
Метро Москвы могут продлить в Мытищи — в Челобитьево и до улицы Мира
Калужско-Рижскую линию метро могут продлить в подмосковные Мытищи и построить там две новые станции. Схема возможного развития метрополитена появилась в сети, там есть и центральный участок желтой ветки.
Слитым документом поделилось сообщество «РМТМ — Развитие метрополитена и транспорта Москвы». Инсайдеры утверждают, что все планы сейчас обсуждаются на официальном уровне. Однако подлинность схемы не подтверждена, а до утверждения планов явно еще далеко.
Если верить документу, предлагают построить семь километров тоннелей и две станции. Пока что их назвали «Мытищи-1» и «Мытищи-2». Расходы якобы оценивают в 125 миллиардов рублей, а потенциальный пассажиропоток — в 129 тысяч человек в сутки. Предполагается, что продлить оранжевую ветку могут в 2035–2036 годах.

Возможный проект развития метро после 2035 года
«Мытищи-1» может появиться в Челобитьево. Планы продлить туда линию обсуждают уже полвека, и она даже появлялась на перспективных схемах, напомнил в беседе с MSK1.RU член Общественного совета при Минтрансе РФ и глава «Союза пассажиров России» Кирилл Янков.
«Территория для этого зарезервирована. Предполагалось, что там будет третье электродепо Калужско-Рижской линии. Но ветка обходилась и без депо, поэтому продления не было, — объяснил эксперт. — Вторая станция — продление в черту города и застройку Мытищ. Однако неочевидно, что Москва будет строить это за свои деньги».
Разговоры о продлении оранжевой линии в Мытищи были и на высшем уровне. Например, в 2014 году тогдашний заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев сказал, что проекты продления есть, но решение будут принимать после 2017 года.

На форумах пользователи обсуждали в том числе и эту схему. Трассировка примерно совпадает с тем, что слили в сеть на днях
Московское метро уже выходило за административные границы столицы, рассказал Янков. Так, например, построили станции «Мякинино» в Красногорске и «Котельники» в одноименном пригороде. Сейчас строят и «Липовую рощу» Рублево-Архангельской линии. Однако в таком случае возникают вопросы с финансированием. В случае оранжевой линии выделяли и другие проблемы.
«Москва всегда аргументировала тем, что Калужско-Рижская линия будет перегружена, если продлить ее в Мытищи. Но сейчас, если Сокольническая линия раньше придет на „Холмогорскую“ в Ярославский район Москвы, это разгрузит оранжевую ветку. Я думаю, что этот аргумент уже не будет работать. Проекту поверить можно, но если полвека откладывали, могут и еще на полвека отложить», — объяснил MSK1.RU Кирилл Янков.
До 2030 года в Москве построят Рублево-Архангельскую, Бирюлевскую и участок Троицкой линии. А после 2030-го Сокольническую продлят в обе стороны, также продлят Бирюлевскую, Солнцевскую, Троицкую и Филевскую линии.
MSK1.RU направили запрос властям Москвы с просьбой подтвердить или опровергнуть подлинность опубликованного в соцсетях документа. А мы напомним, что об официальном проекте речи пока не идет, и всё еще может измениться.
Если верить той же схеме, то власти всё же хотят построить центральный участок желтой линии — правда, с двумя станциями. А стратегию развития метро Москвы до 2035 года представил мэр Москвы Собянин — смотрите, сколько в ней нового. MSK1.RU нанесли все на перспективную схему метро-2035.
Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1.RU и нашей группы во «ВКонтакте».









