79 комментариев к публикации

Журналист объяснил, почему Бирюлевская линия метро нужна Москве

4 апреля 2023, 07:00

Гость

29 апреля 2025, 20:36

Сразу говорю, живу не в Бирюлёво, а в соседнем Орехово-Борисово. Ранее, перед прочтением этой статьи я фантазировал, и придумал собственную трассировку Бирюлевской Линии. Только вот она идет из Бирюлево (аккурат под ж/д путями) к Каширской, а оттуда к ЗИЛ-у и Автозаводской. И не делает крюки в Курьяново и Печатники как в офиц. плане. На счет Щербинки - согласен, не нужно туда метро вести (хотя кто его знает). Если я смог-бы поменять официальный план ветки, то как минимум, я сделал-бы все, чтобы была пересадка на МЦД, а не "новогиреевский ужас". Желаю удачи и проведения метро с нормальной трассировкой жителям Бирюлёво!

Гость

29 мая 2024, 20:45

Гость

10 апреля 2023, 23:25

Гость

10 апреля 2023, 08:39

280312499

6 апреля 2023, 08:34

Гость

5 апреля 2023, 15:04

Гость

5 апреля 2023, 08:42

Сторонники МЦД-5 как то забывают, что пойдет это МЦД не из Бирюлево, а из города Домодедово, а значит пассажиропоток будет такой же как сейчас в электричках Павелецкого направления, или скорее даже больше, из-за того что на МЦД ездят электрички более комфортные, ну и конечно же все разрастающаяся стройка жилой многоэтажной недвижимости в Подмосковье по этому направлению. Много ли пассажиров помещается в электрички на Бирюлево-Пассажирской если она приходит из пригорода, из того же Домодедово, и уже с людьми?

Гость

5 апреля 2023, 08:03

Наверное не совсем по теме тем не менее про Бирюлево восточное. Обидно за наш район. Смотришь по телевизору репортажи. Строительство и открытие интересных объектов, культурных учреждений, парков, магистралей и многое другое всё это на западе, юго-западе, севере, северо-западе, короче везде. Только не на юге, только не в Бирюлево. У нас ничего не строят. Даже кинотеатр Керчь начали капитальный ремонт. А сейчас заморозили стройку. Стоит никому нет до него дела. УБОГОЕ БИРЮЛЕВО!!! Здесь живут люди второго сорта. Люди быдла! Метро им ни к чему, не нужен кинотеатр, не нужна эстетика!!! ЗАЧЕМ? Другое дело люди на западе Москвы!!! Это элита!!! Для них всё! Они хозяева этой жизни! Такой подход наших властей к решению вопросов бытия москвичей.

Гость

5 апреля 2023, 12:49

Гость

5 апреля 2023, 13:21

А зачем строить кинотеатр с расположением, в которое будет очень сложно доехать (метро то нет)? Парк есть рядом в Царицыно, уже облагороженный и доехать легко. Про дендропарк был выше комментарий, что скорее всего застраивать будут, не хочется верить, но скорее всего это так. Вспомните, большущий потер с рекламой фильма лет 15 назад висел на въезде с МКАДА слева по Липецкой: "Бирюлево-Восточное Обитель Зла"... Простите за сарказм, печально все это. То же и про ближайшее Подмосковье по нашему направлению: раньше Расторгуево и Суханово считались элитнейшими местами, дачи только от Министерства, особняки какие там были, а сейчас проблемы с транспортом, с водой, электричеством, рядом в Лопатино уже многоэтажные застройки начались и т.д.

Гость

5 апреля 2023, 03:20

Гость

5 апреля 2023, 08:52

Гость

4 апреля 2023, 20:51

Гость

4 апреля 2023, 20:08

Метро в Люберцах, Долгопрудном, Красногорске есть, а для Москвичей из Бирюлево - ждите, 30-40-50 лет… а пока ждете, посмотрите очередной абсурдный проект как можно было бы провести к вам в Бирюлево метро. Но как удобно людям нам не нравится, давайте ка мы еще пофантазируем и выдадим вам очередную ересь, а как дойдем до пика идиотизма такой проект и утвердим, а потом еще 30-40-50 лет будем думать как и когда приступить к строительству.

