«Эдакий налог на бездетность»: цены на авиабилеты могут резко взлететь из-за введенных скидок для детей

Правительство обязало авиакомпании предоставлять 50-процентную скидку на билеты на внутренние рейсы для детей в возрасте до 12 лет. Причем, по словам экспертов, государственное субсидирование в этом случае не предусмотрено.

Бизнесу придется удешевлять билеты для юных пассажиров за свой счет, из-за чего к лету ожидается резкий взлет цен на перелеты для всех остальных.

Ранее правительство уже пыталось обязать авиакомпании предоставлять детям скидки, но из-за бюрократических нюансов на деле они составляли не 50%, а меньше.

— На самом деле-то они и раньше должны были по закону это делать, просто они достаточно фривольно трактовали норму закона и могли, например, брать скидку от тарифа, не учитывая сборы, например. Что делало фактически скидку меньше, — объяснил MSK1 главный редактор портала Frequentflyers.ru Илья Шатилин. — Или, например, объявить о том, что какой-то тариф уже дисконтированный (а большинство тарифов являются формально дисконтированными, кроме самого дорогого). Поэтому [авиакомпании] могли заявить, что раз тариф уже со скидкой, значит, там скидка детская не применяется или она может быть меньше и так далее.

На своей прямой линии Владимир Путин потребовал от правительства отрегулировать с перевозчиками вопрос о скидках для детей не позднее 14 января 2025 года.

— Сейчас, после этой истории, когда на прямую линию президента позвонила какая-то женщина и пожаловалась, что скидки на самом деле не 50%, а меньше, всё взяли под козырек и решили жестко привязать стоимость детского билета, чтобы она без всяких оговорок была в два раза меньше стоимости взрослого, — добавил эксперт.

О расширении преференций для несовершеннолетних президенту Владимиру Путину доложил министр транспорта Роман Старовойт на совещании 9 января.

Согласно решению правительства, с 1 января 2025 года 23 крупнейшие авиакомпании начали предоставлять скидку 50% детям до 12 лет на маршрутах по всем внутренним направлениям. Льгота действует для всех тарифов, кроме бизнес-класса. Известно, что преференцией уже воспользовались более 260 тысяч юных пассажиров.

Вот только предоставлять скидки авиакомпании должны не за счет государственных субсидий, а за свой собственный.

— Если бы были какие-то субсидии, это было бы прекрасным решением. Но сейчас авиакомпании должны, к сожалению, эти скидки давать за собственный счет, — добавил Илья Шатилин. — Текущие тарифные сетки авиакомпаний рассчитаны без учета этой инициативы, и, соответственно, в течение какого-то времени наличие этих увеличенных детских скидок будет негативно влиять на выручку авиакомпаний.

По словам эксперта, компании не могут просто взять и поднять из-за этого цены на авиабилеты. Но только в самое ближайшее время.

— В авиации ценообразование динамическое и зависит от спроса. Если билеты продаются хорошо — цена повышается, если продаются плохо — цена понижается, — объяснил собеседник MSK1.RU. — Это даже не человек, а система определяет.

Илья Шатилин не исключает, что, может быть, компании оптимизируют внутренние затраты или за счет снятия санкций и у них снизятся бюджеты на запчасти и прочее. Но если говорить о том, что важно для пассажиров, до конца зимнего расписания цены вряд ли вырастут, потому что их никто не будет пересчитывать. А вот к лету ситуация, скорее всего, сильно изменится.

— Особенно когда начнется сезон отпусков, куда часто берут детей, цены, скорее всего, вырастут, — считает Илья Шатилин. — Особенно на курортные направления. Получится так, что и пассажир с ребенком в сумме заплатит столько же, просто за себя чуть больше, а за ребенка до 12 лет чуть меньше.

По предварительным данным, чтобы воспользоваться льготой, при оформлении билета через сайт или операторов нужно предоставить документы: паспорт одного из родителей и свидетельство о рождении ребенка. Перевозчик также может запросить и документ о гражданстве, поскольку пользоваться преференцией могут только дети с гражданством РФ.

Напомним также, что в прошлом году в России уже дорожали авиабилеты на внутренние направления — рост составил около 22,5%. Если в 2023 году средняя стоимость билета составляла 13,1 тысячи рублей, то в 2024-м — на три тысячи больше, сообщил в конце декабря президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский. Наши коллеги из NGS.RU также расспросили экспертов о прогнозах на 2025 год и узнали, что рост цен вряд ли остановится.