Собянин: в Москве началось строительство Бирюлевской линии метро

В Москве дали старт строительству будущего электродепо в Бирюлево. Оно станет «домом» для поездов Бирюлевской линии подземки. Сейчас активные работы идут на трех станциях. Рассказываем, что известно о долгожданной ветке метро. Бирюлевская линия метро пройдет от станции «ЗИЛ» до «Бирюлево». На «ЗИЛ» уже есть станции МЦК и Троицкой линии, а другой конечной, «Бирюлево», будет пересадка на платформу «Бирюлево-пассажирская» Павелецкого направления МЖД. Какие станции строят Сейчас активно строят три станции: «ЗИЛ», «Остров мечты» и «Кленовый бульвар». Они войдут в первый участок, который обещают открыть в конце 2028 года. На «ЗИЛ» будет пересадка на МЦК и недавно открытую станцию Троицкой линии. Станцию строят на пересечении проспекта Лихачева и улицы Братьев Рябушинских в Даниловском районе. «ЗИЛ» Бирюлевской линии расположится почти перпендикулярно станциям Троицкой линии и МЦК. Пассажиры будут переходить на Троицкую через центр зала. А вестибюль № 2 приведет к будущей жилой застройке — сейчас перейти на другую сторону железной дороги можно только через станцию МЦК. По данным мэра, ограждение котлована построили почти полностью, на 55% изъяли грунт и выполнили пересадку на изумрудную ветку. Следующей станцией будет «Остров мечты». Ее строят возле одноименного развлекательного комплекса, между проспектом Андропова и Южным ландшафтным парком. Из первого вестибюля можно будет выйти и к Южному речному вокзалу. Одна из особенностей — пересадка на «Технопарк» Замоскворецкой линии будет наземной. На схеме мэра отмечено, что пассажиры из центра зала выйдут в здание многофункционального комплекса, а затем перейдут по мосту на зеленую ветку. Именно отсюда щит начал проходку первого тоннеля Бирюлевской линии. Об этом Собянин сообщил в середине лета. По данным мэра, проходка в сторону «Кленового бульвара» продолжается — как и разработка грунта. Об этом MSK1 сообщали одними из первых. Тоннели построят под Москвой-рекой и придут к следующей станции — «Кленовый бульвар». Ее откроют между одноименным бульваром и улицей Новинки в районе Нагатинский Затон. Появится третья пересадка — теперь на БКЛ. Мэр Собянин написал, что ограждение котлована построили на две трети. Какие станции еще построят В первый участок войдет и станция «Курьяново» возле 4-ой Курьяновской и Батюнинской улицы. После нее линия снова пересечет Москву-реку и придет в районы Царицыно, Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное. Появятся станции «Москворечье», «Кавказский бульвар», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская», «Бирюлёво». Все эти станции пока проектируют, пояснил мэр Москвы в своем блоге. Кроме этого, Сергей Собянин объявил о начале строительства электродепо «Бирюлевское». Его в 2030 году откроют на Мелитопольской улице на окраине Москвы. «Новый дом для поездов расположится в районе Бирюлёво Западное на участке площадью свыше 15,6 гектара и будет включать 14 зданий и сооружений. В депо создадим все необходимые условия для отстоя и обслуживания поездов, и комфортного отдыха машинистов. А многие горожане получат хорошую работу рядом с домом», — уточнил мэр. Ранее Собянин заявил, что участок со станциями от «Курьяново» до «Бирюлево» откроют в 2030 году. Мэр напомнил, что Бирюлевская линия — долгожданная для многих жителей. «В общей сложности на территории этих восьми районов проживают порядка миллиона москвичей. Многие из них впервые получат станции подземки в шаговой доступности. Для других — появятся альтернативные, более быстрые и удобные варианты поездок на метро», — написал мэр на своем сайте. Будущее продление за МКАД В конце августа Сергей Собянин показал схему метро Москвы в 2035 году. На ней Бирюлевская линия доходит до Киевского шоссе в Новой Москве. До Остафьево ветку проведут до 2034 года (станции «Лопатино» и «Дрожжино» будут в Подмосковье). Затем, в 2035-м, линия пересечет Троицкую (еще раз) и соединится с желтой в Филимонковском районе, вблизи деревни Большое Покровское. Сейчас для продления готовят проект планировки территории, эту стадию закончат уже в следующем году. Недавно столичные власти рассказали MSK1, как разрабатывают проект продления Бирюлевской линии. А подмосковные чиновники объяснили MSK1, где хотят построить станции в Московской области. MSK1 составили схему метро Москвы-2035 на основе планов мэрии Москвы.