Гость

4 апреля 2023, 19:56

Меня больше всего смущает обделенность Бирюлево Западного. Чиновники его совсем не уважают. Сначала главную дорогу ул. Подольский курсантов, единственную в центр, сделали второстепенным придатком БВ. Теперь и метро, 3 станции в БВ и одна в БЗ, и та наполовину будет обслуживать жителей Восточного. Но как бонус получите метродепо. Вообще огонь. А эта единственная станция в БЗ она бесполезна для половины района, слишком далеко. Проще до Пражской доехать. Чего ещё ждать? Давайте из БВ возить к нам отходы, полигон построим.

Гость

4 апреля 2023, 19:50

Гость

4 апреля 2023, 19:35

Гость

4 апреля 2023, 19:28

280357292

4 апреля 2023, 19:01

Гость

4 апреля 2023, 18:59

Гость

4 апреля 2023, 17:01

Да, насмотрелась я за последние 4 месяца на жителей Бирюлево, впервые испытывающих на себе радость проезда в электричке, до сих пор каждый день встречаются те, кто едет в первый раз или как в первый раз. Проблемы и с активацией тройки на бесплатные проезды, и с расписанием, и с тем как зайти на платформу, и с тем как подготовиться к выходу из вагона и заблаговременно подойти к двери, и с тем как зайти в поезд и куда встать чтоб не задавили и чтобы не упасть (потому что это не удобные вагоны метро с поручнями - тут надо крепко держаться за воздух), и с тем как проехав свою станцию выйти не на Булатниково (где далеко не каждая электричка останавливается), а проехать до Расторгуево, заплатить штраф за выход и как купить билет в обратную сторону и где по нему зайти. Не готовы москвичи пользоваться пригородными электричками, от слова "совсем".

276399281

4 апреля 2023, 16:49

Гость

4 апреля 2023, 15:19

Эх, вот бы передумали трассировку, нужно что-то среднее: Бирюлево-Западное/Бирюлево-Восточное/ул.Севанская/Кантемировская/Котляково/Варшавская/Нахимовский проспект/ул.Винокурова/Площадь Гагарина/Киевский вокзал - так бы можно было и на серую ветку перейти, и на зеленую и на БКЛ, и на МЦК, и в центр до конца ветку тащить не надо

Гость

4 апреля 2023, 15:06

Игорь Мещанев

4 апреля 2023, 19:23

Пока что планируют станцию "Котляково", которая будет пересадкой с D2 на будущий D5. Я думаю, это вполне неплохо: например, вечером пассажир едет после Царицыно на юг, пересаживается на Павелецкое направление и приезжает в Бирюлево. В принципе, не нужно будет стоять в пробках на выезде от "Царицыно" и "Кантемировской". Правда, нужен "диаметр" с единой системой оплаты и непосредственно сама станция. Когда это все сделают, будет здорово))

Гость

4 апреля 2023, 19:48

Игорь Мещанев

4 апреля 2023, 19:23

Игорь Мещанев

5 апреля 2023, 01:39

Гость

4 апреля 2023, 12:53

Если МЦД-5 войдёт в центр с пересадками на Павелецкой, Новокузнецкой, Китай-городе, Красных Воротах и Каланчёвской, то это идеальный вариант. А Бирюлёвская из ниоткуда в никуда, с одной пересадкой на Технопарке, длиною более полукилометра - это на ветер выкинутые деньги. Изначально проект шёл через Перерву и Братиславскую в Капотню и Дзержинский, где с транспортом вообще полный ах. Вернуть нужно этот проект, а в Бирюлёво строить МЦД-5.

Гость

4 апреля 2023, 13:36

Гость

4 апреля 2023, 15:52

Гость

5 апреля 2023, 13:46

280312499

4 апреля 2023, 11:49

Глупость - не сделать пересадки на МЦД-2 на Москворечье- Сабурово и Курьяново! Уже сделали однажды такое - станция метро Новогиреево находится в полутора километрах от ж/д станции того же названия. Получили жо пу. Теперь хотят то же самое с Бирюлёвской линией сотворить? Не знаю, что там с перспективой объединения с Рублёво-Архангельской веткой - а вот продлять линию на юг до Щербинки очень даже надо! Там уже застроили Бутово-парк, щас возводят Никольские луга, Битцу-парк, Остафьево - народу будет, как людей, а Варшавское шоссе и без того забито. И МЦД-2 тоже может "не хватить".

Гость

4 апреля 2023, 12:25

Гость

4 апреля 2023, 13:43

Так может не надо застраивать Бутово и Битца, а сначала наладить транспортные схемы и достроить где сейчас уже людям плохо добираться? У нас как всегда, девелоперы строят не пойми где, а как люди туда будут ехать им наплевать, и о том что эти люди будут мешать другим людям из других переполненных районов тоже. Сама идея с новой Москвой плохая, одно название а толку ноль, нет там ни работы ни жизни.

