«Колеса просто в хлам». Публикуем кадры из Люберец, где выбоин и колдобин больше, чем целых дорог

С приходом весны в России, как шутят автомобилисты, асфальт на дорогах тает вместе со снегом. Ранее мы публиковали рейтинг городов ближайшего Подмосковья с самыми убитыми дорогами. Люберцы занимают в этом списке четвертую позицию. Мы отправились туда, чтобы посмотреть, что там творится. Накануне люберецкие чиновники отчитались, что с начала года заделали в городе почти 3,5 тысячи аварийных ям. — На муниципальных — 1066 ям общей площадью 3040 квадратных метров, на региональных — 2409 ям общей площадью 10 786 квадратных метров, — уточнил глава муниципалитета Владимир Волков. Заплаток на дорогах действительно много. Но кажется, что незаделанных выбоин и трещин осталось не меньше. Выбоины на Транспортной улице — это кошмар для водителей и хлебное место для автомехаников. Сотрудники шиномонтажей, расположенных поблизости, называют это место ласково «дорогой жизни». — Там ездят фуры, тракторы, погрузчики — дорога разбита совсем, рассказал MSK1.RU сотрудник шиномонтажа Алексей. — Легковых машин оттуда каждый день приезжает штук по десять — колеса просто в хлам. Дальше — больше. Проехав тоннель, приезжие водители, которые не знают здешних дорог, попадают в коварную ловушку — огромную выбоину. Местные предпочитают объезжать ее по встречной полосе. — В некоторых местах хочется перейти на пеший ход, — рассказал люберецкий автомобилист Вадим. — Взял машину полгода назад, за это время очень пострадала подвеска от наших ям. Придется менять. Люберецкие дороги регулярно заставляют материться таксистов. Одного из них — Николая — мы попросили сдержать эмоции и высказаться на эту тему корректно. Получили следующий ответ: — Дороги в Люберцах оставляют желать лучшего. После зимы, конечно, всегда появляются ямы, но здесь дороги просто похабные — яма на яме. Причем они глубокие. Местные говорят, что в городе легче найти целые дороги, чем перечислить разбитые. Как сообщает Telegram-канал «Мои Люберцы», заявки жителей города о плохом состоянии дорог, тротуаров, неубранном мусоре на портале «Добродел» отклоняются. — Если обращаться в «Добродел» или к Воробьеву (губернатору Московской области. — Прим. ред.), то либо блокируется жалоба, либо учетная запись, — рассказал житель Люберец Михаил Сычев. — Приходится решать вопросы через прокуратуру. Главное — отправить жалобу повыше, а то не услышат. «Добродел» — это сервис для жителей Подмосковья, который позволяет без заполнения бумажных документов и поиска нужных инстанций достучаться до властей и решить конкретные проблемы. Отдельная боль горожан — реконструкция эстакады на Октябрьском проспекте. По плану она должна закончиться в 4-м квартале 2023 года. Магистраль соединяет Егорьевское, Рязанское шоссе, МКАД, выходит к станциям метро «Косино» и «Лермонтовский проспект», а также к Комсомольскому проспекту. — Приходится терпеть, проект уже давно этот принят, — высказалась местная жительница Антонина. — Сейчас никого это не устраивает, но жаловаться некуда. Такая весна в этом году в Люберцах. Если хотите посмотреть, как выглядят подмосковные города, то вот вам фоторепортаж из Королёва и, конечно, кадры из Химок, которые возглавили рейтинг убитых дорог. Почитайте также про реакцию москвичей на происходящее.