Власти Москвы отказались от строительства тоннеля на МЦД-5 до 2030 года
19 февраля 2024, 12:45
Гость
4 октября 2025, 08:25
Надо сделать радиусы с бесплатной пересадкой в метро, обновить составы и станции - и закрыть этот вопрос.
Гость
8 апреля 2025, 10:58
Было бы неплохо обратить внимание на электрички Павелецкого направления, старые, грязные, не оснащены системой охлаждения, летом 24 пассажиры падали в обморок , в вагонах было 40 градусов, охлаждение не предусмотрено, настолько старые электрички, зимой в вагоне либо плюс 30, либо холод. Машинист на претензии говорит, тумблер есть, нет регулятора, окна выбиты, двери сломаны. Это скотовозки, а не электрички. Какой диаметр? Электрички бы поменяли, очень хочется, чтобы ответственные лица покатались в июле на работу по павелецкому направлению. Мб хоть что-то бы изменилось
Гость
20 декабря 2024, 20:30
А где там лепрозорий? Там Сергиев Пассад дальше только.
Гость
1 августа 2024, 22:52
Не было и не надо. Так все отлично.
Гость
10 июля 2024, 13:26
Я понимаю, проект дорогой. Но хотя бы отремонтировали платформы станций,куда не придет D5. Например на станции Булатниково,из вагонов выходить страшно. Какой там люфт между платформой и вагоном. Для людей с проблемами,это практически лотерея.
Гость
21 июня 2024, 13:47
А что удивляемся ? Это наши чиновники (эфективные менеджеры) в своем репертуаре,перед выболроми наобещали ,переизбрались, и дальше можно народ дурить.Денег видишь ли нет на Д5, меньше воровать надо. Обязать всех депутатов и алегархов раскошелиться, изьять все наворованное ,и средства найдуться. Позорище конечно, заставить министров , депутатов ,да и Собянина поездить на старых электричках по ярославке ,особенно в часы пик через всю Москву, что бы на себе прочувствовали кокого это.
Гость
6 июня 2024, 09:42
Да без разницы диаметр это или радиус введите тарифы как у мцд и пустите новые составы, которые будут ездить каждые 10 минут условно , а не эту старую рухлядь и тогда все будет отлично. А то я бы посмотрел на СС когда в жару 30 градусов едешь без кондиционеров в битком забитой страной рухляди под названием электричка.
Гость
9 сентября 2024, 15:53
Так на ярике все электрички новые и кондеи во многих есть) То, что выглядят они как сараи, и кондеи все мертвые - это лишь показатель того, во что превратиться все это МЦДшное царство через 10 лет. Вот увидите!
Гость
21 мая 2024, 18:42
Ярославское шоссе ( Москва), вообще забытое богом место. Постоянный пробки... И когда только дойдут руки до нас.......
Гость
12 марта 2024, 13:10
Так все ждали и надеялись, что МЦД5 все же появится ,ведь этот диаметр так необходим поскольку это направвление самоевостребованное изагруженное.Позор одним словом , наобещали перед очередными выбороми , и в очередной раз обманули , сплошное вранье.
Гость
26 февраля 2024, 20:10
Видному нужно МЦД как воздух !!!!
Гость
24 февраля 2024, 09:47
А зачем вообще такое говорить оповещать людям А потом Вот это все Фууу Я очень надеялось И на тебе Противно ((
Гость
23 февраля 2024, 14:25
Ну удобно перед выборами за три месяца пообещать, после выборов отказаться. Воспользовались электоратом, теперь можно забыть, все предельно понятно.
Там уже все построено. Просто надо МЦДшные тарифы ввести.
Гость
21 февраля 2024, 11:39
Он же уже президента под этим подписал . Это уже подстава ... перед выборами . Может он на его место хочет ?
Гость
21 февраля 2024, 09:55
Спасибо, что не вбухали олимпиад в удобство замкадышей. Делайте всё только для своего города
Гость
21 февраля 2024, 07:37
Пофиг на МЦД-5, нам бы сделали единый платеж с метро!
Гость
20 февраля 2024, 22:30
Доброго дня всем.
