Пассажиропоток на маршруте № 5 вырос в восемь раз после возвращения трамвая

После восстановления трамвайного движения по Трифоновской улице пассажиропоток на направлении вырос более чем в восемь раз. Сейчас на маршруте № 5 совершают более 8 тысяч поездок в день, тогда как раньше на заменявшем его электробусном маршруте с510 было около тысячи. Трамвай № 5 вернулся на улицы Москвы в 2025 году после 30-летнего перерыва. Маршрут проходит по исторической трассе между Белорусским вокзалом и станцией метро «Рижская» и связывает несколько крупных транспортных узлов. По пути пассажирам доступны восемь пересадок на метро и МЦД. Особенность восстановленного участка на Трифоновской улице в том, что здесь не стали строить контактную сеть. Трамваи проходят более четырех километров на автономном ходу — от улицы Образцова до «Рижской» и обратно. Этот участок называют самым протяженным в России среди трамвайных маршрутов без контактной сети. Маршрут оказался востребован и у студентов. Рядом с его трассой находятся пять крупных вузов, в том числе Российский университет транспорта (МИИТ). По данным Транспортного комплекса Москвы, трамваем для поездок от «Рижской» и Белорусского вокзала пользуются учащиеся вузов, в которых в общей сложности обучаются 25 тысяч человек. Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил: — По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы восстановили трамвайное движение на Трифоновской улице после 30-летнего перерыва. Сегодня видим, насколько востребованным оказался маршрут № 5: пассажиры совершают здесь более 8 тыс. поездок в день — это в 8 раз больше, чем было на этом направлении до возвращения трамвая. Такой результат еще раз доказывает, что трамвай играет очень важную роль в городской среде столицы. Возвращение пятого маршрута показывает, насколько заметно может измениться пассажиропоток на привычном городском направлении после смены вида транспорта. Спустя год после запуска трамвай ежедневно перевозит в несколько раз больше пассажиров, чем транспорт, который ходил здесь до его возвращения.

Пассажиропоток на маршруте № 5 вырос в восемь раз после возвращения трамвая

Пассажиропоток на маршруте № 5 вырос в восемь раз после возвращения трамвая