На электросамокат — теперь только с правами? Власти обсудили новые ограничения для СИМ — что на это ответили службы кикшеринга

Для управления электросамокатами в России необходимо получать права. Об этом заявили на совещании между депутатами Госдумы и представителями Минтранса, МВД, Минцифры, Минопромторга и Минюста.

Среди других предложенных ограничений — запрет управлять электросамокатами детям до 16 лет (сейчас можно с 7 лет в сопровождении взрослых и с 14 лет — самостоятельно), а также запрет езды по тротуарам и проезжей части.

—  Запрещать самокаты и другие СИМ нельзя, но там, где это возможно, их стоит ограничивать. Сейчас мы как раз разрабатываем такое регулирование совместно с правительством и субъектами РФ, — передают «Известия» слова одного из участников встречи — главы комитета Госдумы по транспорту Евгения Москвичева.

В пресс-службе Whoosh MSK1.RU предоставили комментарий Директора ассоциации операторов микромобильности. По мнению Ксении Эрдман, новое ужесточение правил больше касается частных электросамокатов, так как на прокатных СИМ уже нельзя ездить несовершеннолетним.

— Это первое межведомственное совещание по новым поправкам о регулировании СИМ. По большинству положений окончательные решения не приняты, а будут дополнительно доработаны ведомствами, — сообщила Ксения Эрдман. — Что касается прав и правил управления СИМ, то у операторов кикшеринга уже сейчас работают Школы Вождения онлайн и офлайн, где люди обучаются правилам вождения электросамокатов. Это устроено так, что пользователи уже сейчас получают информацию о правилах до того, как начать поездку.

В пресс-службе МТС Юрент MSK1.RU сообщили, что их самокатами уже нельзя пользоваться, если человеку меньше 18 лет. К остальным предложениям в компании отнеслись критически.

— Лишить возможности передвигаться по тротуарам при отсутствии достаточной велоинфраструктуры означало бы лишить миллионы людей удобного и экологичного микромобильного транспорта, — ответили MSK1.RU в МТС Юрент. — Введение прав для СИМ — по сути приравнивание СИМ к мопедам — может привести к росту популярности скутеров с более мощными характеристиками вместо маломощных самокатов с ограничением скорости, что приведет к росту аварийности с более тяжелыми последствиями.

В пресс-службе «Яндекс Go» воздержались от комментариев по этому поводу.