Появится первый в метро «плоский эскалатор». Новые подробности о строительстве станции «Достоевская» в центре Москвы

На «Достоевской» начали прокладывать тоннель, который соединит подземную станцию с вестибюлем. Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, его протяженность превысит 92 метра. Таким образом, он станет третьим по длине в столичном метро, уступая только «Парку Победы» и «Марьиной Роще».

«Специалисты работают в сложных гидрогеологических условиях, поэтому применяют технологию замораживания грунта», — объяснил Собянин.

После открытия «Достоевская» станет 13-й станцией Кольцевой линии. Она расположится между «Новослободской» и «Проспектом Мира», на пересечении улиц Самотёчной и Дурова. Оформлена станция будет в стиле ар-деко, с использованием гранита и художественного металла.

У «Достоевской» будет два вестибюля. К одному из них, в сторону комплекса «Олимпийский», можно будет выйти по пешеходному переходу, оснащенном траволатором — движущейся плоской дорожкой, знакомой многим по аэропортам.

Напомним, о строительстве станции «Достоевская» стало известно в 2022 году. Это первая новая станция Кольцевой линии, построенная за более чем 70 лет. Ранее она значилась в градостроительных планах еще 50-х годах XX века, но площадку для ее строительства удалось освободить лишь в 90-х.

На «Достоевской» у пассажиров появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию. По планам властей, после строительства новой станции кольцевой линии транспортная доступность улучшится сразу у 200 тысяч жителей. Согласно прогнозам, после открытия «Достоевская» на 20% разгрузит станции «Проспект Мира» Кольцевой и Калужско-Рижской линий.

Ранее мы показывали ход строительства новой станции. Почитайте также, на что потратят бюджет столицы в 2026 году.