В крупнейшем депо, которое будет обслуживать Троицкую и Сокольническую линии метро, прошел пробный поезд

В субботу, 26 апреля, в новом строящемся электродепо «Столбово» для обслуживания Троицкой и Сокольнической линий прошел пробный поезд, сообщил источник MSK1.RU в транспортной инфраструктуре. На линию пустили «номерной» состав для накатки рельсов. Сделано это для того, чтобы проверить состояние путей: специалисты создают на них максимальную нагрузку и смотрят на повреждения и прогибы рельсов. Предварительно, новое электродепо могут открыть в День города Москвы. В 2014 году власти должны были открыть электродепо «Саларьево». Его начали строить между закрытым полигоном ТБО «Саларьево» и Хованским кладбищем, на месте снесенного оптово-складского комплекса «Международный». Но сроки постоянно переносили. В 2018-м работы в итоге остановили. «Саларьево» должны были заменить новым электродепо «Сосенское», которое переименовали в «Столбово». «После этого будет обкатка рельсов. Это долгий и трудоемкий процесс, — уточнил источник MSK1.RU. — Затем поезда наполнят мешками с песком, которые будут равны весу тела человека». Обкатка поездов необходима для проверки новых линий и составов. После этого происходит контрольная обкатка на линии — поезд должен проехать 300 километров без пассажиров и без замечаний. Только если состав прошел их без единого сбоя, его пускают в эксплуатацию на линию. Мэр Москвы Сергей Собянин заявлял, что «Столбово» планируют достроить до конца 2024 года. В будущем, по словам градоначальника, для обслуживания Сокольнической и Троицкой линий планируют построить другое депо — «Троицкое» («Летово»). Ранее мы рассказывали, что еще обещает Собянин сделать с транспортом Москвы в 2025 году.