В Москве запустили более 40 электробусных маршрутов

Москва последовательно расширяет сеть экологичного общественного транспорта. С начала 2025 года в столице запустили свыше 40 электробусных маршрутов. Новая экологичная техника на электрической тяге пришла более чем в 60 районов города. Электробусы отечественного производства вытесняют дизельные автобусы. Замена одного автобуса на электробус позволяет ежегодно сократить выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн и тем самым снизить уровень загрязнения воздуха. — В начале лета на дороги вышли электробусы КАМАЗ-52222. На сегодняшний день в столицу поступили 150 машин нового поколения А5, — сообщил заместитель мэра в правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. Они отличаются переработанной планировкой, увеличенной накопительной площадкой, местами для багажа и более совершенной климатической системой. Сегодня на маршрутах курсирует около 2500 современных машин. Электробусы составляют 35% парка Мосгортранса, уточнил Максим Ликсутов. Для их эксплуатации Москва первой в России начала строить современные электробусные парки. В 2022 году в ТиНАО открылся крупнейший в Европе парк электробусов «Красная Пахра». Экологичные машины вышли на маршруты в Новомосковском и Троицком административных округах. Год спустя на северо-западе построили парк «Митино». С его появлением электробусы стали курсировать по маршрутам в 20 районах столицы и двух ближайших городах Подмосковья. В конце 2023-го заработал третий инновационный парк электробусов — «Салтыковка». Он обслуживает маршруты на востоке города. За этот год в столице подключили более 50 зарядных станций для электробусов. Всего по городу функционирует около 400 станций. Эксплуатационная площадка Мосгортранса «Новокосино» полностью переведена на обслуживание машин на электротяге. С новыми поставками техники и развитием зарядной инфраструктуры в городе появится еще больше электробусных маршрутов. В 2025 году Москва заключила контракты с ПАО «КАМАЗ» на поставку 1100 электробусов нового поколения в 2025–2027 годах. Заказ Москвы на создание новой техники поддерживает занятость в регионах и стимулирует развитие отечественной промышленности, акцентировали власти. Максим Лисутов уточнил, что парк электробусов Мосгортранса самый крупный в Европе. Ожидается, что к 2035 году почти весь парк Мосгортранса перейдет на электробусы.