Пассажиры столкнулись с давкой в поездах МЦД D4 из-за изменений в расписании

Пассажиры МЦД-4 пожаловались на толпы в электричках в выходные. С вечера 28 августа на этом направлении серьезно изменили график движения поездов. Причина — ремонт на станции Серп и Молот. «На D4 какой-то ужас в субботу. Из-за того, что увеличили интервалы движения и расписание в каждом вагоне давка. Люди как в час пик стоят в тамбуре в дикой толкучке. Электрички ходят черти как. Многие кто стоял с нами и ждал ушли с платформы и пошли в сторону метро», — поделилась с MSK1.RU читательница. На время работ сквозное движение по диаметру сильно затруднено, потому что в оба направления поездам едут по одному пути — по линии в сторону Апрелевки. Из-за пропуска встречных составов и технических работ интервалы между электричками будут доходить аж до 1 часа. Изменения продлятся до конца этих выходных, а также в следующие. Подробнее об изменениях — на нашей схеме. Глава Союза пассажиров России Кирилл Янков ранее объяснял, что ремонт в выходные — правильное решение. В будний день поток пассажиров был бы еще больше. «Это, конечно, создает значительные неудобства, но коллапса не будет, — сказал MSK1.RU Янков. — Потому, что вход-выход на БКЛ на Нижегородской имеет значительный резерв пропускной способности». Затруднится движение, по словам эксперта, может на входе-выходе станции МЦК Нижегородская. Так как там проседания платформы закрыт основной вход и пропускная способность действующего дополнительного невелика. В ЦППК пообещали, что не смотря на то, что часть электричек уберут из расписания, их постараются компенсировать на участках Нижегородская — Балашиха и Нижегородская — Железнодорожная, а также Марьина Роща — Апрелевка, Площадь трех вокзалов — Крутое, Павловский Посад — Электрогорск. В июле этого года власти объявили о закрытии платформы Серп и Молот. К таким мера пришли ради строительства обновленной станции — с выходами в метро, эскалаторами, лифтами. Как она выглядела еще в июне, смотрите в нашем репортаже.