Контролеры Москвы зафиксировали снижение числа безбилетников в третьем квартале 2026 года

Контролеры наземного транспорта фиксируют снижение числа безбилетников на 440 маршрутах. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов по итогам работы в третьем квартале 2026 года. По его словам, ежедневные проверки в 4,8 тысячи автобусов, электробусов и трамваев приносят результат. — Мы видим, что такая работа дает результат: в третьем квартале 2026 года на 440 маршрутах наземного транспорта уменьшилось количество выявленных безбилетников по сравнению с показателями второго квартала. Благодарим добросовестных пассажиров за оплату проезда при входе! — заявил Ликсутов. Снижение зафиксировано во всех административных округах столицы. В Юго-Западном административном округе в список вошли маршруты 915, 952, 961, 993, с5, 113, с923, н16. На востоке столицы положительная динамика отмечена на автобусах 697, 663, 20, 208, 254, 529, н3, 37. В Троицком и Новомосковском округах реже стали попадаться нарушители на рейсах 166к, 168, 550, 890, 925, 166, с187к, 513, 998. На севере города в перечень попали 233, 445, 672, 847, 427, 499, 656. В Западном округе положительная динамика на маршрутах 16, 107, 120, 218, 296, 299, 653, 715, 793, 73. На северо-востоке улучшения видны на м53, 176, 524, 628, 696, с6, 71, 603. На юго-востоке — на 704, 784, 987, 35, 726, с797, 849р, 893. На юге — на м87, м89, 811, 824, 888, 921, 933, 947, 965, с997. На северо-западе — на 100, 354, 60, 358, 800, 800к, 6. В Зеленограде — на е41, 4, 10, 12, 15, 28, 817, 25, 865. В центре — на Б, м1, м32, м34, 138, 379, 40, 78, с344, 39. Организатор перевозок связывает тенденцию не только с проверками, но и с изменением привычек горожан. Пассажирам напоминают о простом алгоритме: оплачивать проезд нужно сразу при входе даже при коротких поездках и обязательно дожидаться зеленой галочки на валидаторе. Это снимает любые вопросы о факте оплаты. Чтобы не оказываться у двери с неработающим кошельком, рекомендуется заранее пополнять карту «Тройка». Быстрее всего это делать через мобильные приложения «Метро Москвы» (12+) или «Московский транспорт» (12+) — деньги зачисляются почти мгновенно, и прикладывать карту к валидатору можно без задержек. Валидации подлежат все билеты, в том числе карты москвича, абонемент «Единый» на 30, 90 и 365 дней. Владельцам социальных карт необходимо иметь при себе документы, подтверждающие право на льготы. Контролер имеет право требовать следующие документы: подтверждающие льготу и удостоверяющие личность. Если личность безбилетника не подтверждена, контролер имеет право привлечь сотрудников полиции для ее установления. Проезд детей до 7 лет бесплатный. Как только юному пассажиру исполняется 7 лет, у него должен быть свой проездной: карта учащегося или своя карта «Тройка». Штраф за безбилетный проезд составляет 5 000 рублей. Для многих это сумма, сопоставимая с месячным проездным билетом. Практика показывает, что именно размер взыскания и неотвратимость проверки в салоне чаще всего становятся поводом вовремя приложить карту. Контролеры проводят проверки по всему столичному транспорту. Рейды распределяются по времени и географии так, чтобы охватить и часы пик, и дневное движение, и ночные смены на маршрутах. Отмечается, что собранные средства идут напрямую на развитие столичной транспортной системы. Деньги направляются на обновление подвижного состава, запуск новых маршрутов и линий метро, а также на совершенствование пассажирских сервисов. Как подчеркнул Максим Ликсутов, в эту работу входят и закупки новых автобусов и электробусов с низким уровнем пола, и развитие трамвайной сети, и модернизация остановочных павильонов с зарядками и табло прибытия, и совершенствование цифровых сервисов — от навигации в приложении до оплаты в один клик.