Есть такое направление в риторике и философии - софистика. Так вот, всё, что связано с подготовкой лётного состава и привил полётов это сплошной софизм, и чаще всего небескорыстный и до крайности циничный. Я работал пилотом 43 года, как раз на окраинах мира, как раз в малой авиации, как раз там, где катастрофически не хватает лётного состава, как раз там, где опыт дороже всего. В это году от работы отказался, ибо противно. Такого оголтелого развода на бабки в процессе подготовки просто не потянул - я работал последние годы четыре-пять месяцев в году,как раз в сезон, когда мой труд был наиболее востребован, в остальное время года на пенсии. Теперь я буду всё время на пенсии. Зачем? Ну есть у меня здоровье и желание. Ну посадят Нерадьку, но ведь это не всё, там таких полно на всех уровнях!
Гость
6 июля, 13:14
ЧВК-ник?
Гость
6 июля, 12:26
Какие проблемы, всех таксистов - азиатов на месячные ускоренные курсы,
и "Добро пожаловать" на воздушный флот!
Гость
6 июля, 13:21
Да, жизнь обесценивается.Разобьется самолёт и ладно.Зарплату надо платить и условия создавать,а не воровать и продавать аэропорты.
Гость
6 июля, 12:07
В других странах на легкомоторных самолётах школьники летают , экзамен сдать не сложнее чем на автомобильные права.
Гость
6 июля, 14:39
В других странах нет у власти партии воров и мошенников.
Гость
6 июля, 14:45
Гость
6 июля, 14:39
В других странах нет у власти партии воров и мошенников.
Да то же самое, только не на столько жадные.
Гость
6 июля, 16:12
Гость
6 июля, 14:39
В других странах нет у власти партии воров и мошенников.
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев