«Только за наличку!» Как водители в Подмосковье добывают бензин под покровом ночи: фото и видео

Топливный кризис в Москве и области продолжается две недели. Пока Росстат утверждает, что цены на горючее снизились, а власти заверяют, что держат ситуацию под контролем, толпы на АЗС намекают, что всё не совсем так.

Мы уже рассказывали, что происходит на подмосковных заправках днем, теперь показываем, что там творится под покровом ночи. Подробности — в репортаже MSK1.RU из Мытищ.

22:30. Среди темных многоэтажек ярко горит желтая заправка «Роснефти» на Олимпийском проспекте — ближайшая к выезду на Ярославское шоссе. В громкоговорителе слышится уставший женский голос: «Вторая колонка, пистолет повесьте, пожалуйста».

Очередь из автомобилей растягивается с конца моста примерно на 200 метров. Тех, кто заглушил мотор, видно сразу — у них не горят фары. Среди ожидающих в основном легковушки и несколько маршруток.

Водитель Сергей вместе с женой возвращается из кафе и решил залить немного горючего. В достаточно позднее время очереди, говорит он, меньше. Вчера она начиналась аж с начала моста — примерно 550 метров.

«Я вчера в 12 ночи проехал десять заправок, из них работала только одна, — уточнил он. — Остальные просто закрыты. Здесь очередь просто меньше, поэтому я решил рискнуть. Ну, грубо говоря, не 1 час 40 минут стоять, а всего полчаса».

Возможности заправиться днем у Сергея нет из-за работы, поэтому он занимается этим либо рано утром, либо как сейчас — поздно вечером.

Мотоциклист Вадим рассказал корреспонденту MSK1.RU, что приехал «героически отвоевать свои четыре литра» после работы. По его наблюдениям, на частных заправках бензина практически нет, поэтому ему приходится раз в пару дней стоять в очереди.

Те машины, которые наконец получили бензин, с трудом разворачиваются и выезжают с АЗС. Заправщик говорит, что залить топливо в канистру можно до 50 литров. Главное, чтобы канистра была железная.

По громкой связи предупредили о грядущем «технологическом перерыве» — он начнется в 23 часа и закончится в полночь. По дороге вдоль пробки промчались два желтых бензовоза с мигалками.

23:00. По дорогам едут полностью пустые автобусы, пешеходов почти не осталось. Теперь Мытищи еще больше похожи на гетто. Неподалеку от заправки «Нефтьмагистрали» в промзоне на Силикатной улице слышатся гудки электричек — они проезжают всего в паре десятков метров.

У въезда стоит жутковатый робот-зазывала на автомойку, однако больше жути нагоняет то, что отображается на табло за его спиной — на АЗС есть только газ и 95-й бензин. Последний только тот, который с припиской «EVO».

Тем не менее заправку пустой назвать нельзя — сюда периодически заезжают автомобилисты, которые готовы чуть переплатить, лишь бы не стоять в пробке. В среднем машины находятся на территории около трех-четырех минут и уезжают.

Местами водители так торопятся, что чуть ли не калечат оборудование. Например, отказавшийся от разговора с корреспондентом MSK1.RU парень поехал вместе с пистолетом. В итоге прибор громко выпрыгнул из бака, а испугавшийся молодой человек — из салона.

Несмотря на позднее время, внутри магазина на АЗС, особенно в зоне кафе, оказалось немало людей. Но желающих пообщаться — ни одного. Но чего-то они явно тут сидят и ждут.

Утром следующего дня журналист MSK1.RU попытался дозвониться до горячей линии «Нефтьмагистрали», чтобы узнать, когда на АЗС появятся другие виды топлива. Но спустя 15 минут ожидания свободный оператор так и не нашелся.

23:30. Практически в центре города очередь на еще одну «Роснефть» тянется с начала кольца на Олимпийском проспекте — примерно 250 метров. При этом на самой АЗС пусто, въезд на территорию ограничен маленькими оранжевыми конусами. Водители говорят, что объявили перерыв.

Автомобилисты спокойно выходят из машин и идут в самое начало пробки — выяснять, что происходит. Местами транспорт перекрыл съезд во двор и пешеходный переход. Таксисты общаются с коллегами. На светофоре у белой легковушки опускается стекло:

— Сколько стоите? — спросил шофер.

— Уже час, — ответил один из перевозчиков.

