75 комментариев к публикации

Корреспондент MSK1.RU рассказала, почему в Москве люди путаются в метро

17 февраля 2024, 07:30

Гость

8 января 2025, 04:49

раньше, еще школьником, когда указатели в метро располагались там, где нужно и всё на них было прекрасно видно и интуитивно понятно, я легко ориентировался в метро. Сейчас же квест еще тот! Например, перехожу на станцию пересадки, стоит поезд - и непонятно в какую сторону собирается ехать - нет в поле зрения никаких указателей! Приходится ждать объявления: "осторожно, двери закрываются, следующая станция...", чтобы либо успеть заскочить в вагон, либо ждать поезд противоположного направления. Одна из задач метрополитена (с которой он плохо справляется) состоит в том, чтобы пассажиры быстрей освобождали его пространство, а не тупили, долго разгадывая квест, создавая напряженный трафик. Короче, дебильная стала навигация в метро

Гость

27 февраля 2024, 12:32

Слушай друг,товарищ ,брат Не ходи в метро гулять. Из квартирной тишины Даже если там призы И не бегай там бесцельно Ведь окажешься весть где Ты ж не знаешь куда надо. И медаль тебе не надо Там экскурсии не водят Квесты тоже не проводят И по азимуту не ходят Солнце тоже там не всходит Это только иностранцам Всё понятно и приятно Коренным же "москвичам" Везде грязно, скользко,тесно. Если вам не страшен гром. И вам дождик нипочем Лучше по верху ходить И маршрут там проложить Если уж вам так неймется Прокатиться и позлиться И мотаться там без дела Выбирайте пика время Будет вам эмоций море Ощущения движенья И не стой посередине Словно лошадь в магазине. Можешь там не устоять Понесёт поток людской И куда вас занесёт Хорошо бы на восток Если это вам не в прок Не в коня корм оказался К Долгорукому во двор Чтобы там скакать верхом

Гость

18 февраля 2024, 19:53

Гость

18 февраля 2024, 18:06

Гость

18 февраля 2024, 17:48

Гость

21 февраля 2024, 09:54

Гость

18 февраля 2024, 17:37

Гость

18 февраля 2024, 16:51

Гость

18 февраля 2024, 16:47

Конечно раньше было проще и лучше. И по цвету ориентироваться легче, т.к мозг на него реагирует быстрей ,чем на цифры. Да и цифр в метро стало таак много, что голова кругом. Всё эти диаметры, БКЛ-ы ... К ним тоже присобачины цифры, к выходам и переходам отдельные цифры и вот уже в глазах рябит.

Гость

18 февраля 2024, 15:46

По поводу связи цвета с понаехали это уже полный бред. Я живу в Москве с рождения,мои родители тоже коренные москвичи, но я всегда называла линии метро только по цвету. Мир слишком быстро движется, чтобы тратить время на эти двойные названия типа "Серпуховско-Тимирязевская", тем более ещё забивать ими свою оперативную память. Только серая, синяя, зелёная и вперёд.

Гость

18 февраля 2024, 10:38

Гость

18 февраля 2024, 03:29

проблема метро не столько в цвете, сколько в неспособности вывезти такое количество людей с постоянно расширяющимися районами за МКАД. Политика свезти всех в Москву, чтобы жилье тут было дороже, приводит к тому, что на многих ветках, в час-пик, люди стоят на платформе и не могут попасть в вагон, потому что там уже людей как кильки в банке. Ну и принцип построения новых веток удивляет. Вот тянется Солнцевская линия и идет не в центр, а в Парк Победы (а от Парка Победы до центра тоже, вообще-то, не мало. Да и синяя ветка тоже идет аж от Пятницкого шоссе, что тоже собирает огромное количество людей). А что там в отдаленной перспективе напридумали - ет вообще дичь какая-то (к счастью отдаленная перспектива, скорее всего не воплотится в жизнь). Дешевле тупо другой город построить и туда выносить рабочие места, чем вот так вот тянуть ветки

volk13new

18 февраля 2024, 11:53

Гость

19 февраля 2024, 22:20

А дальше - в Некрасовку, как изначально планировалось. Или на пересадку - и в Бирюлево. Эта линия задумана исключительно для того, чтобы подвозить будущих жителей строящихся районов к нормальному метро. Особенно это касается ЗИЛа, куда планируют заселить порядка 100 тысяч человек. Без метро в шаговой доступности столько жилья не продать по заявленным ценам. А то, что метро это кривое, покупатели жилья поймут потом, когда уже поздно будет метаться.

