На Нагатинской набережной жилые дома построят вместо промзоны

Промзону на Нагатинской набережной собираются застроить жилыми домами. Вероятно, в рамках этих работ также проведут мост в сторону квартала, строящегося на территории промзоны «ЗИЛ». Территорию выставили на торги, следует из документации на электронной торговой площадке. Согласно документу, на площади 14,62 га снесут 38 зданий (это более 49,7 тысяч м2), под снос попадает и здание советской швейной фабрики. В этом материале MSK1.RU расскажет, что может появиться на месте промзоны. Что построят на Нагатинской набережной Тендер на проведение торгов был опубликован на портале «ГИС Торги» 20 августа 2026 года. Начальная цена лота составляет более 2,4 миллиарда рублей. В постановлении правительства Москвы от 21 июля 2026 года сообщается, что на территории промзоны планируется снести 38 зданий. Сейчас большую часть этих зданий занимают различные организации. Бизнес-центр с офисами разных компаний соседствует со спортивной школой для детей, складами, ремонтными мастерскими, типографией, частной скорой помощью, падел-клубом и не только. Согласно проектной документации, на территории можно строить жилье и обслуживающую инфраструктуру для него, гаражи, детские сады и школы, объекты торговли, магазины, кафе, а также прокладывать новые дороги и благоустраивать пространство. Всего на месте бывшей промзоны построят 443,7 тысячи м2 недвижимости, из которых на жилье отводится почти 229,5 тысячи, а всё остальное — это объекты общественно-делового и иного назначения. По словам руководителя Департамента градостроительной политики Владислава Овчинского, победитель аукциона должен будет также построить детский сад на 350 мест и школу на тысячу учеников. На одном из чертежей, опубликованных в приложении к аукциону, виден мост. На картинке от Варшавского шоссе по новой дороге между ЖК «Роттердам» и будущим кварталом по КРТ до набережной Марка Шагала и проектируемого проезда № 7021А. На другом берегу Москвы-реки строится жилой комплекс «Марк» в составе «ЗИЛАРТа». В пресс-службе Комплекса градостроительной политики города Москвы сообщили, что жилой квартал построят в течение 10 лет. На вопрос о строительстве моста в сторону «ЗИЛа» корреспонденту не ответили. «Предельный срок реализации проекта КРТ по адресам: г. Москва, ш. Варшавское, влд. 37, ул. Нагатинская, влд. 3а/6 составляет 9 лет со дня заключения договора о КРТ. Здесь планируется построить многофункциональный квартал с общей площадью застройки свыше 443 тысяч квадратных метров», — сообщили MSK1.RU в пресс-службе. Снесут здание фабрики С советских годов часть промзоны занимала швейная фабрика, здание которой сейчас находится по адресу 1-й Нагатинский проезд, дом 4. Ее история начинается с 1923 года, тогда она называлась артелью «Победа Октября». В 1960 году артель переименовали в фабрику швейных изделий № 3. Она работает до сих пор, правда, в гораздо меньших объемах, чем раньше. В 1994 году ее зарегистрировали как акционерное общество. По данным из ЕГРЮЛ, генеральным директором фабрики является предпринимательница Алла Коновалова. Помимо руководства фабрикой, она также руководит ООО «Олером», которое занимается арендой и управлением имуществом. Коновалова выступает одним из учредителей ООО «Фирма ТРАЗ» с такой же сферой деятельности.Также Алла Коновалова была одним из участников общероссийского народного фронта в Москве, но вышла из этого бизнеса в 2021 году. Сейчас фабрика занимается пошивом спецодежды для медицинских работников и поваров — ее сотрудники шьют халаты, фартуки и головные уборы. Также компания производит школьную форму, домашнюю одежду, постельное белье, полотенца и чехлы на автомобильные колеса. Отдельно швеи принимают заказы на пошив штор, медицинских масок, чехлов для мебели или на вышивку на одежде. В здании, где расположено производство, есть небольшой магазин спецодежды с их продукцией. Часть помещений фабрики сдается в аренду: в них находятся столовая, магазин электроники, проектный институт, магазин с оборудованием для ресторанов и не только. Также мы рассказывали, что на месте заброшенного причала на Нагатинской набережной могут построить здание в виде корабля. Ранее MSK1.RU побывал на легендарном авторынке «Южный порт». Торговую площадку, которая существует уже 30 лет, могут снести ради строительства многофункционального комплекса.