«Мосгоргеотрест» проводит исследования для продления Сокольнической линии в Богородском

В московском районе Богородское началась подготовка к продлению Сокольнической линии метро. На Ивантеевской улице появились ограждения и объявления о геологических исследованиях. Публикуем фото с места работ. Их проводят на участке от пересечения Ивантеевской улицы с 7-м проездом Подбельского до пересечения с Лосиноостровской улицей. Это территория рядом с конечной станцией красной ветки — «Бульваром Рокоссовского». На точке поставлены две буровые машины, работают специалисты геологоразведки. Вероятно, их задача — узнать, что находится под землей и насколько безопасно прокладывать здесь тоннели. Заказчик исследований — институт «Мосинжпроект», а проводит их «Мосгоргеотрест». Это компания-госучреждение Москвы, созданное еще в 1944-м году. С тех пор оно изучает участки будущих строек, расположение подземных коммуникаций и собирает данные для проектирования зданий, дорог и метро. Работы в Богородском районе рассчитаны на три месяца: с октября по декабрь 2026 года. Когда начнут строить сами тоннели и станции, на щите не уточняется. Часть тоннелей продленной линии пройдет под национальным парком «Лосиный остров». Московские власти обещают не затрагивать охраняемую территорию на поверхности, поскольку строительство запланировано под землей. Как именно будут защищать природу во время работ, предстоит определить при дальнейшем проектировании. Продолжения линии давно ждут жители Ярославского района, где проживают около 100 тысяч человек. Правда, когда именно откроют новое метро, пока неясно. В декабре 2025 года Сергей Собянин говорил о планах завершить основные работы к 2030 году. Позднее в официальных планах появился уже 2032 год. Вдобавок весной 2026 года, как выяснил MSK1.RU, московские власти пересмотрели расходы на строительство метро. Из бюджета убрали 7,4 миллиарда рублей, которые собирались потратить на продление Сокольнической линии, и сократили финансирование на 2027 год еще на 5,6 миллиарда.