«Вся улица пустая. Для кого?» Что москвичи думают о появлении платных парковок в спальных районах

В среду, 13 ноября, жители Южного Бутово вышли на «народный сход» против введения системы платных парковок в столичном районе. Встречу с десятками москвичей посетил и депутат Госдумы. В репортаже рассказывали, чем недовольны местные и с какими требованиями обратились к властям.

Введение платных парковок во дворах возмутило не только жителей Южного Бутово. Москвичи из разных концов города поделились с MSK1.RU тем, что происходит со стоянками для автомобилей в их районах.

— О! А мы думали, что это только на севере Москвы устроили. В районе Дмитровского шоссе все улицы и проезды платные стали, знаки как грибы выросли, — рассказал читатель MSK1.RU.

На проблему пожаловались и жители севера столицы.

— На Войковской такая же ситуация. Мне непонятно, почему я должна платить почасовую оплату, если машина стоит у моего дома. Поставили знаки «стоянка запрещена» и «платная парковка». Нарисовали сплошную линию. Беспредел какой-то! Сделала запрос на оформление резидентного места, пришел отказ без объяснения, — пожаловалась москвичка по имени Любовь.

Недовольны новшествами и автомобилисты в Лианозово:

— У нас то же самое. Огромные парковки теперь платные, полупустые. Приходится ютиться в техническом проезде, а от метро автобусы не ходят. Странное решение… — поделился местный житель.

Некоторых особенно возмущает невозможность парковаться бесплатно у социальных объектов — поликлиник, школ и детских садов.

— Везде в спальных районах платные стоянки сделали! В поликлинику приедешь — плати! В школу за ребенком — плати, 10 минут ребенка ждешь — штраф! — жалуется еще одна москвичка, Галина.

В ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» MSK1.RU ответили, что платные парковки обустраивают на улицах, где есть точки притяжения автомобилистов. Это, указывают в департаменте, позволяет сократить лишний трафик, создаваемый автомобилями, чьи водители ищут свободные места. Местные жители могут оформить резидентное разрешение на бесплатную парковку. Оно действует с 20:00 до 08:00 ежедневно, а за 3000 рублей в год его можно сделать круглосуточным.

Тем не менее некоторые сталкиваются с отказами по оформлению резидентного соглашения. Одна из жительниц дома в Южном Бутово, протестующая против платных парковок, рассказала, как обстоят дела у местных.

— Улица Кадырова вся платная стала, а дома, которые непосредственно здесь находятся, не внесены в списки на резидентские парковки. Жители «прячутся» в чужих дворах, отнимая у жильцов этих дворов парковочные места, и потом идут минимум несколько километров домой, — посетовала Елена.

—  А если человек заболел и оставил на этой улице машину рядом со своим домом, почему он вдруг должен почти тысячу в день платить? Зачем сейчас вешать на людей дополнительные траты: шлагбаумы, оплата парковки рядом с домом, не успел отметиться около своего дома — штраф. Я очень негодую, — возмутился читательница.

Некоторые читатели MSK1.RU всё же поддержали транспортную инициативу, а негодующим жителям предложили установить бесплатные парковки вместо деревьев.

— Хотят бесплатные парковки — пожалуйста. Для этого нужно вырубить все деревья под окнами домов и сделать бесплатные парковки на этих местах, — написал пользователь.

Местные просят «оставить им дворы», так как и без платных парковок, по их словам, проблем в районе хватает.

— Нам только драк на просторах Бутово за место для «коня» не хватало. Таксисты уже во дворах все тихие местечки забронировали. И партер, и бельэтаж. А жителям даже на галерке вечером мест нет. Тут нет Садового, нет Кремля. Оставьте нам наши дворы без своих рыночных хищнических правил. Нам хватит ЖКХ и беспомощности жилищной инспекции против рейдерских захватов домов, — пишет пользовательница Елена.

Осенью в Москве начали тестировать динамические тарифы оплаты парковки. Также недавно в столице изменили стоимость парковки.