В очереди, кажется, можно найти представителей всех профессий. Егор, например, оказался медиком, и возможность заправиться горючим он ждет уже час.

«Днем никак не получится, у меня реанимация. А реанимация не ждет, — объяснил он MSK1.RU. — Здесь единственный нормальный бензин, которому я доверяю. В среднем, правда, приходится стоять по часу. Единственный выход — это покупать электрокар».

У большей части стоящих авто не горят фары — двигатели заглушены, практически у всех открыты стекла. +20, хоть и душновато, но не так жарко, как днем. На кондиционере можно сэкономить.

Корреспондент MSK1.RU решил пройтись вдоль очереди, только со стороны проезжей части. Некоторые сидящие за рулем готовятся ко сну, максимально откидывая спинку кресла. Другая часть вяло общается с пассажирами или тыкает в телефоны с очень ярким экраном.

«Уже полтора часа стою, — пожаловался Александр, вышедший из салона покурить. — Перерыв у них… Ну, вообще, 40 минут — это минимальное время ожидания. Днем еще больше людей приезжает».

Мужчина поделился, что похожая ситуация происходит и у сети АЗС «Лукойл», где отпускают только по 20 литров бензина. На «Роснефти» же якобы дают заправить по 50.

Впрочем, не все автомобилисты знали, почему пробка меньше не становится. К журналисту с этим вопросом вышла уставшая невысокая девушка Джума:

«Я тут примерно полтора часа. До этого всё двигалось относительно быстро, я думала, что сейчас быстренько залью и поеду по делам, — поделилась она. — Меня месяц не было в Москве».

Ровно в полночь АЗС открылась — сразу послышался рев моторов, некоторые начали сигналить. У части машин фары включались через 30–40 секунд. Но, в общем-то, с задачей не уснуть справились все.

— А четвертая колонка работает? — спросил один из водителей.

— Да, заезжайте с другой стороны, — энергично ответил заправщик.

«У нас были технические работы, они всегда по-разному происходят. Сегодня будем закрыты еще с двух до трех и с пяти до шести утра», — ответила на вопрос корреспондента MSK1.RU сотрудница в желтой форме.

Горячая линия «Роснефти», куда позвонил репортер, чтобы узнать график подобных перерывов, оказалась по сути нерабочей. Автоответчик с ходу предупредил:

«В связи с повышенным спросом на топливо на отдельных АЗС время обслуживания может быть увеличено. Мы делаем всё возможное, чтобы сократить ваше ожидание». И предложил оставить сообщение письменно через «форму обратной связи» в приложении.

00:40. На красно-синей заправке «Тебойл» на Волковском шоссе негромко играет музыка. Сама территория ярко освещена и выглядит относительно живенько для места, где топлива нет вообще.

В магазинчике, как и днем, пустовато — сотрудники сидят в коморке за серой дверью. Как только шаги корреспондента MSK1.RU услышали, оттуда вышла девушка.

— К вам 95-й завозят? — спросил журналист.

— Не-а, как закончилось, с тех пор не появляется, — ответила дама в униформе.

На следующий день оператор горячей линии «Тебойл» сообщила: «По наличию топлива, к сожалению, нет информации». По номеру телефона самой АЗС вовсе не ответили.

00:45. На противоположной стороне располагается еще одна заправка «Роснефти». Как и к другим станциям сети, сюда выстроилась очередь из машин около 200 метров.

Моторы никто не глушит, все двигаются относительно динамично. Через громкоговорители слышится: «Вторая колонка, красный пистолет, красный!»

«Два часа стою, — рассказывает MSK1.RU таксист Иманбек. — Заправляют по 20 литров, их хватает тоже на пару часов. „Газпромнефть“, „Роснефть“ еще более-менее нормальные, а частники могут загнуть цену по 100 рублей».

Лучше всего, поделился наблюдениями шофер, действительно заправляться ночью — с четырех до пяти утра. В этот промежуток времени, по его словам, очередей практически нет, а начинаются они ближе к шести.

01:05. В другом конце дороги, ближе к Осташковскому шоссе, тоже находится «Роснефть». Огромная заправка закрыта на перерыв, въезд преграждают конусы. Пробка растянулась примерно на 320 метров.

