«Надоели проблемы с расписанием, и этот бардак будет продолжаться». Пассажиры электричек — о грядущем запуске МЦД-4

Железнодорожники вовсю готовятся открыть МЦД-4, чтобы в субботу, 9 сентября (в этот же день Москва будет отмечать свое 876-летие. — Прим. ред.), поезда поехали вместе с пассажирами по новому диаметру. Сейчас идет обкатка D4, который свяжет Калужское и Нижегородское направления. Поезда будут ездить от Апрелевки до Железнодорожной. Сейчас электрички ходят от Железнодорожной до Курского вокзала в Москве, а дальше — без пассажиров.

Корреспондент MSK1.RU утром проехался с пассажирами от Железнодорожной до Нижегородской и посмотрел, что там происходит перед запуском диаметра.

В экспрессах РЭКС (скоростная электричка. — Прим. ред.) в будни по утрам обычно не протолкнуться. Пассажиры набиваются именно в эти поезда, потому что спешат на работу. Но на этот раз всё было иначе: 09:34 — пассажиры сидят, стоя никто не едет. Даже есть свободные места.

— Да, честно говоря, я МЦД-4 особо не жду, — рассказал сидящий в вагоне мужчина. — Мне главное, чтобы количество экспресс-электричек не сократилось. Как я понимаю, до Курской и Нижегородской экспресс будет идти быстрее, чем электрички МЦД-4. Единственное, надеюсь, что многие пересядут на новые поезда и в экспрессах станет еще меньше народу.

Некоторые пассажиры объяснили, что, наоборот, очень ждут МЦД-4, потому что там будут ездить новые и комфортные поезда. Согласно данным комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы, интервал между электричками D4 будет всего 5–5,5 минуты.

— Сейчас к МЦД-4 особо никак не отношусь, — поделилась пассажирка экспресса Ольга. — Жду, когда откроют новые платформы на Железнодорожной. Интересно, будет ли там переход на 3-й и 4-й пути, которые сейчас основные. Не знаю, буду ли пользоваться D4, ведь обычно я сажусь на электрички, которые подходят под расписание.

— Мне главное, чтобы я на работу успевал вовремя, — добавил пассажир по соседству. — Комфорт — это здорово, жду новых электричек. Надоело, что всё лето были какие-то проблемы с расписанием. И пока вся эта стройка не завершится, этот бардак так и будет продолжаться. Только поэтому и хочу, чтобы уже запустили этот диаметр как можно скорее.

Вообще, многие говорят, что с нетерпением ждут, когда расписание стабилизируется.

— Открытие МЦД-4? Очень жду, а то тут перед входом всё перекопали. Но уже вижу, что платформы вроде готовы. Кажется, к 9 сентября точно откроют. Если честно, то расписание я не изучаю — как забор уберут, так и буду считать, что открыто, — смеется пассажирка. — Главное, чтобы стабильно всё ходило и без переносов.

Ну и, конечно, люди ждут, когда смогут ездить в более комфортных условиях. Говорят, что устали каждый день мариноваться в душных вагонах.

— Старые электрички надоели, — заявила пассажирка на Нижегородской. — Чем раньше откроют МЦД-4, тем лучше. Ну уже обкатка началась. Осталось немного подождать. Мне удобно будет до Савеловской без пересадок добираться, сейчас до Нижегородской езжу, и там пересадка на БКЛ.

Напомним, что сейчас идет обкатка, железнодорожники тестируют новый график расписания электричек. Все подробности о запуске Московских центральных диаметров — в отдельном сюжете на MSK1.RU.