Гость

8 января 2025, 04:07

Гость

17 февраля 2024, 22:47

Гость

19 февраля 2024, 22:29

Гость

17 февраля 2024, 22:34

Было бы полезно для гостей столицы, приехавших на работу, объяснять простые правила пользования метро, а именно: сначала пассажиры из вагона выходят, и только потом пассажиры заходят. В детстве помню, как была информация, как пользоваться метро, доносившаяся из динамиков, пока стоишь на эскалаторе. Сейчас ничего подобного нет...

Гость

19 февраля 2024, 22:06

Ой, вот только не надо "информации из динамиков"! Реально достал этот бубнеж. "Открыли то, открыли сё", поздравления со всеми праздниками и не праздниками и черт знает что еще. Если, не дай бог, будет сообщение о немедленной эвакуации, то на него просто никто не обратит внимания, как на назойливую рекламу. Так нельзя. Звуковые сообщения - только в экстренных случаях

Гость

17 февраля 2024, 18:31

Утро начинается не с кофе,

17 февраля 2024, 17:47

Гость

18 февраля 2024, 19:30

Гость

17 февраля 2024, 16:47

Гость

17 февраля 2024, 16:44

Хорошо бы знать, каким излучением нас просвечивают металлоискатели и как это действует на здоровье. Пока я не удосужился про это достоверно узнать, поэтому метро практически не использую. Может, это излучение безвредно и даже полезно, а может, вредно - поэтому лучше не рисковать. Онкологические заболевания в РФ зашкаливают, может, эти металлоискатели вносят в это большой вклад.

Гость

17 февраля 2024, 22:29

Гость

17 февраля 2024, 16:06

Гость

8 января 2025, 15:20

Гость

17 февраля 2024, 15:59

Гость

17 февраля 2024, 16:45

Гость

17 февраля 2024, 21:44

Гость

18 февраля 2024, 20:15

Гость

17 февраля 2024, 15:38

я,как коренная москвичка,с трудом разбираюсь в современных схемах метро.без ,смартфона никуда не доберешься.нель зя же бесконечно дополнять и и расширять метро.скоро уже до Тулы и Можайска дотянут .мало того,глядишь все современные многоэтажки рискуют провалиться в подземные туннели.спасибо мэру,все новое хуже старого

Гость

19 февраля 2024, 22:27

Гость

17 февраля 2024, 15:20

Гость

17 февраля 2024, 15:12

Не таганско-Краснопресненская , а Ждановско-краснопреснеская линия. Демократы не любили Жданова - главу партийной власти в Ленинграде во время ВОВ и блокады, переименовали "Ждань" как мы, будучи подростками в начале 1980-х её называли в Выхино, по имени деревни, которая там располагалась тоже вплоть до 80-х. А видимо, Выхино -Краснопресненскпя - это уже совсем не красиво , придумали про Таганку. И да, я до сих пор спрашиваю: "На ждановской выходите?" или" На Ногина выходите?" С удовольствием наблюдаю реакцию понаехавших...

Гость

17 февраля 2024, 14:54

Гость

17 февраля 2024, 17:26

Гость

17 февраля 2024, 14:26

Дело ещё в неправильно развешанных указателях. Вот, например, спускаешься с лестницы после перехода и первое, что должно бросаться в глаза - табличка с указанием, куда тебе дальше по этой линии ехать! А не в какую сторону со станции выходить, например. В итоге, на платформе поезд стоит, но пока он не уедет, ты не узнаешь, твоя эта платформа или нет

Гость

17 февраля 2024, 14:11

Гость

17 февраля 2024, 13:51

Очень не хватает лаконичности, многое перегружено. На малый размер указателей пытаются вместить сразу всё. И ещё читаемость плохая - нужно вплотную поиблизиться, встать столбом, чтобы узнать, куда ведёт этот маршрут, эскалатор, лестница. Не всё, что придумали в прошлом, надо отменять, это глупо! Цветные круги со стрелками и цифрами на полу - самое удачное нововведение.

