Заммэра Москвы Ефимов объяснил отмену финансирования стройки метро в 2026 году — все ли планы в силе

В то же время столица урезает расходы на благоустройство и праздники, а также сокращает госслужащих

25 марта 2026, 14:23 38 613

Финансирование стройки и проектирования метро сдвинули с 2026 года на поздние сроки | Источник: Татьяна Спиридонова / MSK1.RU — Финансирование стройки и проектирования метро сдвинули с 2026 года на поздние сроки
Источник:
Татьяна Спиридонова / MSK1.RU

Власти Москвы впервые прокомментировали отмену финансирования многих проектов строительства метро в 2026 году. Часть средств Адресной инвестиционной программы зарезервировали. Об этом в интервью РИА Новости рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

По словам главы Градостроительного комплекса Москвы, пятая часть от всех расходов на капитальные вложения идет на строительство метрополитена. Планы развития сети метро на ближайшие три года не пересматривают. Однако некоторые изменения в далекой перспективе, судя по словам Ефимова, могут произойти.

«Действительно, мы провели определенную передвижку средств на последующие годы строительства, но эти деньги не изъяты из Адресной инвестиционной программы, а зарезервированы. Мы посмотрим, как будет складываться финансовая ситуация в городе, ситуация с доходами бюджета», — объяснил Владимир Ефимов.

И в течение ближайшего полугодия примем решение либо о корректировке, либо о возвращении этих средств и интенсификации строительства, чтобы сроки не сдвигать.

Владимир Ефимов

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства

В 2028 году власти Москвы планируют продлить синюю линию метро от «Щелковской» до «Гольяново», в 2029-м — открыть участок Троицкой линии от «Новомосковской» до «Троицка», Рублево-Архангельскую от «Делового центра» до «Новорижской» (поэтапно будут запускать с 2026-го), Бирюлевскую от «ЗИЛ» до «Бирюлево» (первый участок до «Курьяново» запланирован на 2028 год). В 2030 собираются открыть «Достоевскую» на Кольцевой линии и «Южный порт» — на Люблинско-Дмитровской.

В марте стало известно, что финансирование строительства ряда проектов метро перенесли с 2026-го на поздние сроки: это коснулось и проектирования новых станций Филевской, Сокольнической, Бирюлевской и Троицкой линии, которые собираются открыть после 2030 года. До лета 2026 года Москва урежет часть расходов на благоустройство и праздники, а также сократит госслужащих-управленцев. Причиной стали низкий рост доходов на фоне дефицита бюджета в этом году.

Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из наших каналов в Telegram и MAX, а также группы во «ВКонтакте». Еще нас можно найти в приложении MSK1.RU для iOS и Android.