Перекладывают плитку, которая должна была прослужить полвека? В центре Москвы повторно взялись за масштабное благоустройство улиц

Пришла весна — рабочие взялись ремонтировать дороги не только в спальных районах Москвы. Строительная техника выехала и в центр, где уже вовсю меняют плитку и бордюры на тротуарах.

Благоустройство началось без публикации контрактов. Рабочие вышли на улицы, которые капитально отремонтировали восемь лет назад. И как уверял заместитель мэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков, прослужить плитка должна была полвека. Подробнее о том, какие улицы перекопают в центре Москвы и кто этим занимается, — в материале MSK1.RU.

Масштабное благоустройство улиц в центре города и всего Бульварного кольца провели по программе «Моя улица» в 2016–2017 годах. Суммарно на работы потратили рекордные 75,1 миллиарда рублей, о чем писал РБК. Главной целью было расширение тротуаров, чтобы создать новые пешеходные зоны, а владельцы ресторанов и кафе могли открывать веранды, которые бы не мешали прохожим. Тогда Бирюков объяснял это тем, что к тому моменту количество точек общепита в городе выросло вдвое. А главную идею изменения улиц он сформулировал так: «Делать город не для машин, а для людей».

Но перекопанные улицы понравились не всем. Предприниматели жаловались, что из-за этого у них сократился поток посетителей и упала выручка, писал журнал «Инк». А после благоустройства некоторые магазины и рестораны остались пустовать — так случилось с Тверской, хотя в других точках спрос арендаторов только вырос, писали «Ведомости».

Журналисты издания также отмечали массу недоделок: что велодорожки на тротуарах оказывались шире, чем пешеходная зона, плитку клали с трещинами, на обустройство дождевых канализаций не выделяли достаточно денег, из-за чего улицы в ливень превращались в моря и т. д.

Работы в 2017 году проводили с трехлетней гарантией. В конце 2024 года департамент капитального ремонта ГКУ «УКРИС» разыграл контракт стоимостью 111,6 миллиона рублей на разработку проекта по благоустройству улиц в центре Москвы — Большой Ордынки, Петровки, Яузского и Петровского бульваров, Настасьинского переулка, а также Трубной площади. Соответствующую госзакупку обнаружил MSK1.RU.

У станции метро «Трубная» уже обнесли заборами островок безопасности, на котором рабочие меняют плитку. На противоположной стороне у сквера организовали временный склад для палет.

За Трубной площадью, вдоль всего Петровского бульвара тянутся груды камней. Рабочие снимают старые плитку, бордюры и водоотводные лотки, чтобы положить новые — пошире и повыше. Пока там всё перекопано, для пешеходов отгородили пластиковыми блоками одну автомобильную полосу, вдоль которой непременно стоят самосвалы, автопогрузчики и другая строительная техника.

Входы в рестораны на Петровском бульваре украсили дорожки из деревянных досок приподнятые на металлических балках до уровня лестниц. Вдоль зданий медленно проходят москвичи, нерешительно пролезая между техникой. А на перекрестках им приходится перепрыгивать через дорожные блоки, чтобы перейти дорогу, так как во всю выделенную для них полосу встал грузовик — его не обойти ни с одной стороны.

На Петровке же рабочие взялись пока только за четную сторону улицы, на которой находятся главное управление МВД, Петровский пассаж и ЦУМ. На противоположной тянется вереница из дорожных блоков, деревянных палет и пирамид из плитки.

На Большой Ордынке, Яузском бульваре и в Настасьинском переулке, куда тоже нагрянет строительная техника, пока что спокойно. А закончится благоустройство только к осени.

Проект благоустройства, как и госконтракт на проведение работ, нигде не были опубликованы. На информационных щитах говорится, что заказчиком ремонта улиц выступает АНО «Развитие городских технологий» (РГТ). Его в 2021 году создали при государственном учреждении «Мосремонт», которое занимается посадкой деревьев, а также установкой и обслуживанием оборудования на детских площадках. Подчиняется она департаменту капитального ремонта.

Ремонтирует же улицы компания «Горстройпроект», зарегистрированная в Санкт-Петербурге. В прошлом году она по заказу АНО «РГТ» благоустраивала Чистопрудный и Покровский бульвары, в 2022 году — территорию у «Лужников».

На баннерах, что висят вдоль перекопанных улиц, указаны два разных номера компании. Один «белый», а другой относится к закрывшейся в 2017 году питерской строительной компании «Меганорт». О фирме известно лишь то, что она занималась отделкой магазинов, которые входили в группу «Индитекс» (Zara, Massimo Dutti, Bershka, Oysho и другие), а также «Стокманн».

Владеет «Горстройпроектом» опытный бизнесмен Мушег Малхасян. Прежде ему принадлежала строительная компания «Росдорпроект». Как писал «Коммерсантъ», в 2019 году она ремонтировала гранитную лестницу у здания Российской государственной библиотеки (по-простому Ленинки). А также фирма «Дормет», что в 2016-м благоустраивала Новый Арбат за 1,9 миллиарда рублей.