На станциях — пыль и неправильные таблички. В Москве полностью открыли зеленую ветку метро

Сегодня в 5 часов 30 минут открылись двери на станциях «Технопарк», «Коломенская», «Каширская», «Кантемировская» и «Царицыно» Замоскворецкой линии метро. Теперь поезда на участке от «Орехово» до «Автозаводской» и обратно ездят как прежде.

Участок зеленой ветки между «Автозаводской» и «Орехово» закрыли 12 ноября. Причиной стало аварийное состояние тоннеля на перегоне «Царицыно» — «Кантемировская». Транспортный обозреватель подробно объяснял MSK1.RU, что там произошло. Мы также рассказывали хронологию ремонта зеленой ветки.

Вчера днем корреспонденты MSK1.RU также побывали на еще закрытом для пассажиров участке зеленой ветки.

В Департаменте транспорта Москвы сообщили, что с 11 мая компенсационные маршруты КМ1 и КМ2 вдоль участка «Автозаводская» — «Орехово» больше не будут работать, а экспрессы е80 и е85 снова станут возить пассажиров за деньги. Сегодня люди пока продолжают ездить на автобусах КМ.

Возле станций зеленой ветки до сих пор стоят указатели о работе компенсационных маршрутов.

На остановках объявляют, что станции «снова работают в обычном режиме». Возле «Технопарка» лежит громкоговоритель и сообщает об этом. А рядом стоит женщина и кричит: «Если хотите, идите в метро».

В метро поменяли указатели. Станции Замоскворецкой линии больше не заштрихованы, как это было в последние полгода.

Народу в подземке пока мало. Но первые пассажиры уже едут по участку зеленой ветки, который был закрыт полгода.

А вот так это выглядит с улицы — поезда едут с пассажирами на «Технопарк».

С электронных табло на автобусных остановках уже пропала информация о работе КМ. Но сегодня они еще возят пассажиров.

Так выглядит станция «Коломенская» Замоскворецкой линии метро. Пассажиры говорят, что там «пока еще очень пыльно».

А это — «Кантемировская». Здесь тоже всё в пыли.

Станция «Орехово» за время реконструкции изменилась не сильно. Разве что появились новые медиастолбы.

На «Кантемировской» повесили фотографии, чтобы пассажиры могли вспомнить, как выглядела станция до ремонта, и сравнить с тем, как она выглядит сейчас.

На «Коломенской» до сих пор стоят таблички, что станция закрыта. Хотя она уже вовсю работает.