«В пробке можно умереть, родить, развестись или пожениться»: москвичи честно оценили главные шоссе столицы

Эти трассы расходятся от Садового кольца и ТТК к границам МКАД. Знаменитые радиальные магистрали Москвы — такие разные, но вечно похожие своими бесконечными развязками, широкими полосами и, конечно, легендарными пробками. Мы заглянули в отзывы 2ГИС, чтобы выяснить, какие оценки водители ставят главным транспортным артериям города, где скрывается настоящий народный антитоп, а у какого шоссе неожиданно обнаружился идеальный рейтинг. Вы точно удивитесь!

Это прямая трасса на северо-востоке Москвы, которая проходит через Отрадное, Алтуфьевский район, Бибирево и Лианозово. Она тянется от Малого кольца железной дороги до МКАД. Свое название магистраль получила от подмосковного села Алтуфьево, которое стало частью столицы в 1960 году.

Дорога широкая, по четыре полосы в каждую сторону, а встречные потоки надежно разделяет бетонный забор. Для автобусов и такси есть выделенка, так что общественный транспорт не застревает в общем потоке. В приложении 2ГИС у шоссе пока скромный рейтинг — 3,4 балла, выведенный на основе всего 13 оценок.

«Шумное место + пробки в ЦАО» — резюмировал Филипп Филиппович.

«Постоянно пробки», — кратко пишет Truth Social.

Варшавское шоссе — одна из самых длинных магистралей Москвы, которая начинается от Большой Тульской улицы и буквально прошивает юг города насквозь. История у дороги богатая, ведь именно здесь когда-то проходила Старая Польская дорога, по которой издавна ездили в Варшаву.

Само Московско-Варшавское шоссе проложили еще в середине XIX века, а привычное нам нынешнее название закрепилось за магистралью в 1950 году. В приложении 2ГИС пользователи оценивают эту огромную трассу на 3,6 балла, правда, пока на основе всего 11 оценок.

«Вечная пробка, тротуаров нет, вообще нет никаких способов ее обойти или объехать, просто бесконечное страдание в забитом автобусе», — считает Альфия Рахматулина.

«Кто-нибудь подскажет, когда нормальную дорогу достроят? Или мы вечно будем в пробках?!» — задается вопросом Sema Durusbekov.

Магистраль находится на севере Москвы. Она берет начало от Рижского направления железной дороги, пересекает северные районы столицы и тянется до самой границы города, за которой продолжается уже как федеральная трасса А-104.

Свое название шоссе получило в честь старинного города Дмитрова на севере Подмосковья, куда эта дорога и ведет. Этот путь был известен еще в XIV веке, а на планах XVII века трасса официально значилась как Дмитровка. А вот современные москвичи от этой дороги совсем не в восторге. У шоссе держится довольно низкий рейтинг — всего 2,6 балла, — который вывели на основе 8 оценок.

«Задолбали со своими постоянными стройками: то бордюр перекладывают по пять раз, то асфальт по десять раз меняют. Оставьте дорогу в покое, если не умеете адекватно распределять нагрузку и задания, ездить невозможно!» — возмущается Дмитрий Леонов.

«С недавнего времени на участке Дмитровского шоссе от Грибков до МКАДа изменилось ограничение скорости движения до 80 км/ч. Очень много знаков вещают об этом в обе стороны движения», — пишет Ринат Сулейманов.

Ленинградка связывает Северный и Зеленоградский округа Москвы с подмосковными Химками. Магистраль начинается в районе Сокол, где вместе с Волоколамским шоссе ответвляется от Ленинградского проспекта.

Эта трасса — часть федеральной дороги М-10 и европейского маршрута E-105. Общая длина шоссе до Шереметьевского поворота составляет 19,7 км, причем большая часть  лежит в границах Москвы. В 2ГИС у Ленинградского шоссе сейчас 3,5 балла из 5, но народное мнение пока сложно назвать массовым — эту оценку вывели всего по 6 отзывам.

«Когда работал в центре города и жил в Химках, то на дорогу столько времени уходило, что я успевал покушать еду, посмотреть фильм, послушать плейлист, поговорить с кем-то в пробке и оставалось время еще еду домой заказать. Очень загруженное шоссе, особенно если ремонт», — рассказал Сергей Ломакин.

«В пробке на Ленинградке можно умереть, родить, развестись или пожениться. Каждый божий день стоит. Дай бог, чтоб у всех стояло так, как на Ленинградке. Если едете в Шеремет, храни вас господь. Для оптимистов, конечно, плюсы есть. Берешь общественный транспорт и заводишь разговор с соседом по беде», — иронизирует Елизавета Афинина.

Шоссе Энтузиастов соединяет площадь Рогожская застава с МКАД. До 1919 года это был знаменитый Владимирский тракт — дорога, которая вела во Владимир и Сибирь. Нынешнее название шоссе получило в честь революционеров и политзаключенных, которых царское правительство отправляло по этому пути на каторгу.

