«Если не искать — то не заметишь». В Москве на станциях метро появились специальные кабинки с шумоизоляцией для работы

В понедельник, 13 октября, власти Москвы сообщили, что в метро появились специальные акустические кабины. Первые две уже установили на «Комсомольской» и «Нижегородской».

Такая будка рассчитана на одного человека. Внутри для пассажиров предусмотрены разъемы USB и Type-C, вентиляция и адаптивное освещение. Кабинка сделана специально со звукоизоляцией, чтобы в шумном пространстве можно было услышать собеседника или сосредоточенно поработать.

Также, как сообщает дептранс, стёкла на дверях будки — из полупрозрачного стекла, чтобы не было видно окружающим экран пассажиров.

Как выяснил корреспондент MSK1.RU, арендовать устройство можно несколькими способами: заранее забронировать в мобильном приложении или через QR-код на двери кабинки. До конца их можно опробовать абсолютно бесплатно.

«Регистрация в приложении легкая: нужно ввести Ф. И. О., номер телефона. При брони — Ф. И. О. и электронную почту, — рассказала корреспондент MSK1.RU Александра Кудряшова. — У приложения есть минус — долгая загрузка. Как только совершаешь малейшее действие, начинается загрузка.

Как убедилась лично журналистка, людей у будки сегодня было немного. Она сама не очень больших размеров и достаточно органично вписывается в пространство вестибюля.

«Если не знать, что это, — сложно понять, что это, хотя надписи на корпусе и сверху намекают „здесь можно поговорить и поработать“. Главный минус, что не все работники в курсе, что за акустическая кабина, — сообщила Кудряшова. — Из-за довольно неброского вида и серого цвета кабинка сливается со стеной, ее сложно увидеть, если не искать целенаправленно.

Как выглядит кабинка внутри и самые главные детали, как арендовать и где найти, — все важные подробности мы расскажем в нашем репортаже, который выйдет совсем скоро.

Ранее мы писали, что дептранс анонсировал продление веток метро в Мытищи. Скоро на оранжевой линии появятся новые ветки. Также мы рассказывали, сколько стоит сходить в туалет в метро, а также писали подробный репортаж, как устроены кабинки внутри.