«Взяли две канистры по 30 литров»: россияне массово везут бензин в Грузию через Верхний Ларс — в чем причина

В конце августа 2026 года на российско-грузинской границе образовались длинные очереди. В чатах россияне активно обсуждают, сколько литров бензина в канистрах разрешают провозить через границу и кто сколько топлива берет с собой. При этом запасаются бензином не только те, кто возвращается из Грузии, опасаясь дефицита топлива на юге страны. Некоторые, наоборот, везут канистры с бензином из России.

Рассказываем, что сейчас происходит на Верхнем Ларсе, хватает ли бензина в Грузии, сколько там стоит топливо и почему россияне везут его с собой через границу.

Анна с семьей пересекали российско-грузинскую границу в ночь с 25 на 26 августа. С собой они везли дизельное топливо в канистрах для перестраховки.

«Мы ехали туда 19 августа, взяли две канистры по 30 литров с дизелем — про запас, на всякий случай. В Армении дизель тогда стоил 150–155 рублей за литр», — рассказала Анна MSK1.RU.

Российскую границу, по ее словам, они проходили с более тщательным досмотром автомобиля, однако сама проверка много времени не заняла. Больше всего они потратили на прохождение грузинской стороны — в очереди было больше сотни человек, а работали только два окна.

«В очередях было более 150 человек. Такое ощущение, что работают специально очень медленно: всего два окна, одно просто закрылось. Люди в очередях падали в обморок», — рассказала Анна.

Другие путешественники также рассказали MSK1.RU, что брали топливо с собой именно из-за ситуации с его наличием в России. Разина поделилась с MSK1.RU, что они с мужем 24 августа пересекала границу из Грузии в Россию. С собой у семьи была одна канистра с 95-м бензином.

«Проблем с подъездом к КПП со стороны Грузии не было, досматривали не строго. Вопросов к канистре не возникло. С собой была только одна — для подстраховки», — рассказала она в беседе с MSK1.RU.

По словам Разины, больше всего времени занял участок между границами. Из-за большого количества грузовиков легковые автомобили выезжали на встречную полосу, в итоге в тоннеле образовался затор.

«Из-за огромного скопления фур легковые автомобили выезжали на встречную полосу и тем самым образовали пробку в тоннеле. Муж выходил разруливать движение, чтобы освободить проезд для встречных машин. Если бы на этой территории был специальный человек, таких заторов не было бы», — говорит она.

На российской стороне, по словам женщины, досмотр был более тщательным: пассажиров попросили достать вещи из машины. При этом к канистре сотрудники отнеслись спокойно.

«Спросили только, какой там бензин. У нас был 95-й», — рассказала Разина.

Она пояснила, что запас топлива решила взять из-за ситуации на российских АЗС.

«Наш маршрут был из Казани до Мерсина в Турции. Сейчас цены на топливо в Грузии и России практически сравнялись. Нам пришлось заправляться по 135–145 рублей за литр уже на территории России на частных заправках. На других, федеральных, практически не было топлива либо были очереди больше чем из 50 машин. В Турции заправлялись по 120–130 рублей за литр 95-го, а в Грузии — по 130–135 рублей», — рассказала она MSK1.RU.

В чатах, где обсуждают ситуацию на границе России и Грузии, люди активно делятся своим опытом. Многие рассказывают, что также пересекли границу с канистрами.

«Сегодня ночью прошли две границы из России с двумя пластмассовыми канистрами дизеля по 20 литров. Вопросов не задавали», — рассказала Светлана.

Александр рассказал, что на прохождение границы у него ушло несколько часов. При этом с собой он также вез запас топлива.

«Вчера прошли грузинскую границу за 40 минут, очереди практически не было перед ней. Стояли полтора часа перед российской границей. Прошли российскую границу за два часа. Провезли две канистры по 20 литров», — рассказал он.

Еще один путешественник, Евгений, рассказал MSK1.RU, что пересекал границу из Грузии в Россию неделю назад. По его словам, грузинскую сторону он прошел достаточно быстро.

«Досматривали недолго. Грузия просто попросила открыть двери и багажник, Россия — также, но вдобавок попросили вытащить все вещи из багажника. Вез из Грузии 20 литров в канистре, никто не обратил внимания. В Степанцминде бензин стоил 120 рублей за литр», — рассказал MSK1.RU Евгений.

Отдельно Евгений отметил разницу во времени прохождения двух сторон границы. По его словам, грузинскую границу удалось пройти примерно за час, тогда как на российской стороне пришлось провести около трех часов.

«Пробка была примерно от церкви справа от дороги. А потом три часа проходили РФ — пробка началась еще до тоннеля, на нейтральной территории», — рассказал путешественник.

Эксперт топливного рынка, заместитель директора компании «ГЭЙНФУЛ» Анастасия Бунина считает, что россияне берут бензин с собой в дорогу прежде всего из-за опасений столкнуться с перебоями по пути к границе.

«Когда люди следуют, допустим, из Центральной России в сторону Кавказа, к Верхнему Ларсу, они запасаются топливом, чтобы не иметь простоев в ожидании в очереди. Южный регион на сегодняшний день является слабым звеном в логистической цепочке по поставке топлива по понятным причинам. Люди просто решили таким образом перестраховаться», — объяснила во время беседы с MSK1.RU эксперт.

При этом Бунина считает маловероятным, что россияне массово везут бензин именно для того, чтобы заправляться им уже в Грузии.

«Выливать этот бензин, который они с собой везли, для того чтобы заправить свое собственное транспортное средство, они не будут, потому что это всё-таки про деньги. Если говорить о том, что люди массово едут в Грузию именно за топливом, я вообще считаю, что это глупость полнейшая», — сказала она.

В чатах российские туристы также жалуются на цены на грузинских АЗС: по их словам, литр 95-го местами стоит 135 рублей и больше, а на некоторых заправках отдельных видов топлива нет. По мнению Буниной, перебои теоретически могли возникнуть из-за резкого роста спроса на фоне увеличения числа россиян, пересекающих границу через Верхний Ларс.

Отдельно эксперт обратила внимание на работу российской компании «Лукойл» в Грузии, которая имеет там дочернее предприятие и сеть АЗС.

«В Грузии работает „Лукойл“, у него есть собственное дочернее предприятие, которое в том числе обеспечивает розничную продажу топлива. В связи с тем что завод „Лукойла“ в Кстове достаточно серьезно пострадал от последних атак, никто не исключает, что компания не в состоянии обеспечить топливом собственные АЗС, в том числе за пределами Российской Федерации», — отметила Анастасия Бунина.

Информацию об атаке на НПЗ в Кстове ранее подтверждал губернатор Нижегородской области.

Говоря о ценах, Бунина отметила, что в приграничных с Россией районах стоимость топлива может быть выше, чем в других частях Грузии. По ее мнению, это может быть связано в том числе с попыткой сдержать вывоз топлива в Россию.

Тем временем в России в некоторых регионах цены за литр бензина доходят до 150 рублей, а на АЗС выстраиваются многокилометровые очереди. Подробнее о ситуации на заправках в стране читайте в этом материале.

Ранее с экспертами разбирались, как Россия справляется с топливным кризисом, у каких стран закупает бензин и когда вся эта ситуация может исправиться.