Возбудили два уголовных дела. Что грозит водителю грузовика, который устроил смертельное ДТП на трассе под Серпуховом

В понедельник, 7 октября, на трассе М-2 под Серпуховом произошло массовое ДТП, в результате которого погибли трое человек. Грузовик на полном ходу протаранил больше 10 автомобилей. По предварительной информации, у самосвала отказали тормоза. После смертельного происшествия возбудили два уголовных дела. Одно — на водителя грузовика, другое — на лицо, которое занималось выпуском транспортного средства.

Виновником аварии оказался 45-летний Владимир из Краснодарского края. Как выяснил «МК», у мужчины пятеро малолетних детей. Его семья живет в Волгоградской области. Родные водителя рассказали изданию, что Владимир несколько раз просил провести техобслуживание автомобиля. Однако, как утверждают источники, самосвал так и не проверили.

На мужчину возбудили уголовное дело по части 5 статьи 264 УК России (деяние, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц). По словам автоюриста и руководителя общественного общественного центра «Автомобилист» Максима Едрышова, это сделано для того, чтобы проверить, нарушил ли водитель правила дорожного движения. Параллельно с этим следствие проведет экспертизу транспортного средства.

Максимально возможное наказание для Владимира — 7 лет лишения свободы. Однако если у человека не было до этого судимости, то такой срок ему не грозит.

— Если установят вину водителя в совершении этого преступления, то при вынесении приговора суд будет учитывать наличие детей и то, что он, возможно, единственный кормилец в семье, — поясняет MSK1.RU Максим Едрышов.

По данным ТАСС, второе уголовное дело возбудили по части 3 статьи 238 УК России (оказание услуг по перевозке грузов, не отвечающих требованиям безопасности). Как отметил Едрышов в разговоре с MSK1.RU, отвечать по закону будет тот, кто несет ответственность за выпуск транспортного средства на маршрут.

— Так как грузовик использовался не в личных целях, по факту он приносил какую-то прибыль, то у водителя должен быть путевой лист с отметкой медика и механика о том, что тот прошел предрейсовый технический контроль, — рассказал MSK1.RU Максим Едрышов.

Эксперт добавил, что проверять будут не только наличие путевого листа, но и его подлинность. В дальнейшем выяснят, была ли у автомобиля изначально неисправность. По словам автоюриста, есть вероятность, что водитель не мог повлиять на такое поведение транспортного средства.

— Если техническое состояние грузовика было в порядке, то тогда и не будет никакого состава преступления, потому что автомобиль сломался, а водитель не мог никак это предвидеть, — пояснил MSK1.RU автоюрист.

По его словам, внезапный отказ тормозов вполне возможен. Например, могли повредиться тормозной шланг или разгерметизироваться тормозная система. При этом он напомнил, что нередко водители отвлекаются от дороги, и дело здесь уже не в технических неисправностях.

Ранее произошло еще одно происшествие. На набережной Марка Шагала автомобиль протаранил ограждение и вылетел в Москву-реку.