276399281

4 апреля 2023, 16:45

Гость

4 апреля 2023, 13:43

Гость

4 апреля 2023, 09:54

Гость

4 апреля 2023, 10:40

Гость

4 апреля 2023, 09:47

Какой-то бред, а не трассировка. Не сделать пересадку на царицыно-кантимировской, пересекая зелёную линию - просто маразм. Далее, дублировать мцд2 практически. Уж лучше бы сделали просто аппендикс через бирюлево и загорье от зелёной до серой, и то проку было бы намного больше, чем это...

Гость

4 апреля 2023, 10:49

Гость

4 апреля 2023, 19:24

Гость

4 апреля 2023, 09:08

Бирюлево-Восточное уже застроили дальше некуда, а про транспорт только сейчас начали думать, хотя адские пробки были когда я еще в институте училась, а это начало 2000-х. Согласна, очень обидно, что метро тянут в Подмосковье и уже сколько построено километров, а про Москву забыли и все только планы утверждают, и чем больше проходит времени тем планы все чуднее и чуднее, так что уже не понятно сможем мы воспользоваться этой Бирюлевской линией или она действительно в никуда. А про электричку вполне понятно: моя подруга ездит на работу из Видного как раз электричкой Павелецкого направления, ездит она до Нагатинской по вполне объяснимой причине - до Нагатинской билет стоит 30 рублей, а до Павелецкой - 90 рублей, и не смотря на то, что работа у нее на Таганке - за электричку втрое больше она платить не готова.

280366544

4 апреля 2023, 08:32

Гость

4 апреля 2023, 13:00

Под электричками подразумевается МЦД. Это не совсем электрички. Это полная перестройка ЖД с нуля с современными станции и подвижным составом. Плюс подразумевается подземный вход МЦД -5 в центр с пересадками. Сейчас правда речь только о Павелецкой, Китай-городе и Комсомольской. Но я считаю ещё нужно делать Новокузнецкую и Красные Ворота. Тогда одной пересадкой покрывается почти весь центр.

Гость

4 апреля 2023, 13:08

Гость

4 апреля 2023, 13:00

Гость

29 апреля 2025, 20:39

Гость

4 апреля 2023, 08:13

Гость

4 апреля 2023, 08:55

Если у вас хорошо оплачиваемая работа и вы готовы вдвое больше платить за проезд - конечно хватит и электрички, но к сожалению зарплаты в последнее время весьма огорчают, так же как и отсутствие предлагаемых вакансий с хорошими окладами на рынке труда. Если у вас в этом плане все хорошо = очень рада за вас, но к сожалению у подавляющего большинства не так, нам только в новостях рассказывают о регулярном сокращении безработицы, но в жизни, к сожалению, этого не происходит, особенно для тех кто перешагнул порог 45 лет. Поэтому посчитайте: автобус + как минимум билет на две зоны на электричке + метро + транспорт до офиса, и да, в этот маршрут вы не уложитесь в полтора часа. Если первые два слагаемых с появлением метро в Бирюлево можно будет упразднить - очень многим людям станет жить хотя бы капельку легче + конечно же сэкономленное время. Про запахи очень даже аргумент, в метро действительно можно нарваться, случайно, разочек, а вот в электричках это ежедневное удовольствие, сама сейчас испытываю из за ремонта зеленой ветки.

Гость

4 апреля 2023, 09:01

Гость

4 апреля 2023, 08:55

Гость

4 апреля 2023, 10:21

_KKK_

4 апреля 2023, 07:48

Гость

4 апреля 2023, 07:23

_KKK_

4 апреля 2023, 07:46

Гость

4 апреля 2023, 08:44

Щербинка это обрубок псевдо-новой Москвы далеко за МКАДом, вот туда метро точно не нужно в ближайшее время, тем более что есть МЦД2. Надо сначала внутри МКАДа разобраться, а потом уже про замкадье думать. Тем более в Бирюлево-Восточном метро обещали очень давно, больше 20 лет назад, а транспортной доступности там никакой как не было так и нет, особенно с закрытием зеленой ветки. Метро с хорошей трассировкой, удобное и безопасное хотят все. Хотелось бы видеть метро сначала во всей Москве внутри МАКДа, а потом уже решать проблемы удаленных случайно-присоединенных районов Подмосковья переименованных в новую Москву.

Гость

4 апреля 2023, 13:10