Простите все, но я о наболевшем! Живу на Ярославском шоссе. Переехал сюда 42 года назад. Тогда говорили, что метро построят через пару лет. Потом перестройка и прочие развлечения власть придержащих -было не до того. Население Ярославского района 100 тысяч человек, Мытищ 250 тысяч, Королёв 250 тысяч. Дальше Ивантеевка и Болшево также не маленькие. Из любой точки Ярославского шоссе более 2,5 до любого метро. Район не имеет не то что бы перспективного, а даже догоняющего развития. Строительный институт есть-метро нет! Наш мэр как то приехал открывать бассейн в МГСУ. Так мне кажется он улипетывал отсюда сверкая пятками. Ярославку за мою бытность перестраивали раз 6, а всё одно стоит. Снег как вывозил Бирюков 2-3 недели, так и возит. До метро в снегопад 40 минут. Я голосую против них всегда. Мне от них плохо!
Гость
21 февраля 2024, 15:13
Живу в Бирюлево-Восточном уже 47 лет (улица Липецкая тогда еще даже не планировала пересекать МКАД и не превращалась в трассу "Дон"), тоже обещали что год-два и у вас будет метро, летом по хорошей погоде до метро Царицыно (бывшее Ленино) 40 минут автобусом, а по снегу можно и сильно больше часа ехать, или 20 минут до Павелецкой железки автобусом. Однако вот только сейчас утвердили ужасную трассировку Бирюлевской линии метро которая ведет не в центр Москвы, а в никуда, и через сколько лет ее построят и построят ли вообще не понятно - и это Москва внутри МКАД. Через район так же проходит Павелецкая железка, хуже железной дороги просто нет в Москве, даже Ярославка лучше (знаю, потому что периодически езжу на Ивантеевку-2), население Бирюлево-Восточного и соседнего Бирюлево-Западного (в котором тоже к слову нет метро) почти 250 тысяч человек, а то что за МКАДом - там численность перевозимого населения вообще тушите свет. Всем хочется чтобы с транспортом было лучше, надеюсь вы прочтете мое сообщение и поймете, что по сравнению с нами у вас все просто прекрасно. А голосуй - не голосуй, все равно получишь...
Гость
20 февраля 2024, 14:36
Все логично и не удивительно, деньги для более важных дел нужны
Гость
20 февраля 2024, 12:45
Ярославское направление было, есть и будет самое тяжёлое. Всё электрички старые. Направление 101 километра в предолимпийские годы. Московским властям, губеру МО Воробьёву вообще не интересует направление лепрозория. Это было ясно с момента обещаний. Так и придётся жить в дерьме
Гость
21 февраля 2024, 14:58
не даром раньше выселяли за 101 км
Гость
9 сентября 2024, 15:49
Гость
21 февраля 2024, 14:58
не даром раньше выселяли за 101 км
Да нет на Ярике старых электричек))) Ни одной. Посмотрите на таблички - составы 2008 - 2015 годов выпуска. Уработали за 14 лет так, что смотреть больно? Ну так и новьё МЦДшное так же уработают, будьте уверены!
Гость
20 февраля 2024, 10:38
Какой позор властям,наобещали,все так и оставили.А ярославское направление такое загруженное, да и Комсомольская тоже ,ездить нормально уже просто невозможно, позорище ! Собянин и все его окружение болоболы!
Гость
20 февраля 2024, 07:36
Молоть языком, соединим тунелем, легко. А если на минуту включить голову. Как это возможно вообще ,спустить поезда ниже уровня метро, а потом снова вывести на поверхность. Это изначально был просто бред....
Гость
9 сентября 2024, 15:51
Я всегда видел МЦД через Электрозаводскую - Сортировочную - Стахановскую - Текстильщики - Царицыно. Так под землю можно не уходить, и даю голову на отсечение, в итоге нечто подобное и построят.
Гость
19 февраля 2024, 23:49
Воровать труднее, когда стоимость проекта слишком велика?
Гость
19 февраля 2024, 18:49
Накануне выборов это выглядит как вымогательство: если Путин хочет помахать перед москвичами большой предвыборной обещалкой в виде МЦД-5, то он должен на нее раскошелиться
Сделать тарифы МЦД на Ярославском и Павелецком направлениях можно уже в этом году и, затем, накупить новых поездов. В итоге получатся два "МЦР"
Гость
19 февраля 2024, 18:48
Ведь прекрасно обходилась Москва без всяких МЦД лет 15 назад, когда никакого оленевода и в помине не было.
Не было дурацкого плана присоединения части Подмосковья к Москве, что является огромной ошибкой. Собянин как-то говорил, что хочет превратить Москву в мегагород, чего и пытается добиться. Хочется вернуться в замечательную, красивую, хотя бы дособянинскую Москву. Вред городу его деятельностью нанесён огромный!