Дальнобойщик Рустам, прогуливавшийся вдоль стоящих автомобилей, коротко поделился с корреспондентом MSK1.RU, что практически во всей стране похожая картина:

«Неделю назад такого не было, с базы можно было выехать спокойно, а сейчас всё заставлено. По разным регионам езжу, везде дают заправить дизель только по 50 литров».

Через пять минут препятствия убрали и автомобили поехали заправляться. Один из водителей, правда, не справился с усталостью и уснул, поэтому часть пробки еще стояла какое-то время.

01:15. Куда свободнее оказалось на соседней «Газпромнефти». Правда, топлива там не было — на табло с ценами горели нули. Рядом разгружался белый бензовоз, в нос бил запах нефтепродуктов.

«Сейчас бензина нет, в три часа будет», — коротко ответила сотрудница заправки журналисту MSK1.RU.

У бензоколонок уже стояли четыре авто. Чтобы не торчать в пробке, водители заняли первые места почти за два часа до появления горючего.

«Я заехал сегодня на другую заправку, стоял час десять», — возмутился мужчина в серой футболке, выскочивший из такси.

На «Яндекс Картах» появилась отметка с сообщением от одного из водителей: «Бензовоз только на 92-й приехал».

Для чистоты эксперимента корреспондент MSK1.RU решил проверить, каждую ночь на подмосковных АЗС происходит одно и то же или ситуация меняется. Итак, день следующий.

22:10. На Пироговском шоссе виднеется табло заправки Tamic Energy. На одной стороне — плюсики, на другой — нолики. Только это не одноименная игра, а простое отсутствие бензина. Тем не менее на территорию АЗС активно заезжают машины, иногда даже образуя небольшие очереди.

В магазине висит несколько бумажек с практически одинаковым текстом: «Реализация топлива осуществляется только по государственному контракту!!!» Это едва ли не единственная сеть в Подмосковье, которая стала отпускать горючее по такой схеме. Но на практике всё оказалось немного иначе.

Сотрудница заправки громко разговаривала по телефону и жаловалась на работу, судя по всему, сестре:

«Ну блин, вот как их отучить, чтоб они мне в рабочее время не паниковали? — тут женщина остановилась послушать, вероятно, совет. — Да ужас… Так я уже с ними разговаривала!»

На корреспондента MSK1.RU дама обратила внимание не сразу, а после взглянула на стол и машинально произнесла: «Отпуск за наличный расчет, 95-й — 107 [рублей], 92-й — 102 [рубля]». На попытку возразить из-за висящих бумаг с госконтрактами, она отрезала: «Я вам [всё] сказала».

Далее женщина продолжила беседу как ни в чем не бывало: «Меня уже притрухивает, веришь мне? <…> Ни цен нету, ** [вообще] ниче нету, люди прут. Мне, ** [блин], тут из-под полы листик, ** [блин], я им вот это диктую цены».

Хоть по бешеной стоимости, но каким-никаким спросом топливо пользуется. Правда, не все оказались восхищены подобным ценообразованием:

— Есть? — спросила девушка, только подъехавшая к заправке.

— Да, 107 рублей! — ответил ей молодой человек на красной иномарке.

— 107 рублей… Охренеть… — удивилась та и уехала с АЗС.

На горячей линии Tamic Energy журналисту MSK1.RU сообщили, что на той заправке действительно есть топливо — только для тех, кто заключил контракт с компанией. Саму ситуацию оператор предпочла проигнорировать:

— У вас есть юридическое лицо. ИП или ООО? — спросила девушка.

— Нет. Я заехал туда как физическое лицо, узнать, есть бензин или нет. Мне предложили заправиться за наличку.

— Ну, я вам говорю, можно заключить договор между юридическим лицом и нашей компанией. Без этого заправиться нельзя.

22:40. Похожая ситуация оказалась и на АЗС «Трасса» в деревне Коргашино неподалеку. На табло с ценами на топливо тоже ничего не отображалось, а перед бензоколонками стояли конусы.

Заправщик на вопрос корреспондента MSK1.RU о наличии 92-го бензина ответил, что будет после 12 ночи: «30 литров можно залить и только за наличку».

Тем не менее скрывать тут никто ничего не спешит — сотрудница АЗС подтвердила, что горючее им действительно привезут в полночь, и указала на прейскурант, утвержденный директором сети.

Ранее MSK1.RU рассказывал, на каких заправках можно дешевле всего купить бензин и дизель. Всё, что связано с топливным кризисом в Москве и области, мы собираем в отдельном сюжете.