В Подмосковье заработал закон о штрафах нелегальным таксистам в аэропортах: что об этом думают водители и пассажиры

В Московской области с 19 августа вступил в силу закон, который вводит штрафы для нелегальных таксистов в аэропортах. Три из четырех столичных аэропортов — Шереметьево, Домодедово и Жуковский — расположены в Подмосковье (Внуково — в Москве, его этот закон не коснется. — Прим. ред.).

Инициатива призвана бороться с бомбилами. Но некоторые таксисты считают, что власти делают всё для усиления монополии на рынке, в то время как пассажиры уверены, что инициатива обезопасит их от наценок и обмана.

Теперь водитель, работающий без приложения, не сможет подъехать и взять заказ в любом из трех аэропортов. Штрафы за нарушение начинаются от 5 тысяч рублей для граждан, 20 тысяч — для должностных лиц и 50 тысяч — для юридических лиц.

«Нелегальные таксисты часто работают без лицензий, их машины не проходят обязательный техосмотр, а сами водители — медосмотр. Это риск: от поломок в пути до непредсказуемого поведения за рулем. Штрафы создадут реальные финансовые барьеры для таких практик», — отметили в думе Московской области, принявшей закон.

Президент ассоциации таксистов Михаил Михайлов считает, что проблема с такси в аэропортах новым законом не решится. Бомбилы благодаря взяткам продолжат работу, в то время как обычные работяги останутся ни с чем.

«Мы получаем разрешение и имеем право возить любого пассажира, если мы перевозчик. Это только не касается самозанятых, — пояснил MSK1.RU эксперт. — Новый закон только усиливает монополию. Это никак не поможет против бомбил. Они платят мзду, их крышуют.

Пассажиры такси скорее положительно восприняли новый закон. Особенно поможет он тем, кто впервые приехал в Москву, — иностранцам или пожилым жителям провинции, которых бомбилы могут обмануть.

«Когда я прилетел в Нью-Йорк, в аэропорту я не сел в городское такси, а поддался уговорам бомбилы» «На желтых машинах у нас дорого, а у меня в авто есть безлимитный Wi-Fi и будет дешевле». В итоге он развел меня почти на 150 долларов за поездку, которая на обычном такси обошлась бы долларов в 45. Думаю, что и в Москве бомбилы вытворяют подобное с иностранцами», — рассказал MSK1.RU читатель Михаил.

В столице бывали случаи, когда водители нелегальных такси оказывались похитителями. Людей увозили в трудовые лагеря, откуда они не могли выбраться годами. Одна из таких историй произошла с белорусом, которого пообещали отвезти домой, а на деле отправили в рабство. Похожий случай был и с еще одним героем публикации. Мужчина отправился оформлять документы, но не смог добраться до нужного места.

Из-за таких случаев москвичи чаще отдают предпочтение заказам через приложение. Еще один аргумент в пользу нового закона касается парковочных мест возле аэропортов, которые то и дело занимают бомбилы.

«Эти зазывалы своими корытами занимают парковочные пространства, из-за чего у других пассажиров возникают сложности с посадкой и высадкой. Достаточно посмотреть, что творится на площади трех вокзалов. Хоть и ввели бесплатные 15 минут на парковке, а колымаги таксистов так и стоят», — заявил читатель MSK1.RU.

Ранее пассажиры стали жаловаться на заоблачные цены на такси. Оказалось, что всему виной БПЛА. Рассказали почему в материале по ссылке.