
На месте промзоны возведут жилой квартал
Стало известно, что именно построят на месте бывшего авиационного завода «МиГ» на севере Москвы. Разрешение на строительство получил небоскреб, напоминающий гигантский скворечник. Показываем фото проекта.
48-этажная башня высотой около 200 метров появится в Беговом районе, возле Ленинградского проспекта и метро «Динамо». Она станет первым жилым домом нового квартала, который возведут на месте легендарного бывшего авиазавода.

По задумке архитекторов, у здания будут белые фасады, большие окна и заглубленные террасы
Главная особенность небоскреба — его крыша, напоминающая домик со скатной кровлей.

Рядом с жилой башней предусмотрен офисный корпус
Как сообщили в компании Capital Group, которая занимается застройкой территории, в небоскребе разместятся 402 квартиры.

На всей территории бывшего предприятия площадью около 64 гектаров планируют построить жилые дома, офисы и социальные объекты

Еще одно фото проекта
История именитого авиазавода
Площадка завода «МиГ» давно не использовалась для создания авиационной техники. В 2021 году его территорию выставили на торги за 35,5 миллиарда рублей, а затем — за 40 миллиардов. Производство самолетов же было сосредоточено в других филиалах АО «РСК „МиГ“» — московском ОКБ им. Микояна, Луховицах, Нижнем Новгороде и Калязине.
Конструкторское бюро Артема Микояна было основано в 1939 году. Авиатор стал его начальником, а заместителем был конструктор Михаил Гуревич. Предприятию передали проект самолета И-200, которому впоследствии дали название МиГ-1 (сокращение от «Микоян и Гуревич»).

Сборка самых первых Ил-18
Во время Великой Отечественной войны МиГ стал выпускать улучшенные модификации советских истребителей. В общей сложности в СССР был построен 13 131 самолет МиГ-15, который выпускался также в Польше и Чехословакии. А в 1946 году в воздух поднялся первый отечественный реактивный истребитель И-300.
В 1970-х, после смерти Артема Микояна, заводу присвоили название Московский машиностроительный завод имени А. И. Микояна.
В начале 90-х ММЗ имени Микояна переименовали в Авиационный научно-промышленный комплекс (АНПК) «МиГ». А в 2010-х основную часть производства перенесли в Калязин и Луховицы, после чего около 2 тысяч человек уволились с предприятия.

Ранее MSK1.RU подробно рассказывал, как изменится территория авиазаводов «МиГ» и «Сухой». Прочитайте больше об истории легендарных предприятий.
Ранее MSK1.RU узнал у директора отдела коммерческой недвижимости строительной компании «ПИК» Никиты Бобарыкина, сколько в Москве еще осталось неосвоенных промзон.








