Пассажиры высказались о комфорте в новом автономном трамвае Москвы
11 сентября 2025, 07:30
Гость
17 октября 2025, 12:10
Это ж кому в голову то пришло возить воздух в этих "чудо-трамваях" на маршруте Пролетарская- Павелецкая. Идиотизм. Люди на остановках стоят толпой, а мимо один за одним идут эти трамваи с надписью "Посадки нет". Скоро зима, холода. Очень "человеческий" подход. Жаль, что от кого это решение зависит, тот в теплом лимузине с мигалкой ездит.
Гость
5 октября 2025, 14:49
90% москвичей либо их родители, да хоть деды, понаехали в Москву из провинций, отряхнув от сена свои зипуны.
И ноют, что бы им ни дали за счёт России.
Гость
23 сентября 2025, 11:43
Четыре остановки до разворота на Пролетарской идёт пустым, а пассажиров много. Головотяпство!
Гость
22 сентября 2025, 10:14
Толпа пассажиров на Павелецком вокзале, едут две остановки до Новоспасского моста, идёт бесполезный трамвай 90 до Пролетарской - пустой. Обратно с Пролетарской - та же картина. Спросите почему? А для удобства пассажиров!
Гость
19 сентября 2025, 03:19
Да. Это концепция настоящего Градостроительствп
Гость
19 сентября 2025, 03:08
И больницы до короны
Гость
13 сентября 2025, 07:35
Так и не понял из репортажа, что лучше - метро или трамвай. Метро всё равно быстрее, трамвай для тех, кто любит ездить по городу, любуясь видами и не заморачиваясь спусками в шахту и поездкой в темноте туннелей. Плохо, что трамваи маленькие. В Европе давно таких маленьких нету. Везде очень длинные, не меньше 50 метров. А эти маленькие неудобные и будут битком набиты пассажирами. Непонятно, зачем диктор объявляет что едет без контактной сети - это пассажирам надо? Берите пример, как объявляют остановки в трамваях Праги - ничего лишнего, никакой рекламы и никаких чтений морали типа уступайте место инвалидам.
Гость
19 сентября 2025, 03:15
Бостон, санфранциско
Гость
12 сентября 2025, 21:09
Отопитель на безпроводном участке предусмотрен? Или будем мёрзнуть? От аккумуляторов нельзя, ибо много потребляет, видимо как в электробусах - независимый, на солярке.
Гость, машины первых поставок: дизельный отопитель; машины последующих поставок (вкл. машины поколения А5): электроотопитель.
Электрогазелька: дизельный отопитель.
Гость
19 октября 2025, 14:48
Акамулятор на транвае хватает 700метров автономки, так что обойдетесь без отопления.
Гость
12 сентября 2025, 19:19
Центральный трамвайный диаметр по собянински 😀
Гость
12 сентября 2025, 11:44
Едем с детьми на 90 маршруте, дети в восторге. Рекомендуем!
Гость
12 сентября 2025, 09:53
Трамваи штуки хорошие. Надеюсь что только расширятся будут. В ЦАО, ЗАО а может и в ТиНАО? И чтоб сервис тянулся к сервису метро)
Гость
11 сентября 2025, 23:41
В вагоне на автономном ходу не работает кондиционер! Экономят заряд АКБ.
Гость
19 сентября 2025, 03:18
Нет. Это фильтр
Гость
11 сентября 2025, 22:46
Трамвай высаживает всех пассажиров на Павелецком вокзале и идет до Пролетарской пустым на разворот. Почему бы не ехать до Пролетарской с пассажирами?
И почему он дублирует маршрут А почти полностью?
Гость
14 сентября 2025, 15:00
Маршрут с ноября планируют изменить - вместо Павелецкого они будут ехать до Чертановской, до есть сильно дальше на юг.
Видимо, чтобы люди не привыкали сильно к существующему отклонению от планируемой трассы.
Гость
11 сентября 2025, 16:01
в Екб трамвай вообще роскошь, весь город ездит на старых убитых, и в 20:00 уже их редкость встретить на улице, все едут в депо. Всё для людей как говориться....
Гость
11 сентября 2025, 19:26
Старые трамваи тихие по сравнению с новыми.
Гость
21 сентября 2025, 21:08
Гость
11 сентября 2025, 19:26
Старые трамваи тихие по сравнению с новыми.
Ну да ,у старых колёса круглые у новых квадратные)))
Гость
2 октября 2025, 16:31
А москвичам всё не так) И статеечку накропал недовольный, но москвич ли ? Нет бы порадоваться, но нет, надо дерьмеца подкинуть.
Проехалась по маршруту, понравилось, не вегда хочется в метро спускаться.
Гость
11 сентября 2025, 12:55
То есть просто маршрут назвать мало, обязательно надо добавить диаметр. Очередные понты. Хотят добавить крутизны, а лишь выпячивают свою необразованнось. Боже! В какую клоаку превратил недавно прекрасный город этот приезжий назначенец.
Гость
11 сентября 2025, 13:35
Видимо маршрут напоминает о оленьих стадах. Диаметр звучит по городскому.
Гость
12 сентября 2025, 19:23
Высобянивает себя любимого. Он же с детства хотел в самом "центре" быть. Поэтому у него все вокруг "центральное"
но нужны тяговые подстанции но с уничтожением троллейбусов и их .....................................
Гость
11 сентября 2025, 23:46
Так было задумано для глупого пиара "великого" мэра Москвы! Мол, трамвай едет на аккумулятор- это ж такое достижение. Даже этот мусор словесный безграмотно долдонит автоинформатор. А во сколько эта фикция обошлась бюджету? Новые вагоны с аккумуляторами, которые потом придется менять, усиление контактной сети, модернизация тяговых подстанций. Все доля того, чтобы глупую безграмотную надпись прилепить от прикормленной мэрии студии Артема Лебедева с "это". Деградация, а не развитие. Во сколько денег этот бессмысленный маршрут обошелся ради прославления Собянина?
Гость
12 сентября 2025, 10:46
Так было задумано, вы ничего не понимаете в этой жизни. Без контактной сети - экономия
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте