Закрытая платформа и раскрытый котлован. Показываем, как на юге Москвы строят транспортный хаб Царицыно на МЦД-2: репортаж

Этим летом одну из платформ на станции МЦД-2 «Царицыно» закрыли на реконструкцию. Сейчас там строят большой транспортно-пересадочный узел. MSK1 следит за работами. Когда достроят ТПУ и что сейчас происходит в Царицыно — в репортаже MSK1.RU.

Сейчас временно закрыт путь № 2, с которого, в частности, отправлялись электрички дальнего пригорода.

Эти поезда теперь останавливаются на пути № 4. Для пересадки на метро нужно подняться на мост, выйти на Каспийскую улицу, повернуть направо и дойти до вестибюля.

Еще одна незадача — третий выход из метро «Царицыно» тоже давно закрыт. Его использовали для пересадки на электрички.

Электрички МЦД-2 в сторону центра прибывают на путь № 3. Пассажиры переходят на другую сторону, к метро, по временному пешеходному мосту. Раньше они могли спуститься сразу в вестибюль подземки.

За платформами уже демонтировали здания, через которые пассажиры десятилетиями проходили к электричкам. Остались лишь груды бетона и железа. В будущем появится удобный переход и к метро, и к музею-заповеднику «Царицыно».

Если подойти ближе, можно увидеть место, где ведутся активные работы. Именно тут пассажиры будут делать пересадку. Если раньше она была под открытым небом, то в ТПУ реализуют принцип «сухие ноги». В двух словах, это здание и крытый переход. Сейчас видна арматура и огромные трубы, которые сдерживают стены «котлована».

На Каспийской улице у метро — сплошной забор, скрывающий стройку. Но заглянуть за него все же можно. Правда, там — лишь груды металла и бетона.

От вестибюля метро к музею-заповеднику люди ходят по деревянным паллетам. А для автомобилей движение уже давно закрыто. Более того, проезд после дождей подтопило.

На месте перекрытого прохода (рядом когда-то был известный радиорынок). через забор видно одно из строящихся зданий.

А со стороны музея-заповедника уже видно еще одно здание будущего ТПУ.

Если пройти чуть дальше, можно будет разглядеть его получше. Там вовсю занимаются остеклением и другими работами над фасадом здания.

Не так давно пресс-служба МЖД в Telegram-канале рассказала о том, для чего ведут все эти работы. Там появится пешеходный тоннель для связи с метро и музеем-заповедником «Царицыно» и четыре вестибюля. Для спуска пассажиров установят десять эскалаторов, а также лифты. Кроме этого, в «Царицыно» уже построили пятую платформу, сейчас также занимаются зданием для дежурных, диспетчеров и другого персонала.

Ожидается, что строительство ТПУ «Царицыно» завершат в третьем квартале 2026 года — график ввода объектов зимой подписали мэр Москвы Собянин и глава РЖД Белозеров. Читайте, когда откроют другие обновленные станции. Одну из платформ на станции МЦД-2 Царицыно закрыли 1 июня. Смотрите, как выглядела станция год назад: MSK1 активно следит за стройкой объектов МЦД и метрополитена. MSK1 показывали, как строят дополнительный участок МСД на Каспийской — как раз недалеко от метро.