Дольше минимум на четверть часа. Что творится на закрытой платформе станции МЦД-2 «Царицыно»: фоторепортаж

На станции МЦД «Царицыно» на три недели закрыли платформу для поездов в сторону центра Москвы. Изменения будут действовать с 22 июля по 12 августа. В это время будут строить временную инфраструктуру для будущего ТПУ.

Корреспондент MSK1.RU побывал на станции и узнал, что там происходит и как с «Царицыно» теперь ездить в центр.

Вот так выглядит платформа. На надземном переходе повесили информационный плакат, в котором сообщается о времени и причинах закрытия частичного закрытия станции. Платформа будет закрыта почти до середины августа.

При этом станция не пустует. Там останавливаются поезда из области: из Серпухова, Чехова, Подольска, Львовской и Шараповой Охоты. У них в «Царицыно» конечная. Почти все эти поезда прибывают на платформу № 4.

Сейчас на платформе № 2 монтируют временный пешеходный мост.

Чтобы со станции «Царицыно» поехать в центр на электричке, нужно сесть в сторону области и проехать одну-две станции. После этого можно пересесть на поезд в сторону центра.

По словам нашего корреспондента, на станции «Покровское» пересаживаться неудобно: нужно идти дальше от платформы и подниматься на мост.

Другая опция — доехать до станции «Красный строитель». В отличие от станции «Покровское», там не нужно дважды прикладывать билет и далеко идти до пересадки. Однако, по словам нашего корреспондента, пассажирам в таком случае придется подниматься по мосту и спускаться на другую платформу.

Ехать через «Красного строителя» придется около 12 минут плюс время на переход и ожидание другого поезда в сторону Москвы.

В самих поездах МЦД-2 объявляют, что следующая остановка после «Покровского» — «Москворечье». Также голос из репродуктора сообщает, что в «Царицыно» поезда не останавливаются.

Пассажирам из области, которые едут до станции «Царицыно», нужно проехать еще две станции и сесть на поезд в обратную сторону. Ближайшая к «Царицыно» станция — «Москворечье», но там необходимо дважды прикладывать билет.

Следующая станция после «Москворечья» — «Курьяново». Чтобы пересесть на другое направление, нужно просто пройти к другому краю платформы. Такой крюк займет приблизительно 14 минут плюс время ожидания поезда.

Еще мы публиковали фоторепортаж со стройки на юге Московского скоростного диаметра, где зона работ возле станции «Кантемировская» растянулась почти на три километра.