Вместо бывших промзон — тысячи квартир. Как в Москве застроят восемь бывших грузовых дворов — показываем рендеры

В Москве собираются застроить жилыми кварталами восемь грузовых дворов — исторических промышленных зон. Они находятся недалеко от центра, рядом с железнодорожными вокзалами.

Раньше здесь принимали, хранили и разгружали грузы, но затем всё это решили делать в отдалении от центра. Сейчас эти дворы заброшены и пустуют, поэтому их решили застроить жилыми домами и бизнес-центрами.

Пока большинство проектов застройки находится только в начальной стадии. В этом материале MSK1.RU собрал всё, что известно о будущих кварталах на месте грузовых дворов.

Один из будущих кварталов разместится прямо за Савеловским вокзалом. Территорию площадью около 36 га окружают железнодорожные пути, бизнес-парк Станколит и жилой комплекс «Савеловский Сити».

Застройкой жилого квартала займется компания «Новая эра», созданная специально для редевелопмента грузовых дворов компанией «РЖД Недвижимость». По данным портала «Движение.ру», в данный момент ведется проработка транспортной схемы перед финальным утверждением концепции.

В Telegram-каналах, посвященных недвижимости, периодически появляются предварительные рендеры проектов. Вместо грузового двора Москва-Бутырская (именно так официально называется Савеловский грузовой двор) собираются построить деловой и жилой квартал.

Общая площадь недвижимости составит около 1 000 000 квадратных метров. Доминантой нового квартала станет стеклянный небоскреб, который возвысится неподалеку от вокзала. Будущий район уже называют новым «Сити», из-за премиальной застройки рядом он может стать очень привлекательным для инвесторов.

Постройки бывшего грузового двора стояли у Савеловского вокзала до осени 2023 года. В сентябре их начали сносить, так как Москомархитектура распорядилась освободить площадки до конца 2024 года.

Пока что Рижский грузовой двор — единственный, где ведется активная стройка. На его территории возводится элитный ЖК MOD от девелопера MR Group. Но, естественно, жилой комплекс находится не на всей территории бывшей промзоны площадью более 43 га.

Инженерно-геодезические работы начались на Рижском грузовом дворе в 2024 году. Для разработки концепции проекта ОАО «РЖД» совместно с «ДОМ.РФ» проводили международный конкурс. В финал вышли работы архитектурных бюро:

• Skidmore, Owings and Merril (США);

• Nikken Sekkei (Япония);

• KCAP (Нидерланды), SVESMI (Нидерланды/Россия);

• UNK Project (Россия), RUGBC (Россия);

• MLA+ (Нидерланды), АМ Сергей Киселев и партнеры (Россия).

В конкурсе победила концепция японского архитектурного бюро. Согласно проекту, доминантой будущего квартала должно стать здание многофункционального комплекса. Также здесь появятся кафе и рестораны, скверы, бульвары, спортивные объекты и разнообразные зоны для отдыха детей и взрослых.

Изначально в деловом кластере планировали построить штаб-квартиру РЖД. Но в 2024 году компания выкупила целый небоскреб в «Москва-Сити». Корпорация разместит свои офисы в башне Moscow Towers.

Недавно в Сети появились рендеры еще одного проекта на территории Рижского грузового двора. Речь идет о жилом комплексе с небоскребом и «колизеем» рядом. Четыре здания собираются соединить между собой по кругу.

Согласно схеме, суммарная площадь комплекса составит 226,4 тысячи квадратных метров, из них 217,9 тысячи займет жилье, а высота небоскреба составит 240 метров. Площадь всего участка — 4,13 га.

Также в Сети появлялись и рендеры застройки офисной части квартала. Здесь может появиться U-образный небоскреб с просторным павильоном. 3D-модель будущего офисника появилась на сайте консалтинговой компании BIM Envelop.

На рендерах также можно заметить две белые башенки. По данным Telegram-канала «Стройки — и точка», это могут быть реновационные дома. Застраивать эту территорию будет «дочка» компании «Страна Девелопмент».

Грузовой двор Москва II-Митьково рядом с парком Сокольники тоже собираются застроить. На территории 10,5 га появятся пять жилых домов, бизнес-центр, а также два здания образовательного комплекса на 1000 мест.

По данным портала «Движение.ру», концепцию проекта разрабатывает архитектурное бюро «Остоженка».

Рядом с будущим кварталом проходят железнодорожные пути МЦД-3, а за ними стоит закрытый на реконструкцию торговый центр «Тройка» и Алексеевский монастырь. Также неподалеку находится территория бывшего завода «Красный химик», где сейчас находятся офисы разных компаний и школа рока.

