«Это „лёгкие“ Москвы и Подмосковья». Активисты вышли на народный сход против строительства дороги через «Лосиный остров»

В подмосковном Королеве прошел народный сход против строительства дороги через национальный парк «Лосиный остров». Десятки местных жителей собрались, чтобы потребовать у рабочих документы на строительство и порубочный билет.

«Документов не оказалось как за день до этого, и за два дня до этого. Нарушений много, в том числе нет щита с информацией, нет ограждения, нет световой сигнализации», — рассказал MSK1.RU местный активист Сергей.

Земляные работы на территории заповедника начались несколько недель назад. Защитники «Лосиного острова» считают, что они ведутся незаконно.

Активисты вместе с экс-депутатом Мосгрдумы Сергеем Митрохиным вызвали на место работ полицию и инспекторов «Лосиного острова», так как все происходило в охранной зоне заповедника. По требованию граждан и правоохранителей работы прекратились. Правда, ненадолго: сегодня местные жители снова заметили технику на территории нацпарка. Но, по требованию полиции, работы снова приостановили.

«На стройплощадку привезли скан документа на инженерные изыскания. Из скана видно, что работы запланированы до конца ноября 2025 года. Документ посмотрели прибывшие на место инспекторы „Лосиного острова“. Бумага их не устроила, и они попросили привезти все необходимые документы», — отметил Митрохин.

Одна из жительниц Королева считает, что вместо строительства автодороги нужно развивать общественный транспорт. Таким образом на выезде из города не будет пробок.

«Я 5 лет ездила 5 дней в неделю в Москву по пробкам, утром и вечером. И я категорически против дороги. И когда в пробках стояла мне и в голову не приходило, что можно вырубить лес ради того, чтобы автомобилистам быстрее было. Нужно инфраструктуру общественного транспорта развивать», — написала она в чате городского канала «Типичный Королев».

На субботнюю акцию обратил внимание депутат Мосгордумы Александр Даванков.

«Лосиный остров — это не просто лес. Это „лёгкие“ Москвы и Подмосковья, общее достояние. Его ценность — не в квадратных метрах под застройку, а в том, что он играет ключевую роль в экологической устойчивости востока столицы. Если мы его потеряем — мы теряем качество жизни. А если нас не спросили — значит, нас не услышали», — написал он в своем Telegram-канале.

Даванков отметил, что направил запрос в Росприроднадзор, чтобы проверить информацию о законности начатых работ.

Недавно Минприроды опубликовало проект положения об областной части национального парка «Лосиный остров». Если этот проект будет принят, то дорогу через «Лосиный остров» разрешат построить. Для проведения работ территория, по которой должна будет пройти дорога, отнесли к зоне хозяйственного назначения: на ней строительство разрешено по закону.

Также, согласно документу, вдоль дороги могут разместить заправки, кафе, автомастерские и не только. Защитники «Лосиного острова» беспокоятся, что это может навредить окружающей экологии.

MSK1.RU направил запрос в Министерство транспорта Подмосковья для уточнения информации.

Ранее против строительства дороги выступили академики РАН.