Много среди машинистов поездов метро трудоленивых басмачей. Это огромная опасность!
Гость
3 октября 2024, 16:15
Ни одного не видела
Гость
3 октября 2024, 17:56
Гость
3 октября 2024, 16:15
Ни одного не видела
Какой охват вашего исследования?
В процентах от общего количества, желательно
Гость
3 октября 2024, 23:36
Гость
3 октября 2024, 17:56
Какой охват вашего исследования?
В процентах от общего количества, желательно
А какой охват у вашего?
Гость
3 октября 2024, 17:30
Бюджетные субсидии - это компенсация за проезд льготников
Гость
3 октября 2024, 17:59
Серьезно?
А откуда 100% финансирование инвестиционных программ по сумасшедшим проектам?
Гость
3 октября 2024, 18:47
Гость
3 октября 2024, 17:59
Серьезно?
А откуда 100% финансирование инвестиционных программ по сумасшедшим проектам?
Это отдельная статья расходов, еще более сумасшедшая
Гость
4 октября 2024, 03:25
Гость
3 октября 2024, 18:47
Это отдельная статья расходов, еще более сумасшедшая
В отличие от «инвестиций» на льготниках столько не попилишь, верно?
Гость
3 октября 2024, 16:20
При Лужкове метрополитен не был убыточным, даже какая-то небольшая прибыль была. Хотя уже тогда писали, что управленческий штат слишком раздут и зарплаты у руководства высоковаты. Что же там сейчас творится, когда клининг давно отдали на аутсорс, а кассиров посокращали?
Гость
4 октября 2024, 05:55
Дальше больше. Самое самое росло и выросло. И осьминог превратился в спрута. Хочется спросить, бизнес план хотя бы имелся на руках . Или предварительные расчеты на бумажке какие- нибудь. Или так из разряда щавсёбудет.
Гость
20 марта, 22:37
Когда дело касается регионов — метро не будем строить, так как оно будет убыточно. Когда дело касается Москвы — функция общественного транспорта не прибыль.
Какие-то двойные стандарты.
Гость
3 октября 2024, 17:25
Много пафоса мало фунциональности. В прочем как и все в Москве, да и во всей России.
Сейчас+10°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как +9
0 м/c,
штиль.
752мм 49%Московский метрополитен потерял десятки миллиардов рублей за 2023 год