На месте грузового двора «Москва-Товарная-Смоленская» в Пресненском районе тоже собираются построить два жилых дома и офисное здание. На первых этажах жилых домов будут работать магазины и кафе. Также в будущем квартале построят здание образовательной организации на 1000 мест.

Площадь всех зданий составит 380,5 тысячи квадратных метров, из них 131,8 будут отведены под жилые помещения. Офисный небоскреб возвысится неподалеку от Белорусского вокзала, а за ним построят жилой район.

Рядом с Белорусским грузовым двором находится ЖК Republic, который построили на территории бывших вагоноремонтных мастерских Московско-Александровской железной дороги. Помимо домов бизнес- и премиум-класса неподалеку есть и обычные спальные районы.

Грузовой двор «Москва-Товарная-Рязанская» расположился вдоль Третьего транспортного кольца между станциями метро «Красносельская» и «Бауманская». Рядом с ним находятся математический факультет МПГУ и жилые микрорайоны.

Планы по застройке грузового двора новыми домами и бизнес-центрами появились еще в 2023 году, сообщается в градостроительных документах. Тогда на площади в 12,6 га (чуть больше трети общей площади промзоны) решили построить 379 тысяч квадратных метров недвижимости, из которых 265,4 тысячи отводилось под жилые площади.

Изначально Красносельский грузовой двор планировали застроить по принципу амфитеатра. На первой линии, вдоль ТТК, задумали возвести общественно-деловой комплекс со зданиями от 17 до 31 этажа. Жилые дома планировались более высокими, их хотели построить подальше от дороги. Здесь здания были бы выше — от 28 до 51 этажа.

Позднее концепция изменилась — на последних рендерах, опубликованных в начале сентября, никакого «амфитеатра» уже не осталось. В проекте более низкие дома скрыты от дороги стеклянными небоскребами.

На рендерах можно увидеть, что во дворах запроектированы детские площадки и искусственный пруд.

В пресс-службе застройщика «Новая эра» рассказали MSK1.RU, что застройкой этого грузового двора займется девелопер «Аквилон».

«Соглашение о партнерстве девелоперов было подписано в октябре 2025 года, — сообщили в пресс-службе. — В рамках проекта будут построены: жилой комплекс бизнес-класса на 265,4 тысячи квадратных метров с собственным парком, площадью около 1,5 Га, школа, а также деловой квартал класса „А“ площадью 113,8 тысячи квадратных метров. Старт реализации проекта намечен на 2026 год».

Курский грузовой двор располагается рядом с вокзалом. Раньше там находились платформы, откуда отправлялись электрички Горьковского направления. Теперь там пустырь, а на заборе рисуют граффити. Причем не привычные нам непонятные надписи, а целые картины.

Точных планов на застройку этой территории пока нет. По данным портала «Движение.ру», здесь собираются построить бизнес-квартал без жилья. Из рендеров есть только одна визуализация, так как проект еще находится на ранней стадии.

Участок будущего строительства совсем небольшой. На картинке можно увидеть четыре невысоких здания слева от вокзала.

За Киевским вокзалом вдоль одноименной улицы раскинулся очередной грузовой двор площадью 31 га. Сейчас промзона рядом с неработающей железнодорожной станцией закрыта и не используется, поэтому ее территорию решили застроить.

На первых рендерах от 2023 года видно, что рядом с железной дорогой хотели возвести квартал, состоящий из более чем десятка башен. Согласно документам градостроительно-земельной комиссии, на участке можно построить 421,6 тысячи квадратных метров недвижимости.

Проекты, которые появились в Сети этой осенью, тоже вряд ли будут реализованы, пишут различные Telegram-каналы, посвященные недвижимости. Однако можно заметить, что будущие небоскребы будут стеклянными и, вполне возможно, необычной формы.

Некоторые из домов соединили надземным переходом. На первых этажах домов планируют разместить кафе и магазины. Пока проект находится на стадии проработки, сроки начала строительства не называются.

Павелецкий грузовой двор находится на участке рядом с железнодорожными путями у станции Дербеневская. Рядом с ним строится жилой комплекс «Павелецкая Сити», состоящий из девяти корпусов.

Площадь самого грузового двора огромная — около 95 га, и на 26,6 га построят 799.5 тысячи квадратных метров недвижимости. Из них почти 560 тысяч займет жилье. По данным портала «Движение.ру», дома будут рассчитаны примерно на 5 тысяч квартир, также на территории появятся детский сад, школа и офисный центр.

Кто будет застраивать грузовой двор и когда начнутся работы — пока неизвестно. Постройки на его территории начали сносить еще два года назад.

Ранее власти Москвы решили снести крупную промзону в Алтуфьево и на ее месте построить многоэтажки, часть из них будет заселена по программе реновации.