Руководитель проекта Московская молодежная антарктическая экспедиция поделился эмоциями от первых дней путешествия

Тринадцать московских школьников, которые отправились в экспедицию в Антарктиду по программе Московской молодежной антарктической экспедиции, добрались до Южной Африки. Публикуем вторую часть их путевых заметок, которые написаны руководителем экспедиции, Алексеем Селезнёвым. «Московская молодежная антарктическая экспедиция» — проект, который создали для того, чтобы помочь талантливым школьникам из столичных школ увидеть Южный полюс. Для участия в экспедиции ребята прошли сложный отбор в пять этапов, и лишь 13 участников, набравших наибольшее количество баллов, получили возможность отправиться в Антарктиду. Сначала из Москвы они полетели в Стамбул. Сейчас дети уже добрались до южноафриканского города Кейптаун. Эта экспедиция стала первой для школьников и студентов колледжей из Москвы. Согласно плану, их задача — исследовать уникальную природу Антарктиды. Школьники будут заниматься научной работой, а студенты — отвечать за связь, следить за состоянием здоровья товарищей и готовить пищу. Но прежде чем приступить к исследованиям на самом Южном полюсе, команда совершила несколько важных шагов, чтобы адаптироваться к путешествию. Не пустил «Академик Фёдоров»? Переходим к плану Б «Утро выдалось оживленным, вся команда была в предвкушении посещения экспедиционного судна Российской Антарктической Экспедиции „Академик Фёдоров“. Путь до порта, где пришвартован корабль, был преодолен очень быстро, и вот запахи моря и рыбы уже бьют в нос. У входа в порт команду встретил российский консул и извинился… по техническим причинам доступ на корабль оказался невозможен. Ну что же, план „Б“ у нас имелся», — пишет в своих путевых заметках руководитель проекта Алексей Селезнёв. «Академик Фёдоров» — советское и российское научно-исследовательское судно, построенное в 1987 году в Финляндии по заказу СССР. Названо в честь академика Академии Наук СССР Героя Советского Союза Евгения Фёдорова. Несмотря на то, что на судно ребятам попасть не удалось, они нашли, чем заняться. «Пройдясь еще немного по набережной, мы вышли к одному из самых известных музеев Кейптауна — океанариуму „Два океана“. Всё не просто так, ведь именно здесь проходит невидимая граница между Индийским и Атлантическим океаном», — рассказывает Алексей Селезнёв. Красоты Африки и закат с Сигнального холма Одним океанариумом путешествия, конечно, не ограничились! «После океанариума мы воспользовались еще одним популярным у туристов развлечением — красным автобусом. Красные автобусы курсируют по самым благоустроенным и красивым местам Кейптауна, заезжая даже к подножию Столовой горы и на Сигнальный холм. Остановки в самых популярных туристических местах», — продолжает свой рассказ руководитель проекта Алексей Селезнёв. К слову, автобус для туристов очень удобный: как рассказал Селезнёв, взяв абонемент на один или два дня, можно, передвигаясь на этом автобусе, выходить на любой остановке для осмотра достопримечательностей. «Автобусы ходят каждые 20 минут, поэтому дожидаться следующего не долго. Вместе с билетом выдают наушники, подключив которые можно слушать экскурсию по дороге. Экскурсия переведена на 15 языков, в том числе и на русский. Мы взяли билеты на два дня», — делится заметками и фотографиями Алексей Селезнёв. «Но это будет завтра, а сегодня — большая обзорная экскурсия по городу. В планах увидеть закат с уже полюбившегося всем Сигнального холма», — так завершается вторая часть путевых заметок. Каждый день наполнен новыми открытиями, а впереди — долгожданная поездка в Антарктиду, где школьники смогут продолжить свои исследования и в полной мере ощутить уникальность этого далёекого континента. Все части путешествия вы можете найти в отдельном сюжете, а первую часть путевых заметок, написанных школьниками, здесь. Посмотрите также, как отряд молодых людей отправился в экспедицию из аэропорта Внуково — их провожали под «Песню мамонтенка» из советского мультфильма «Мама для мамонтенка» (0+).