Эксперты рассказали о недостатках проекта Бирюлевской линии метро
19 сентября 2023, 07:00
Гость
16 июня, 23:12
Не будут люди избегать этой линии. Электрички поотменяют, и поедут как миленькие. Ведь у нас всё для населения делается.
Это сарказм, если кто не понял
Гость
21 мая 2025, 18:50
Мне эта бирюлевская ветка вообще не нужна, что ехать до липецкой или станции Бирюлево лучше до Царицыно доехать. Мы 5 микрорайон загорья вообще отрезаны ото всего, у нас даже автобус отменили. Оставили 1 который ходит раз в 2 часа. А пешком только для ходячих.
Гость
22 ноября 2024, 20:18
Такое впечатление, что Бирюлевскую линию хотят построить только для того, чтобы "отделаться", чтобы не приставали. Линия ни уму ни сердцу, какая-то подвешенная в пространстве, никаких пересечений. По принципу - для Бирюлево и так сойдет.
Гость
19 августа 2024, 14:54
Значит, ждем застройки территории Дендропарка( Пропал парк(((
А не нужно в Бирюлёво метро: оно там бесполезно. Жителям Бирюлёво и так за счёт жителей Чертаново отлично улучшил Собянин транспортную доступность да и раньше всё с доступностью проезда к метро было минимум нормально. Эта ветка будет ни о чём: в центр на ней всё равно не доедешь, и будет в итоге очередная "ножка" одного из колец. То же Гольяново также своего метро не имеет
Гость
25 сентября 2023, 13:51
давайте наоборот, уберите метро из Чертаново - им оно там не нужно, а в Бирюлево постройте и в Западном и в Восточном, а то что-то зажрались Чертановцы
Гость
23 сентября 2023, 19:42
А Видное когда-то зацепят? В Калугу уже хотят строить а Видное бочком обходят. В видном уже в два раза больше народа чем в Бирюлёво. И все конечно в зелёную едут.
Платите жители Московской области деньги за строительство вам метро и другого транспорта - тогда и построят. Это же касается и жителей других регионов России.
Гость
25 сентября 2023, 13:54
к нам в Видное никогда не построят, когда наша продажная администрация отказалась входить в состав Москвы - тогда и поставили крест на метро в Видном. Теперь ждите только ухудшение ситуации, когда через пару-тройку лет начнут строить МЦД-5 в Расторгуево
Гость
20 сентября 2023, 09:47
Однозначно ветку надо продлевать в центр и сделать пересадки на другие линии. Конечная ЗИЛ и перед ней технопарк - это ни о чем.
Гость
19 сентября 2023, 23:46
Смесь бреда и безумия! Зачем многократное пересечение Москвы реки? Зачем столько поворотов? У нас и разучились строить прямые линии? Даже если линию сделают с короткой пересадкой на мцк, в чём я сильно сомневаюсь, куда ехать дальше? Пересадки с мцк на метро долгие и неудобные. Да ещё этот тотальный контроль сумок бесит. Не линия, а концлагерь
Гость
17 февраля 2025, 17:58
Ждали ждали метро и так и не дождались. Проще сесть на электричку и через 10 минут ты на Нагатинской. К тому же в Бирюлево товарном так метро и не появится, но может это и плюс, с такой линией, как они собираются делать, на работу людям не попасть!
Гость
19 сентября 2023, 19:53
Какие же это эксперты, если во всем что они говорят фигурирует Бирюлево, только не понятно какое из двух (а транспортная доступность и подъезд к линиям метро у этих районов разные)? И что, поболтали, воздух сотрясли, а выхлоп какой-нибудь будет? Или поохали и забыли как всегда?
Гость
19 сентября 2023, 12:34
Ещё в 1974-1978 гг. был запроектирован троллейбусный маршрут в Бирюлёво Западное (вместе со строительством Покровского моста). Мост, слава богу, построили, район перестал быть "Островом". Про троллейбус забыли. Трамвай обещали... Построили эстакаду с Подольских Курсантов на Элеваторную. Про трамвай тишина. Сейчас открыли МСД. Предполагаю, и про метро потихоньку забудут. Тенденция прослеживается нехорошая. Но от чиновников управы Бирюлево западное слышал о просьбе найти место для размещения городка и штаба Метростроителей в районе. А вообще самым нормальным вариантом для обеих частей Бирюлево был бы МЦД-5. 25 минут и ты в центре на Павелецком.
