На Воробьевых горах в Москве построят новый Большой трамплин

Многие, кто бывал в районе «Лужников» и Воробьевых гор, наверняка видели неработающий трамплин. Он пустует уже несколько лет. Но, наконец, его реконструкция подошла к концу. — Изначально строительство горнолыжного трамплина вел инвестор, но он не закончил работы, — заявил заммэра Москвы по вопросам строительства Владимир Ефимов. — Завершить возведение объекта площадью свыше 4,3 тысячи квадратных метров решено в рамках государственной программы «Спорт Москвы». После реконструкции трамплин будет соответствовать современным требованиям, что позволит проводить соревнования высокого уровня. Кто будет достраивать трамплин Обновленный трамплин на улице Косыгина будет предназначен для тренировок спортсменов, а также общероссийских и городских соревнований по прыжкам на лыжах с трамплина и лыжному двоеборью. Объект передали АНО «Развитие спортивных и инфраструктурных объектов», строительство завершат в 2025 году. По данным «Контур.Фокуса», АНО «РСИО» было зарегистрировано в 2020 году и принадлежит руководителю «Большой спортивной арены "Лужники"» Ильгизу Хайрутдинову (ранее учредителем организации числился департамент строительства Москвы). Предприятие занимается развитием объектов образования (например, строительством нового кампуса МГТУ имени Баумана) и спортивных организаций — в Зеленограде, Раменском, Бутырском и других районах столицы. На портале госзакупок опубликовано только два контракта, заключенных с «РСИО» — оба связаны с арендой помещений. Взлет и падение Большого трамплина 72-метровый Большой трамплин на Воробьевых горах построили в 1953 году. На самом деле это был комплекс из нескольких трасс длиной 45, 25 и 10 метров. В СССР на Большом трамплине проводились всесоюзные и международные соревнования. После того как Международная федерация лыжного спорта ввела новые стандарты лыжных трамплинов в 75 метров, объект утратил возможность принимать крупные соревнования. Но международные состязания продолжались как летом, так и зимой. Большой трамплин закрылся в 2012 году. В мае здесь произошел крупный пожар. Как писал ТАСС со ссылкой на руководство Москомспорта, причиной возгорания стала запущенная в небо пиротехника — китайские фонарики. Один из них попал на напольное покрытие, которое тут же загорелось. После перехода заказника в подчинение Парка Горького экспертиза выявила аварийное состояние трамплинов и неудовлетворительное состояние подъемника. В 2015 году в спорткомплексе на Воробьевых горах решили разместить главную фан-зону Чемпионата мира по футболу. Она начиналась у главного здания МГУ и при помощи канатной дороги соединялась со спорткомплексом «Лужники». Тогда же нашелся и инвестор, который согласился профинансировать реконструкцию трамплина. Летом 2016 года старый подъемник и оригинальный Большой трамплин демонтировали. После реконструкции длина трамплина должна будет соответствовать международным стандартам — 75 метров. Планировалось отремонтировать и более короткие трассы. Однако канатную дорогу к Чемпионату мира построили, а трамплин на Воробьевых горах так и не появился. Позже выяснилось, что реконструкция заморожена из-за «несогласованности действий смежных структур города Москвы». Реконструкцию начали в 2021 году после передачи объекта городу. К настоящему времени на улице Косыгина уже появился бар-ресторан, который находится прямо под строящимся трамплином. Сейчас у трассы уже готов скелет, строительство которого продолжится после того, как АНО «РСИО» определит нового подрядчика. Ранее MSK1.RU рассказывал о том, что в Хамовниках завершили реконструкцию советского спортивного комплекса «Чайка», строительство которого было заморожено 14 лет назад.