23 000 км - это никакие не итоги. Итоги будут на 100 000 км, когда у вас так называемый двигатель стуканет и когда Вы не сможете на вторичке продать этот китайский хлам. Помните, как там у Пушкина было? И приговаривал Балда с укоризной, не гонялся бы ты, поп, за дешевизной. В Вашей повозке не просто так металл толщиной как у фольги, а ресурс двигателя заканчивается вместе с гарантией. Попытки же убеждать, что купив китайскую машину, Вы сорвали джек-пот, выглядят смешно, потому что то, что я написал, понимаю не только я. И еще: каждый раз, покупаю через пять лет такое поделие, Вы платите 60% стоимости авто в виде налоговой нагрузки и утильсбора, поэтому, чем реже это делать, тем лучше для Вашего же кошелька, ну а кредит под 22% на китайца - просто рука-лицо.
Гость
16 июня, 14:46
Купил jolion за 2млн. Из аналогов новых Веста. Доволен как слон.
Гость
18 июня, 14:54
Вот поэтому для наших дорог полный привод лучше, взяли бы эксид в младшей версии, например, и ездили бы за грибами спокойно. По бюджету вышло бы незначительно дороже, но ремонтопригодность и безопасность выше.
Гость
16 июня, 16:27
Никуда вы не денетесь! Всё равно, в итоге, придёте за "китайцем". Довожу до вашего сведения: других машин для нас, россиян, в ближайшие 10-15 лет, не будет!
