От Московского метрополитена до нефтяников и аэропорта. Стало известно, кто будет строить ВСМ из столицы в Санкт-Петербург

За строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург возьмется ГУП «Московский метрополитен». Это предприятие станет контролирующим акционером АО «УК ВСМ Две Столицы», то есть сможет само или вместе с другими фирмами влиять на строительство железной дороги. «Московский метрополитен» может получить 51,7% управляющей компании за взнос порядка 170 миллиардов рублей. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источник.

Также в апреле «Московский метрополитен» открыл компанию «Всм-400», которая, по данным «Фонтанки», займется перевозками.

Еще часть акций АО «УК ВСМ Две Столицы» может отойти РЖД (26,9%), также около 51 миллиарда рублей внесут регионы (это соответствует доле в 15,5%), и 5,8% предлагают выкупить госпредприятиям. В качестве партнеров проекта рассматривают «Роснефть», «Русал», ЛУКОЙЛ, «Фосагро» и других.

Также, по данным «Фонтанки», взнос в управляющую компанию «ВСМ Две Столицы» внесет АО «Аэропорт Пулково», которое обслуживает главный петербургский аэродром. Она может стать представителем Северной столицы в этом проекте. Но пока эту идею окончательно не приняли.

Участок высокоскоростной дороги (ВСМ-1) между Москвой и Санкт-Петербургом планируют запустить в 2028 году. Планируется, что на маршруте будет 16 остановок. При этом время в пути должно составить 2 часа 15 минут — это на полтора часа быстрее, чем на «Сапсане».

Только на этот участок уйдет 16,2 миллиарда рублей. Всего, по подсчетам «Фонтанки», на ВСМ выделят 218,5 миллиарда рублей — больше всего в проект вложится РЖД (88,5 миллиарда), еще 50 миллиардов потратит правительство Москвы, а власти Санкт-Петеребурга и Ленинградской области — 30 миллиардов рублей.

Хотя позже власти назвали меньшие суммы. Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что Москва потратит всего 34,1 миллиарда рублей. А по словам вице-премьера Виталия Савельева, что на строительство ВСМ из Москвы в Санкт-Петеребург уйдет 1,7 триллиона рублей.

В перспективе у новой железной дороги появятся еще четыре направления: от Москвы до Екатеринбурга, Адлера, Минска и Рязани.

Также мы показывали, как будут выглядеть поезда, которые пустят по высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. Сколько будут стоить билеты, пока неизвестно. Но, по предварительным данным, за такую поездку придется отдать около 8900 рублей.

Все новости о строительстве ВСМ мы собираем в отдельном сюжете.