Техника посреди спиленных деревьев. Как строят станцию «Липовая роща» Рублево-Архангельской линии: фото

Возле МКАДа началось строительство станции метро «Липовая роща» Рублево-Архангельской линии. Для строительства в одноименном парке вырубили часть деревьев. Это заметили жители ближайших домов.

Корреспондент MSK1.RU побывал около строительной площадки и показал, как проходят работы.

На площадке стоит много специализированной крупной техники. В Telegram-канале «Развитие метрополитена и транспорта в Москве» сообщают, что сейчас рабочие копают траншею для будущей стены в грунте.

Станцию строят за МКАДом, рядом с 63–64-м километром трассы. Рядом находится развязка с Новорижским шоссе. Выходы со станции будут располагаться около МКАД — прямо как «Тютчевской» Троицкой линии.

Если подойти ближе к Новорижскому шоссе, то можно увидеть поле, на котором раньше росли деревья. На пустыре лежат горы песка, можно увидеть строительную технику. Стволы срубленных растений сложили в кучки.

Такой большой объем вырубки неудивителен: котлованы для станций длинные, могут достигать 800–900 метров. Деревья рубят не только под саму станцию, но и под строительство оборотных тупиков.

Со стороны Новой Риги стройплощадка обнесена забором, а в самой «Липовой роще» ограждений местами нет, передает корреспондент MSK1.RU.

Строительство Рублево-Архангельской линии ведется очень активно. В начале июля мэр Москвы сообщил, что утвердили проект планировки третьего участка графитовой ветки, который выйдет за МКАД. Для строительства на несколько лет закрыли «вилку» на БКЛ: станции «Деловой центр» и «Шелепиха» до открытия РАЛ будут недоступны.

Почитайте также репортаж MSK1.RU со строительства станций «Народное ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».