перейти к публикации
7 комментариев к публикации

Ликсутов анонсировал испытания беспилотного поезда в московском метро

6 июня 2026, 20:40
Гость
Гость
7 июня, 19:41
а когда ликсутов пересядет на безводительскую машину?
Гость
7 июня, 05:32
Болезные , нашли чем хвастаться . В Париже в 2010 году ездил в метро на беспилотном .
Гость
7 июня, 01:09
Для начала надо испытать его в реальных ситуациях: 1) Одежду пассажира зажало дверями и поезд его потащил по платформе; 2) Люди на платформе крутят рукой, подавая сигнал остановки; 3) Человек на путях; 4) Препятствие на путях (например, дерево на открытом участке) / поврежден путь/ поврежден тоннель (например, сверху прогнулась плита или свисает провод, что машинист сразу увидит); 5) красный сигнал; 6) Подтопление пути на открытом или подземном участке; 7) Неисправность стрелки, поезд свернул не на тот путь. 8) Неисправность самого поезда (тормоза, двигатели, электрика, датчики и так далее); 9) Сигнал от пассажиров (в вагоне дым, пассажиру плохо, неисправности света или дверей, забытые вещи) 10) Реакция на голосовые команды диспетчера. Я не железнодорожник, а летчик, поэтому в терминологии могу ошибаться. Но одно скажу: на земле слишком много неопределённостей, которые видит только человек, поэтому автопилот никто даже не пытается проектировать для автоматического руления, и переговоры ведёт только пилот, а автопилот работает под постоянным наблюдением экипажа как помощник. А вы хотите поезда битком набитые людьми доверить автомату.
Гость
6 июня, 21:21
Как всегда, бессмысленно и беспощадно
Гость
6 июня, 21:11
беспилотный это когда пилот сидит дома смотрит в монитор и давит газ тормоз и двери? Испанский стыд эти все наши технологии!
Гость
6 июня, 21:10
Только кому он нужен, этот беспилотный поезд. Деньги девать некуда? Так, может, стоимость проезда снизить, а не задирать всё выше и выше каждые полгода?
Гость
6 июня, 21:07
смысл в ваших без пилотных? Отмывание денег?
Гость