Россия запретила экспорт авиатоплива до осени 2026 года

До конца осени Россия полностью прекратила поставки авиатоплива в другие страны. Кабмин экстренно ввел этот запрет, чтобы не допустить кризиса с заправкой российских лайнеров в сезон отпусков. Ограничения, введенные в конце мая, снимут только 30 ноября. «На сегодняшний день в России состояние идеального шторма, — рассказала MSK1.RU эксперт топливного рынка Анастасия Бунина. — Ограничения на экспорт авиационного керосина вводятся в связи с тем, что за последние две недели возникла критическая ситуация на рынке дизельного топлива и авиационного автомобильного бензина». При этом глава Минтранса Андрей Никитин заверил, что у нас керосина хватает. «На текущий момент никакого дефицита нет. В любом случае, при любой ситуации мы исходим из интересов российских авиакомпаний», — заявил Никитин РИА Новости. Спрос на авиатопливо в начале сезона отпусков традиционно повышается — россияне хотят отправиться в южные регионы России и понежиться под солнышком. «В Крыму возникают ограничения на выдачу в одни руки и в некоторых других регионах России тоже есть ограничения с выдачей. Допустим, в канистры не разрешают налить уже в Смоленской области, — рассказала Анастасия Бунина. — По Центральному федеральному округу ограничений на выдачу в бензобак нет. Но чтобы людям не срывать летний сезон, правительство решило пойти на меры, связанные с ограничениями вывоза авиационного керосина». Цены на авиатопливо резко подскочили из-за обострения конфликта на Ближнем Востоке. Пока иностранные авиакомпании сокращают рейсы и поднимают топливные сборы, россиян просят не переживать. Более того, сокращение экспорта керосина положительно скажется на стоимости билетов на внутренние рейсы. «Происходит перенасыщение рынка авиационным керосином, он начинает падать в цене. Соответственно, падает в цене стоимость рейса для пассажира. Получается, что правительство приняло такое решение, чтобы сгладить сложные ситуации на рынке бензина и дизельного топлива. И население сможет за адекватные деньги слетать в южный регион России», — уверена Анастасия Бунина. Стабилизация цен на авиатопливо для российских авиакомпаний в целом положительно отразится на всей отрасли, вот только может негативно сказаться на экспортерах. «Компании, которые ориентировались на экспорт топлива, потеряют часть доходов от внешних поставок, — заявила MSK1.RU кандидат экономических наук, доцент Финансового университета при Правительстве РФ Рута Абрамова. — Эта правительственная мера направлена на поддержание макроэкономической стабильности и снижение инфляции». С другой стороны, любое сокращение экспорта означает уменьшение валютной выручки в страну. И полный запрет продаж авиакеросина за рубеж может оказать небольшое давление на рубль. «На практике ключевыми факторами останутся мировые цены на нефть, и полный запрет экспорта не особо повлияет на валютный курс рубля, так как эта мера точечная и больше направлена на внутренний рынок. От этого могут выиграть прежде всего пассажиры в сезон отпусков», — уверена Рута Абрамова. Между тем на российских АЗС назревает кризис: в стране столкнулись с дефицитом бензина марки АИ-95. Поэтому на заправках ввели новые правила для водителей — почитайте, что изменится.