«Топор и лопату нужно брать обязательно». Москвичка поделилась впечатлениями о поездке в Мурманск на машине

Середина осени — не самое популярное время для отпуска: рестораны и аттракционы закрываются до следующего сезона, людей становится меньше, а солнце во многих российских городах можно встретить всё реже. При этом находятся и те, кто любит путешествовать по стране именно в это время, и редактор MSK1.RU Алена Нефедова — не исключение. Публикуем колонку журналистки о путешествии в Мурманск на машине.

Самое большое удовольствие я получаю от двух вещей: от вождения машины и путешествий на Север. И того, и другого в моей жизни было достаточно, но в этот раз обе радости удалось совместить: я вышла с работы в Москве, села за руль и за три дня домчала до Мурманска, а на обратном пути задержалась в Карелии. Комбо.

Планируя поездку, я держала в голове картинку из абстрактного роуд-муви: бесконечная и идеально прямая трасса, высокие сосны, одинокая машина плавно едет по блестящему асфальту — желательно на фоне киношного заката. Что удивительно, ожидание и реальность от путешествия во многом совпали.

Зачем вообще ехать в Мурманск и тратить на это огромные деньги? Почему бы не полететь в Таиланд «как нормальные люди»? Неужели нельзя купить билет на самолет, для чего тащиться на машине?

Ох, и наслушалась же я этих вопросов перед отпуском. На самом деле Кольский полуостров становится всё более популярной туристической локацией — началось всё с выхода фильма «Левиафан», где действие происходит в Териберке, продолжилось развитием внутреннего туризма на фоне пандемии и других дальнейших событий.

Толпы туристов поехали в Мурманскую область достаточно давно: одни — за красивыми видами, другие — за северным сиянием, третьи — поесть гребешков и порыбачить с видом на горы. Казалось бы, это нормальная практика, но люди почему-то продолжают удивляться, когда рассказываешь им о своем отпуске.

Всякий, кто хоть раз бывал на Севере, поймет меня: это ощущение ни с чем не сравнимо. Каждый северный регион прекрасен по-своему. Так, Мурманск — это невысокие, но монументальные горы у побережья Баренцева моря, водопады и чистейшие синие озера.

Это очень чистый, приятный воздух, которым хочется надышаться впрок, морошка, которую можно собирать под ногами и есть. Это луна и звезды, которые светят как-то иначе — очень ярко, заменяя фонари, а также ленивые тюлени и нерпы с черными глазами, приплывающие на свист. В общем, Север — это кайф.

Расстояние от Москвы до Мурманска по прямой — 1487 километров. По трассе ехать придется почти 2 тысячи, а точное время зависит от выбранного пути и конкретной точки старта.

Важно понимать, что эта дорога очень классная. Если относиться к поездке не как перемещению из пункта А в пункт Б, а как к путешествию, то удовольствие можно получить просто невероятное: путь лежит через всю Карелию. Поэтому в процессе вы можете посмотреть огромное количество разных локаций, да и просто отдохнуть.

Заодно хочу ответить и на вопрос «зачем туда ехать осенью». В это время года в Карелии гораздо меньше туристов. Если летом в Рускеале (горный парк на территории мраморного каньона недалеко от Сортавалы) вам придется пробираться через огромную толпу людей, то осенью или зимой, за исключением новогодних, будете гулять по всей территории почти в полном одиночестве.

В начале нашего пути до Мурманска из Москвы ведут две трассы: М-10 и М-11 — Ярославское шоссе и всем известная «питерская платка». Затем они переходят в другие дороги, а встречаются только в Медвежьегорске, на вершине Онежского озера.

Туда я отправилась через Ярославль. Самых больших усилий требует выезд за пределы Москвы и Подмосковья — в субботу утром мне повезло попасть в традиционную пробку на выезде. Затем города сменяют друг друга довольно быстро.

Лучшие пункты для передышки — Ярославль, Вологда, Вытегра. Это те промежутки, за которые водитель успевает устать, и по-хорошему ему нужно либо отдохнуть, либо поменяться с напарником. Заодно можно докупить что-то, если забыли. Конечно, эти города заслуживают отдельного внимания, но, если вы располагаете всего лишь стандартным отпуском, лучше не задерживаться — самое интересное впереди.

Обратно мы поехали по другой стороне Онеги — и именно эту дорогу можно порекомендовать тем, кто планирует побывать в Карелии впервые, — впечатлений хватит надолго. Можно останавливаться в лесу, отдыхать на озере, бегать по подвесному мостику над бурной рекой или гулять у водопадов.

Обычно перевалочным пунктом на пути из Мурманска в Москву или Петербург служит Медвежьегорск. Рядом с ним, в поселке Повенец, можно посмотреть на шлюзы Беломорканала и крайне необычный разводной мост — достаточно медитативное занятие в конце долгого пути. Но я бы рекомендовала рвануть дальше и доехать до Беломорска или Кеми. Тот факт, что ты домчал до самого Белого моря, придает огромное количество сил. Да и ощущения там уже совсем другие: понимаешь, что ты на Севере.

От Кеми до Мурманска дорога уже сложнее. Нет-нет, асфальт всё еще находится в прекрасном состоянии, но вот горы становятся всё выше, сцепление с трассой всё — более плохим, а уши закладывает всё сильнее. На въезде в Мурманскую область нас приветствует уютная желтая полосочка и деревья, которые с каждым километром становятся ниже: близится тундра.