Гость
19 сентября 2023, 14:16
глядя на то что сейчас происходит с МЦД-3 и МЦД-4 боюсь желать перестройки полуразваливающейся Павелецкой жд в МЦД-5 у нас
Гость
19 сентября 2023, 14:53
это же гениальная идея: построить городок и штаб Метростроителей в большом густонаселенном районе без метро
Гость
20 сентября 2023, 16:54
Гость
19 сентября 2023, 14:16
глядя на то что сейчас происходит с МЦД-3 и МЦД-4 боюсь желать перестройки полуразваливающейся Павелецкой жд в МЦД-5 у нас
МЦД-3 и МЦД-4 ещё строятся. ПС только начали производить, а саму МЦД-4 отделят от дальнего пригорода, когда достроят Курский вокзал и Серп и молот. Так что бояться нечего. Единственное, что плохо в текущем проекте МЦД-5 - это малое количество пересадок в центре. Внутри Кольцевой линии только одна - Китай-город. А на Павелецкой пересадка получится только на Кольцевую линию и на Комсомольской вменяемая пересадка тоже только на Кольцевую, ибо хотят очень глубокую станцию. Делать надо ещё на Красных Воротах и Новокузнецкой.
Что до Бирюлёвскую линии, то спроектирована из ни откуда в никуда и не имеет ни одной пересадкой на линии в центр. На Технопарке станцию планируется более чем в полукилометре от станции ЗЛ, а в Бирюлёво она пройдет по самому краю района. МЦД-5 пройдет по самому центру Бирюлёво и уйдёт коротчайшим путём в центр.
Линия же от Кленового бульвара изначально планировалось в дальнюю часть Люблино и Капотню, с пересадками на МЦД-2 на Перерыве и на Люблинско-Дмитровскую на Братиславской. Там ситуация с транспортом в разы хуже, чем в Бирюлёво. Из центра Бирюлёво Восточного до Царицыно путь на автобусе 4,5 км. Из Капотни до Братиславской - 6,5 км и до Марино - 8 км. А дольше Дзержинский - вообще пятая точка на карте. Магистральный транспорт в радиусе 10 км отсутствует.
Гость
19 сентября 2023, 09:58
ЗИЛ и МЦК почти никому не нужны, большинству надо в центр - пересадка на Технопарк будет самое слабое место помимо ужасной трассировки конечно. пассажиропоток не вырастет, т.к. это те же люди, которые раньше ехали с Царицыно
Гость
20 сентября 2023, 22:40
А вы ездили в час-пик на МЦК? Там очень много народу, и на станции Зил в том числе, потому что рядом очень много высоких жилых домов, недалеко- музеи, ТЦ, офисы, университет, прогулочная зона
Гость
25 сентября 2023, 13:49
Гость
20 сентября 2023, 22:40
А вы ездили в час-пик на МЦК? Там очень много народу, и на станции Зил в том числе, потому что рядом очень много высоких жилых домов, недалеко- музеи, ТЦ, офисы, университет, прогулочная зона
у ЗИЛа есть МЦК, не нужны оттуда пассажиропотоки на Бирюлевскую линию, построили там концлагерь в радиоактивной зоне, вот пусть оттуда и не выезжают
Гость
19 сентября 2023, 09:52
Вы уже определитесь как-нибудь «линия проложена с учетом перспективного развития территорий» (т.е. будет еще больше жилой застройки и следовательно пассажиров в метро), или «там не будет большого пассажиропотока, и станция «ЗИЛ» выдержит», а то у вас одно другому противоречит.
Не выдержит южная часть серпух.-тимеряз. линии, на которую все будут пересаживаться.
по ней и так из БЗ все ездят, плюс те кто с ж/д пересаживается на Нагатинской, с чего она не выдержит то? как будто людей больше станет из районов где свечку то воткнуть негде
Гость
19 сентября 2023, 09:28
Жители обоих районов Бирюлево никак не попадают на МЦД-2, им до МЦД-2 ехать так же далеко, долго и не удобно, как и до метро Царицыно или Кантемировская. Где вы таких безграмотных экспертов для статей находите? МЦД-5 еще не существует и не понятно будет ли существовать и когда, если все-таки будет. То, как хотят запроектировать Бирюлевскую ветку, это безобразие. Все не для людей делают. 50 лет обещать построить метро в Москве, а в итоге начать с заранее видимых просчетов еще на стадии проектирования, это конечно беда, товарищи.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте