
Трассу М-12 автомобилисты прозвали «путинским автобаном»
Бывшего директора и владельца компании «Волгадорстрой» Айрата Миннуллина, которая участвовала в строительстве участка федеральной трассы М-12 «Восток», подозревают в хищении 2,5 миллиарда рублей. Накануне силовики задержали его. Это произошло 10 ноября в аэропорту Казани, куда Миннуллин направлялся на внутренний рейс.
По информации «Интерфакса», Миннуллин будто бы организовал схему хищения 5 миллиардов рублей, которые должны были пойти на строительство трассы М-12 в Казани. Махинация якобы была связана с банковской гарантией.
Это дело стало одним из резонансных в сфере дорожного строительства и связано с масштабным проектом «путинского автобана», что придает ему особый резонанс.
Что известно о бизнесе Миннуллина
По данным издания 116.RU, Миннуллин — 100%-й учредитель обеих компаний «Волгадорстрой». В прошлом году выручка «старшего» «Волгодорстроя», основанного в 2008 году, составила 25 млрд, чистый убыток — 3,6 млрд рублей.
«Волгадорстрой», учрежденный в 2013 году, получил выручку в 150 тысяч рублей и убыток в 7 млн.
Помимо этого, Миннуллину принадлежит ООО «Автовокзал Восточный» (которое тоже пытаются банкротить). Выручка компании за 2024 год составила 271 млн, чистый убыток — 18 млн. Такая же ситуация с миннуллинским ООО «Мосты и водоотводные сооружения» (выручка — 699 млн, прибыль — 9,9 млн) — там введено наблюдение.
Миннуллин также учредил ООО «Геллон», ООО «Азимут» и оформлен как индивидуальный предприниматель в сфере эксплуатации мостов и тоннелей.
В октябре задержали еще одного подрядчика строительства М-12, гендиректора СК «Автодор» Рамиля Шайдуллина, по обвинению в растрате в особо крупном размере. Его отправили в СИЗО на месяц и 19 дней. Предполагается, что его арестовали за миллиардные хищения при строительстве татарстанского участка трассы. Субодрядчики считают, что их обманули.
Трасса М-12 «Восток» — это новая скоростная автомобильная дорога, строительство которой началось в начале 2021 года по поручению президента Владимира Путина. Она проходит из Москвы через Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, Чувашскую Республику до Казани, и в перспективе будет продление до Тюмени с перспективной связью с Владивостоком. Трасса имеет протяженность свыше 800 км и предназначена для самостоятельной платной эксплуатации с разрешенной скоростью до 110 км/ч. Ее называют «путинским автобаном» в силу личного участия президента в запуске и курировании проекта, который стал одним из ключевых лидеров национального транспортного развития и международного транспортного коридора Европа — Западный Китай.
Строительство трассы М-12 шло в несколько этапов, включая строительство крупных мостов (в том числе через Волгу у Казани) и инфраструктурных развязок. Весь масштаб проекта огромен: по трассе более 300 искусственных сооружений, большая часть из которых уже построена с опережением графика. Дорога соединяет пять регионов и сокращает время на пути между Москвой и Казанью до 6,5 часа. Помимо этого, трасса «Восток» синхронизирована с Московскими скоростными диаметрами, образуя бесшовный проезд для большего количества маршрутов.
Название «Восток» было одобрено президентом Путиным в декабре 2022 года, что символизирует стратегическую роль путей развития Евразийского транспортного коридора и укрепления связей с восточными регионами России и стран Азии. Также данное имя подразумевает определение проекта как ключевого инфраструктурного объекта национального масштаба, реализуемого в штабном режиме с привлечением всего российского правительства.