На пути от Мурманска до Баренцева моря вас ждет самый сложный участок дороги, куда начиная с конца сентября лучше ехать именно на шипованной резине. В противном случае придется выруливать из заносов — настолько высокими и резкими будут обледенелые горы.

Учитывайте, что на вас может налететь внезапная метель, даже если десять минут назад было солнце.

Собственно, наша награда будет такой: прекрасные розовые скалы, водопады и берег Баренцева моря, которое где-то далеко за горизонтом переходит в бескрайние просторы Северного ледовитого океана.

Я была в Териберке несколько раз, приезжаю туда приблизительно раз в три года. За это время она эволюционировала от состояния богом забытой глухомани до вполне раскрученного туристического места, где вы найдете и дорогие отели с белыми халатиками, и рестораны, в которых предлагают всё самое северное: от оленины и морошки до гребешков и морских ежей. Там открываются магазины, автобусные остановки превращаются в арт-объекты, а жилые здания ремонтируют — от того, что когда-то мир увидел на кадрах «Левиафана», не осталось и следа.

— Мы так смеялись, когда в этой дыре начали продавать квартиры за 7 миллионов, — рассказал нам житель Мурманска. — А в итоге те, кто туда вложился, не прогадали: сдают их за 10 тысяч в сутки. А потом как пошла она разрастаться, вот уже и дорогу доделывают.

Нехватки туристов там и правда больше нет, как и круглогодичных развлечений: летом местные катают всех желающих на катерах по морю (в середине 2010-х не было даже намека на это), зимой — на снегоходах по тундре. Один за другим растут глэмпинги, а в местных сельпо даже можно купить мерч — кружку с надписью «Териберка» за 700 рублей. На туристов больше не смотрят как на странных дурачков — здесь это стало такой же обыденностью, как на Камчатке или Алтае. Поэтому тем, кто привык к комфорту, бояться не стоит — на Севере есть всё необходимое.

Любителям же более «диких» путешествий на Кольском полуострове тоже понравится, но вдали от привычного многим маршрута: можно поехать в деревню Дальние Зеленцы, которая напоминает Териберку лет 15 назад, можно исследовать полуострова Рыбачий и Средний или отправиться в поход по Хибинам. В любом случае для москвичей это самая доступная из тех локаций, от вида которых захватывает дух, поэтому хотя бы раз в жизни отправиться в такое путешествие однозначно стоит.

Скажу сразу: если вы поедете из Москвы в Мурманск на машине и не будете сворачивать с трассы, большую часть пути проехать сможете по идеальной дороге. Но если захотите съехать на прилегающую дорогу и посмотреть что-то не очень раскрученное, нужно быть готовым к ямам, кочкам, лужам и засасывающей грязи.

Что нужно взять с собой в такую поездку:

1. Проверяем комплектацию того, что и так должно быть в машине: домкрат, запаска, огнетушитель, аптечка, трос, знак аварийной остановки. Мало ли что.

2. Топор и лопата. Я абсолютно серьезно. В любом путешествии лучше, чтобы они лежали где-то в багажнике. Нет, не для того, чтобы увозить в лес недругов, а на случай, если вы уедете куда-то далеко от гладкого асфальта (а какая-нибудь гора или водопад могут приманить вас в самый неподходящий момент). Лопата поможет выкопаться, если увязнете, а топор может понадобиться, чтобы срубить толстую ветку и использовать ее как рычаг. Главное — уложить эти прелестные предметы так, чтобы они никому не прилетели в голову в случае резкого торможения.

3. Теплый плед, шапка, термоноски и перчатки. Даже если вы не мерзляк, пусть будет то, что может помочь согреться в случае чего.

4. Канистра. Обязательный элемент, о котором не задумываешься, когда находишься в Москве. После того как вы проезжаете основные туристические локации Карелии, заправок становится всё меньше и меньше, а выглядят они, цитируя Льюиса Кэролла, «всё страньше и страньше». И бензин на них встречается всё реже, особенно 95-й — по неудачному стечению обстоятельств, я нигде не могла его найти, даже оказавшись в Мурманске. А уже после него заправок попросту нет. Горы на пути к Териберке сжирают очень много топлива — больше, чем на трассе, особенно если дорога не летняя. Канистру с бензином обязательно нужно брать с собой.

5. Ортопедическая подушка под поясницу. Какой бы комфортабельной ни была ваша машина, длительный перегон — не самое полезное для спины дело. Поверьте, вы не раз скажете себе спасибо за эту покупку.

В Мурманской области понравится не только любителям природы, но и исследователям заброшек: несмотря на бурное развитие региона, оставленных зданий там немало. Одно из них уже превратилось в арт-объект и стало настоящей достопримечательностью — речь идет о заброшенной школе на берегу Баренцева моря в Териберке. Посмотрите, как она выглядит изнутри.

Тем же, кто, как и я, влюблен в Север, рекомендую почитать статью о жизни в глубине Ямальского полуострова, который совсем не похож на Кольский. На Ямале до сих пор кочуют оленеводы, а в тундре нет ни единого дерева. Мы публиковали репортаж о том, как они живут.