Сегодня для автобусов на Шоссе Энтузиастов обустроены выделенные полосы, хотя на участке от Владимирского путепровода до 1-й Владимирской улицы в сторону области общественному транспорту всё же приходится ехать в общем потоке. В приложении 2ГИС пользователи поставили магистрали довольно низкую оценку — всего 2,5 балла, но составлен этот рейтинг на основе лишь 7 оценок.

«Пыточная дорога, которая стоит всегда. Днем, ночью, в карантин, в Новый год.
Карма у этой магистрали такая, а еще отвратительная организация движения», — считает Александр Зыков.

«Пусть сделают хотя бы для автобусов какую-нибудь полосу, чтоб спокойно, без сильных пробок проезжать», — просит Анастасия Бондаренко.

Шоссе, название которого москвичи давно сократили до Ярославки, проходит через СВАО. Эта магистраль — одна из старейших дорог, ведущих из столицы на север. Она берет свое начало от Северянинского путепровода и тянется до МКАД, после чего превращается в федеральную трассу М-8 «Холмогоры».

По мере движения к окраине дорога заметно расширяется: на старте здесь 6 полос движения, а ближе к кольцевой их становится уже 8. Заканчивается столичная часть шоссе первой в России огромной четырехуровневой развязкой с МКАД. В приложении 2ГИС у Ярославки сейчас 3,6 балла, но голосуют водители неохотно — эту оценку шоссе набрало всего по 5 отзывам.

«Пробки, пробки и еще раз пробки», — лаконично сообщает Филипп Филиппович.

«Зато дорога отличная! Радуйтесь, избалованные», — добавляет Саня.

Топоним «Волгоградский проспект» не совсем географически верен, так как к городу-герою на Волге из Москвы ведет другая автодорога. Но кажется, мы нашли лучшую трассу из центра столицы в сторону МКАД, и это Волгоградка. Она получила 5 баллов, правда, всего по 5 оценкам, да и отзывов крайне мало.

«Волгоградский проспект (до 20 мая 1964 года — Остаповское шоссе и Новорязанское шоссе в пределах МКАД) — проспект в Центральном и Юго-Восточном административных округах города Москвы. Проходит от площади Крестьянская Застава до Московской кольцевой автомобильной дороги», — констатирует Сергей Ломакин.

«Супер улица», — считает Лащилина Ольга Марселевна.

Ленинский проспект идет практически из самого центра Москвы, начинаясь от Садового кольца, и пересекает сразу восемь столичных районов в ЦАО, ЮАО, ЮЗАО и ЗАО, доходя до МКАД. Название проспект получил в честь Владимира Ленина к 40-летию Октябрьской революции.

Это вторая по ширине улица Москвы и единственная радиальная трасса, которая не меняет своего имени на всем протяжении. Из-за этого Ленинский долго считался самой длинной улицей столицы, пока в 1985 году не уступил этот статус Варшавскому шоссе из-за присоединения Бутово. В отличие от Волгоградки, Ленинский проспект оказался в настоящем антитопе. У него всего 2,3 балла из 5, причем большинство москвичей массово жалуются на светофоры.

«Всё время пробки с ул. 26 Бакинских Комиссаров. Очень короткий светофор», — жалуется Дарья Дарья.

«Здесь не хватает кнопок на светофорах для пешехода. Ждать, пока светофор покажет машинам красный, получится целых 5 минут. На этом пешеходе часто гибнут люди под колесами! Причины этого бывают разные: не увидел, надоело ждать зеленый свет для пешехода и т. д. Будьте терпеливее и внимательнее на переходе», — просит Алена Шеметова.

Свое название проспект получил в честь советского садовода-селекционера Ивана Мичурина. Выбор был не случайным, ведь прямо на эту улицу выходит Ботанический сад МГУ.

Находится магистраль в Западном административном округе Москвы. Она проходит от улицы Косыгина до Озерной площади, после чего вливается в Озерную улицу, которая за МКАД уже превращается в Боровское шоссе. В приложении 2ГИС проспект держит отличную планку в 4,5 балла. Правда, эту оценку сформировали всего 5 человек, а текстовый отзыв на трассу и вовсе лишь один.

«Иногда пробки бывают», — коротко сообщила Елена Пислегина.

Свое название Рязанский проспект получил не просто так: дорога сохранила в себе наименование старого пути, который издавна вел в древний город Рязань. Находится эта важная радиальная магистраль в Юго-Восточном административном округе Москвы и тянется чуть больше чем на 7 км, начинаясь от Малого кольца Московской железной дороги, доходит прямиком до МКАД.

В приложении 2ГИС проспект неожиданно вырвался в лидеры и держит максимальные 5 баллов. Правда, радоваться абсолютному рекорду рано, ведь идеальный рейтинг трасса заслужила всего по 6 оценкам.

«Регулярно ремонтируют дорогу. Несмотря на это, всегда свободная», — Татьяна Турбина.

«Улица как улица. Машинки ездят, люди ходят. Есть метро», — пишет Алиса Селезнева.

Также мы собрали честные отзывы москвичей на центральные и известные улицы города — почитайте, что люди о них думают. Москву периодически сковывают многокилометровые пробки — водители жалуются, что несколько часов не могут проехать.