13 комментариев к публикации

На нескольких набережных в Москве убрали велодорожки вскоре после их открытия

16 сентября 2025, 07:30

Гость

2 октября 2025, 05:34

Гость

16 сентября 2025, 17:48

Гость

16 сентября 2025, 13:37

Гость

16 сентября 2025, 12:03

Гость

16 сентября 2025, 11:10

Гость

16 сентября 2025, 19:57

Гость

25 сентября 2025, 20:46

Ерунду пишите, товарисчи. В городе многие катаются на горниках потому, что из современных многоскоростных они раньше других вышли на рынок, их усиленно предлагали продавцы и, внимание, не было вело инфраструктуры. На МТБ двойные обода, поэтому можно не париться при съезде/въезде на бордюр. Сейчас это практически неактуально, но кто-то по-прежнему считает МТБ лучшим решением, чем сити-байк. Я тоже езжу на МТБ в обтягоне. Так велоодежда для этого и придумана. В джинсах не очень-то проедешь 80-100км (сами догадаетесь почему) и не всегда будет асфальт. И не выбрасывать же хороший ещё велосипед только потому, что какие-то два диванных эксперта считают его в городе неуместным. Вы бы присмотрелись лучше к фэт-байкам. Вот их место в городском катании куда более спорное.

Гость

16 сентября 2025, 09:52

Гость

16 сентября 2025, 09:19

Гость

16 сентября 2025, 12:50

Гость

16 сентября 2025, 09:17

Гость

16 сентября 2025, 12:05

Гость

25 сентября 2025, 20:34

Полной грудью душат только неумелые веломакаки, не разобравшиеся с переключателями скоростей. Движение на велосипеде, если едешь не сбивая дыхания, гораздо легче, чем пешком. И давайте различать 1-2 полосные набережные с многополосным пробочным ТТК или другим шоссе/проспектом. Было бы нечем дышать - давно прекратили бы ездить. Этот аргумент притянут зауши.