
Мэр Москвы коротко упомянул проект МЦД-5 и заговорил про Ярославское направление, о Павелецком — ни слова
Мэр Москвы Сергей Собянин в ходе прямой линии рассказал об альтернативах МЦД-5, который должен был соединить Ярославское и Павелецкое направления. Отметим, что сейчас проект официально имеет статус приостановленного.
По его словам, на Ярославском направлении ходят вполне работоспособные вагоны, но проблема — в огромном пассажиропотоке и давках в часы пик.
«Был вариант сделать пятый диаметр, и таким образом процентов на 15–20 увеличить частоту движения и количество пассажиро-мест. Мы (пошли по. — Прим. ред.) более простому решению — поставить туда новые вагоны „Иволга 4.0“, которые на эти 15% дадут увеличение пассажирских мест и в какой-то степени решат эту задачу», — рассказал мэр Москвы.
Дальше надо увеличить частоту поездов, уменьшать время между ними в часы пик — это тоже такая непростая технологическая задача, которая будет параллельно решаться.
Также Сергей Собянин вновь пообещал, что на Ярославском направлении до 2030 года полностью обновят поезда. Про Павелецкое направление мэр во время прямой линии не говорил.
Первые поезда «Иволга 4.0» вышли на Ярославское направление 30 июня. К концу ноября запустили уже девять таких составов, к 2030-му там будут ездить 92 новых поезда. За эту осень городские власти объявили серию тендеров на обновление платформ Павелецкого и Ярославского направлений. Проектирование подземного тоннеля МЦД-5 в центре Москвы приостановили в октябре 2024-го.
Подробнее, о чем говорит мэр столицы, MSK1.RU рассказывает в режиме онлайн.