Гость

17 февраля 2024, 13:01

Гость

17 февраля 2024, 12:49

281179043

17 февраля 2024, 12:41

На новых автобусах сделайте понятную информацию, указан только номер автобуса и одна конечная остановка, где перечисление всех остановок, почему с другой стороны не указана другая конечная остановка, очень все неудобно, собянин, хватит мучить людей своими проектами, включите мозги и разум при ваших бесконечных неудобных и вредных говшествах, вас об этом москвичи не просят и когда будут реагировать на жалобы и просьбы москвичей!

Гость

17 февраля 2024, 18:44

Гость

17 февраля 2024, 12:26

Гость

17 февраля 2024, 12:20

Гость

17 февраля 2024, 13:23

volk13new

17 февраля 2024, 12:13

Гость

17 февраля 2024, 12:06

Статья из пальца ни о чëм, проблема придуманная. Я коренной москвич в 4 поколении, и мои родители, и я, и жена, и все мои и её родственники, и дочь, и друзья (как правило тоже москвичи) очень и очень редко называет линии метро по их названию, за исключением кольцевой и новых линий с сомнительными цветами, типа Некрасовской - розовой, Люблинской - светло-зелёной, все остальные исключительно красная, синяя, серая, зелёная и т.д. Гораздо больше раздражает в действиях муниципалитета непонятно зачем переименовывание номеров наземных маршрутов.... Был маршрут троллейбуса 31, стал "А", теперь " М5", был 28 троллейбус, стал 138... Это коренным москвичам доставляет неудобство. Про "понаехавших" ну что поделать, приехали, уехали, остались... Если честно, негатива никакого, главное чтобы люди были адекватные, а не быдло или с повышенным уровнем ЧСВ. Про азиатов промолчу... Когда они единичные - нормальные люди, но когда идёшь по улице и возникает чувство, что ты не в Москве, а Душанбе - это раздражает

Гость

17 февраля 2024, 21:38

Гость

6 июня 2024, 22:01

Гость

17 февраля 2024, 11:41

Гость

17 февраля 2024, 11:40

Сама схема развития метро безграмотная, поскольку у организаторов такого типа движения в голове опилки, а может быть, и другая субстанция. Раньше схема была логичной - кольцевые и радиальные. Но мы захотели, как в ЛондОне. А получилось совсем по-другому, но в рифму. Спасибо, дорогой оленевод!

Гость

17 февраля 2024, 11:40

Гость

17 февраля 2024, 11:46

Неправда, советское метро было очень стильным. Даже все таблички выполнялись в едином стиле единым модным шрифтом. Они были видны и понятны окружающим, поскольку их делали москвичи, которые знали и любили свой город. А выходцы из тундры сделали из метро гибрид светофора и кабинета офтальмолога, чтобы в прятки играть.

Гость

17 февраля 2024, 12:39

Гость

17 февраля 2024, 13:21

Гость

17 февраля 2024, 11:46

Гость

17 февраля 2024, 11:32

Гость

17 февраля 2024, 11:48

Гость

17 февраля 2024, 11:59

Гость

19 февраля 2024, 22:11

Гость

17 февраля 2024, 11:28

Я тот самый человек со зрением не очень,и возрасто 50+.бесит что на висящих табло со списками станций в метрополитене нет подсветки, прочесть тяжело...и да, это пояаилось давно на той самой серой ветке. А теперь практикуют везде. А ведь "раньше" было, и чтобы не толкаться и не задерживать поток, можно было заранее прочитать на какую сторону нужно повернуть пр сходе с эскалатора. Как то не так об "удобстве пассажиров" московские власти думают...ну что ж, чему удивляться то....

Гость

17 февраля 2024, 12:54

Гость

17 февраля 2024, 17:51

Гость

17 февраля 2024, 11:15

Гость

17 февраля 2024, 10:41

Гость

17 февраля 2024, 10:33

Гость

17 февраля 2024, 09:53

Гость

17 февраля 2024, 09:16

Гость

17 февраля 2024, 08:42

Гость

21 февраля 2024, 09:42

Гость

17 февраля 2024, 08:18

Гость

17 февраля 2024, 17:51