Гость
19 февраля 2024, 18:47
Всетки хорошо, что я в Домодедово не бросилась жилье покупать на слухах о новом диаметре. Теперь бы так прилипла - ни самой жить в транспортной доступности, ни сдавать кому. А то были мысли
Гость
19 февраля 2024, 18:49
Домодедово никогда Москвой не будет.
Гость
19 февраля 2024, 19:16
Гость
19 февраля 2024, 18:49
Домодедово никогда Москвой не будет.
От создателей «пенсионный возраст не будет повышен»?
Гость
19 февраля 2024, 21:33
И что? Электрички куда то подевались? Наоборот сейчас они идут быстрей, чем мцдшные, которые останавливаются у каждого столба. Вопрос в бесплатной пересадке на метро, и новых электричках
Гость
19 февраля 2024, 17:22
Если о МЦД 5 можно забыть, то хоть сделайте радиаусы и так чтобы поезда ездили от 10-20 минут интервала. Вить на каждых направлениях многие жалуются на старые электрички, плохое отопление и часто опаздывают.
Так и нужно сделать. Самое главное - в первую очередь МЦДшные тарифы.
Гость
19 февраля 2024, 16:54
Ну, под землёй стройки не построишь, а зачем ещё нужен транспорт🤭
Гость
19 февраля 2024, 16:42
Этого стоило ожидать! Обещать,ещё не значит жениться))
Гость
19 февраля 2024, 16:06
Мэр столицы Россиии решил с обещаниями очень просто: меня переизбрали - и все ! Поэтому и нет доверия к этому человеку! Во всем мире политический деятель такого уровня стремится сдерживать обещания- потому что он МЭР- Столицы Великого государства ! Но видимо прошла отмашка о том,что это дорого и не нужно никому- вот и все : а народ? Перебьется!
Гость
19 февраля 2024, 16:20
Вот честно, - глубоко сомневаюсь в том, что ему в этой части кто-то верил на полном серьёзе.
Строят то где можно распилить, но не то что нужно.
Соединение желтой ветки - забыли, соединение МЦД5 - можно обещания не выполнять
Гость
19 февраля 2024, 16:48
а квартиры с заманчивой описательной формулировкой для понаехов: "в пяти минутах пешком до метро МЦД5" уже продают
Гость
19 февраля 2024, 15:07
В чем отличие принципиальное радиуса от диаметра? Доехать до вокзалов и станций метро все равно можно. Принципиально только если человеку нужно ехать полностью по маршруту Мытищи- Домодедово.
Вообще изначально не нужно было никаких диаметров. Нужно было вести расширение и слияние единой рельсовой системы столичного мегалополиса - агломерации по принципу: железнодорожные радиусы- радиусы классическое метро- радиусы теоретически возможного подземного метротрама- протянутые в радиальных направлениях от от двух рельсовых колец- мцк и коричневого кольца метро. Переброс движения рельсового транспорта в противоположные концы нужно было решать только за счёт ресурсов мцк и не городить всякие туннели. А то получается строили мцк, строили, а поезд из Домодедово в Королев или Мытищи не проедет. Нерациональное расходование сил, территорий, ресурсов получилось. Мцк нужно было делать в 6 линий минимум, если вообще на него потратили силы.
Гость
19 февраля 2024, 14:38
На военное время прекратить перекладывание плитки, бордюров, перекладывание захоронений на кладбищах, прекратить строительство небоскрёбов колумбариев, прекратить вырубку парков. Все деньги на помощь семьям военных, старикам, детям и возрождение страны-малых городов, деревень.
Гость
19 февраля 2024, 13:59
ну СС уже "переизбрали" можно и обещаний не держать
Гость
19 февраля 2024, 18:17
Вы же сами все кричали, что не нужен этот тоннель. Так он просто выполняет ваши пожелания
Гость
19 февраля 2024, 19:14
Гость
19 февраля 2024, 18:17
Вы же сами все кричали, что не нужен этот тоннель. Так он просто выполняет ваши пожелания
А выделенные средства на проектирование уже освоены или процесс идет?
Гость
19 февраля 2024, 13:11
Из этого можно сделать вывод, что соединять куски желтой ветки нынешняя власть тоже не планирует
Самого большого бюджета в Европе и второго по величине в мире (после Нью-Йорка) оказалось недостаточно. Собянину королевство маловато, надо еще и в федеральный бюджет лапу запустить.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте