«Был запах керосина». Что известно об экстренной посадке самолета Red Wings Москва — Пхукет: подробности

Самолет рейса Москва — Пхукет вернулся в Домодедово после возгорания двигателя. Все 425 человек на борту живы и невредимы, а пассажирам предоставят гостиницы. Рассказываем, что именно произошло вечером 3 декабря, как действовал экипаж и что известно об инциденте.

Пассажирский Boeing 777-200 авиакомпании Red Wings (бортовой номер RA-73330) вылетел из московского аэропорта Домодедово в 21:19 по московскому времени. На его борту находились 412 пассажиров и 13 членов экипажа. Рейс WZ-3097 должен был следовать в таиландский Пхукет.

Через несколько минут после взлета экипаж доложил диспетчерам о возгорании левого двигателя. По информации из авиационных источников, пожар удалось быстро ликвидировать штатными противопожарными системами самолета. После этого пилоты объявили сигнал бедствия (код 7700) и запросили у диспетчеров разрешение на возврат.

Чтобы безопасно совершить посадку с большим запасом топлива, лайнер около полутора часов вырабатывал керосин, нарезая круги в зоне ожидания над Московской областью в районе Ступино. За его полетом в реальном времени на сервисах следили десятки тысяч человек по всему миру.

В 22:53 самолет благополучно приземлился в Домодедово. По данным экстренных служб, никто из находившихся на борту не пострадал.

Авиакомпания Red Wings в своем официальном заявлении опровергла появившиеся в Telegram-каналах сообщения о «пылающем самолете». В компании добавили, что экипаж «зафиксировав изменение параметров работы одного из двигателей, принял своевременное и правильное решение вернуться в аэропорт вылета».

Пассажиры, выходя из самолета, сфотографировали его левый двигатель. На обшивке видны черные полосы и следы сажи.

Некоторые путешественники рассказали журналистам о деталях полета. Один из пассажиров отметил, что еще во время взлета почувствовал в салоне сильный, нехарактерный запах керосина. Около получаса спустя командир экипажа объявил о технических неполадках и необходимости возвращения. Люди в салоне сохраняли спокойствие, паники не было.

«Во время взлета был слышен запах керосина, не знаю, стандартная ли это ситуация. Лично я заснул через полчаса. После этого командир уже доложил о том, что произошли технические неполадки в самолете, и мы возвращаемся в Москву. Паники не было, ничего такого серьезного. Спокойно приземлились. Люди просто говорили о том, что двигатель загорелся. Надеемся все-таки улететь, не знаю, с этой авиакомпанией или другой», — рассказал журналистам SHOT пассажир борта.

Сейчас все пассажиры находятся в аэропорту. Red Wings обязалась обеспечить их питанием и напитками, а также помочь с размещением в гостинице в ожидании нового рейса.

Расписание нескольких вылетов будет скорректировано. Сейчас рейс все еще задерживается. Полет перенесли на 5 декабря, 01:40.

Росавиация уже классифицировала произошедшее 3 декабря как «авиационный инцидент». Расследованием причин возгорания двигателя займется центральное межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта. Специалистам предстоит выяснить, что именно привело к изменению параметров работы силовой установки и последующему пожару.

Самолет, попавший в инцидент, имеет долгую историю. Это Boeing 777-200ER с заводским номером 27251, который совершил свой первый полет еще в апреле 1997 года. Почти 30-летний возраст для такого типа лайнеров не является критичным при должном техническом обслуживании. До прихода в Red Wings в 2021 году этот борт летал в составе авиакомпаний Emirates и Iraero.

С конца мая 2025 года по 19 октября самолет находился на техническом обслуживании в Домодедово. Россиянин, летевшим на этом борту ранее, оставил такой комментарий в сообществе, посвященным самолетам.

«17 октября мы этим бортом вылетали с Пхукета в Москву. Объявили почти за сутки, что рейс перенесен на 18 октября. Мы обрадовались. Была проблема с двигателем, и он же из Москвы задержался. Нам оплатили отель, сделали ужин в качестве извинений, в общем, „подарили“ целые сутки отдыха. Мы были очень довольны, в отличии, наверное, от тех, кто должен был улетать из Москвы», — написал россиянин. Согласно архиву рейсов, борт прилетел в Пхукет 19 октября и вылетел этого же числа обратно в Домодедово.

Примечательно, что не первый подобный случай в парке авиакомпании. В сентябре 2023 года другой Boeing 777 этой авиакомпании (борт RA-73329) совершил вынужденную посадку в Актобе из-за отказа двигателя над Каспийским морем. Обошлось без жертв.

Boeing 777 — одно из самых широко используемых в гражданской авиации семейство самолетов. Ранее в этом году Boeing 777 экстренно сел в аэропорту Дели.