
Дизайн карты можно выбрать
По данным Мостранспорта, в сутки москвичи совершают порядка 16 миллионов поездок. Половина из них — на метро. Для оплаты проезда 80% пассажиров пользуются «Тройкой». Мы сравнили популярные способы пополнения транспортной карты и протестировали один новый. Помогла нам в этом жительница Москвы Ирина.
Способ 1: на кассе — понятно всем
Для тех, кто ездит регулярно, оплата проезда — существенная часть ежемесячных расходов. Но даже тем, кто ездит периодически или приехал в Москву по делам, с транспортной картой «Тройка» передвигаться выгоднее.
Купить карту можно в кассах, расположенных в метрополитене. Там же «Тройку» можно пополнить: приобрести абонемент или положить на нее деньги для оплаты разовых поездок. Этот способ рабочий и понятный, особенно для приезжих. Кассы есть на каждой станции, хорошо заметны, расплатиться в них можно и наличными, и картой, а любые затруднения поможет решить кассир.

Карту можно купить на любой станции метро
— Когда я только переехала в Москву из Екатеринбурга, поначалу не понимала, как тут устроен общественный транспорт, где пополнять «Тройку» и как ездить выгоднее, — рассказала жительница Москвы Ирина. — У нас в городе есть «Екарта», но принцип ее пополнения немного другой: чтобы деньги зачислились сразу, я шла в пункты приема платежей «Фрисби» или в кассу метро, но приходилось платить комиссию. Без комиссии совершить оплату можно в приложении «Екарты», но пополнение тогда произойдет только через сутки. Поэтому в Москве я изначально обратилась в кассу, купила карту, спрашивала про тарифы и в итоге оплатила единый билет на месяц. Когда пришло время пополнить карту, я снова хотела обратиться к кассиру, но это был вечер, кассы оказались закрыты, на другой день из трех работала одна.

В терминале есть подробная инструкция по пополнению
Способ 2: в терминале — удобно для покупки проездных
В итоге девушка начала пополнять «Тройку» в терминалах для оплаты. Красно-серые автоматы стоят в вестибюле любой станции метро и на остановках общественного транспорта. Всё, что нужно делать, — это следовать инструкциями на экране.

— Чаще всего я действительно пополняю карту через терминалы, на Селигерской, на Черкизовской, где я жила раньше, их стоит просто батарея, — сказала Ирина. — Новые терминалы стали удобнее, чем старые с ограниченным функционалом. И хорошо, что сейчас не надо активировать «Тройку» на желтых терминалах, а можно сразу идти через турникет — оплата автоматически запишется на карту. Единственное, что на станциях при вокзалах и аэропортах, где много приезжих, я сталкивалась с тем, что люди долго возились с оплатой, не понимая, какой им билет нужен и куда нажимать. Плюс иногда автоматы подвисают, а в бешеном московском ритме даже эти дополнительные несколько секунд нервируют.

На терминале можно выбрать варианты оплаты
Способ 3: онлайн-оплата — удаленное пополнение без очередей
Оплатить карту «Тройка», конечно, можно и онлайн, чтобы точно не быть привязанным ни к кассам, ни к терминалам. Это можно сделать в специальных мобильных приложениях «Тройка» «Супер Тройка», «Метро Москвы» и «Московский транспорт» и в некоторых мобильных банках. Если не хочется засорять память телефона и заводить очередные учетные записи, то без регистрации оплатить «Тройку» можно на сайте Мостранспорта. Но имейте в виду, что купить проездной там не получится, вы можете только положить деньги на кошелек и использовать эти средства для оплаты разовых поездок. Удобно, но минус в том, что вы не видите свой остаток и можете посмотреть его только на турникете. Чтобы не попасть в ситуацию, когда вы узнаете уже на проходе, что средств недостаточно, баланс лучше всегда иметь перед глазами.

Не всегда удобно пополнять карту на сайте
— У меня «Единый» билет, действующий в центральной зоне. Покупаю трехмесячный тариф, спокойно езжу на любом виде транспорта и ни о чем не думаю, — призналась Ирина. — В будни добираюсь на работу с пересадками в метро, в выходные часто сажусь на станцию МЦК «Измайлово», еду до «Ботанического сада», там пересаживаюсь на автобус до Октябрьской площади и иду гулять по ВДНХ. Но в эту субботу друзья предложили съездить в Сергиев Посад, погулять и сходить в Музей матрешки и Советского детства. А это пригород, проезд туда надо оплачивать дополнительно. Вот тогда я и задумалась о необходимости пополнять «Тройку» онлайн для таких разовых поездок.
Способ 4: в супераппе — наглядно и быстро
Пополнять карту «Тройка» теперь можно в несколько кликов в супераппе Яндекс Go. Релиз опции состоялся буквально на днях, 11 июля, и Ирина оказалась одним из первых пользователей в Москве, которые смогли ее опробовать.
Суть в том, что теперь в Go можно добавить свою «Тройку» и пополнять ее с любой банковской карты, привязанной к аккаунту. Для этого нужно в разделе «Транспорт» ввести 10-значный номер транспортной карты и дальше следовать инструкциям.
Ирина закинула 200 рублей на счет кошелька в супераппе и спокойно съездила в пригородную зону, активировав платеж при проходе через турникет. Средств как раз хватило на проезд туда и обратно. Плюс данного онлайн-пополнения в том, что достаточно один раз привязать транспортную карту, и она сохранится в приложении, после этого баланс всегда будет на виду.
— У меня был случай, когда я ошиблась направлением и уехала в пригородную зону со своим центральным проездным. Мою «Тройку» тогда заблокировали, и пришлось в кассе оплачивать разницу и разблокировать карту, — призналась Ирина. — Там мне и объяснили, что система умнее нас и, если твой проездной тариф не подходит для оплаты, она спишет деньги с кошелька. Поэтому теперь я если еду по незнакомому маршруту или перед дальней поездкой, пополняю кошелек «Тройки» в приложении Go и ни о чем не беспокоюсь. На мой взгляд, сервис еще пригодится тем, у кого нет проездных или кто приезжает в командировку. Они смогут без касс и автоматов просто пополнять кошелек в привычном приложении, где баланс всегда перед глазами.
Кстати, чтобы проложить маршрут на общественном транспорте и не заблудиться, тоже можно использовать суперапп. Там появился специальный раздел — «Хаб», который строит маршруты не только на такси, но и на городском транспорте, каршеринге и самокатах. Можно выбрать, какой путь будет дешевле, быстрее или где меньше идти пешком. И сразу же пополнить «Тройку», если требуется.
Из минусов сервиса можно отметить, что функционал пока предусматривает только пополнение карты. А вот возможность покупать проездные, добавлять несколько карт в один аккаунт и выпускать виртуальные карты, как сообщили в пресс-службе компании, появится в будущем.
Так что если вам нужен проездной по Москве или по Москве плюс пригороду, то кассы или терминал — простой и понятный способ их приобретения и оплаты. Для разовых или нерегулярных поездок можно использовать онлайн-способы оплаты, главное — следить за остатком. Контролировать баланс можно в специализированных приложениях «Тройки», а если хочется планировать маршрут, сравнивать варианты и оплачивать поездку в одном месте, то лучше воспользоваться супераппом Яндекс Go.













