«Радуемся, что живем». Командир экипажа, совершивший «чудо на кукурузном поле» — об ошибках и любви к профессии

Командир воздушного судна Дамир Юсупов, который в 2019 году посадил самолет A321 в кукурузном поле, прокомментировал корреспонденту MSK1.RU отчет Межгосударственного авиационного комитета. В выводах МАК среди прочего указано, что жесткая посадка самолета «Уральских авиалиний» в кукурузном поле происходила при хаотичных действиях пилотов.

Юсупов заявил, что недолгий полет проходил в условиях, которые не предусмотрены ни одной технической документацией.

— Поначалу даже хотелось вернуться назад, чтобы что-то исправить. Но сейчас, по прошествии пяти лет, я смотрю на эту ситуацию со стороны и, вернувшись назад в тот полет, я бы, наверное, ничего всё-таки не исправил. Настолько была такая необычная ситуация, которая не прописана даже ни в одной инструкции. И я бы не захотел что-то менять.

Юсупов понимает критику МАК, однако считает, что экипаж судна справился с ситуацией.

— Условия выходили за рамки, которые были при сертификации, — подчеркивает собеседник. — Поэтому и безопасный исход полета не гарантировался. Мы сделали так, как сделали. Многое делали не по инструкции, были допущены ошибки, да, согласен. Но они нам сыграли в плюс. Поэтому ситуация, считаю, шла не по сценарию, но тем не менее всё завершилось благополучно.

С Юсуповым мы общались на этом самом кукурузном поле, где произошла жесткая посадка. Вместе с ним здесь находилось больше 20 человек — пассажиров того рейса. Они собираются здесь по традиции каждый год — 15 августа: в день, когда всё произошло. Эти люди — главный показатель того, что пилоты сделали хорошую работу.

На кукурузном поле мы вместе с Юсуповым и пассажирами прошли тот путь, который преодолели люди пять лет назад, когда спасались из самолета. Стебли выше человеческого роста, их листья не больно, но бесконечно бьют по лицу. Если отстать на пять метров — уже не видно спину того, кто идет впереди. Место падения почти полностью заросло кукурузой: от жесткой посадки осталась небольшое голое место, в котором может встать человек 30, стоящих вплотную — не больше.

Тут кто-то хвалит Хрущева за достижения в кукурузной кампании — говорят, что самолет остановился только благодаря этим зарослям травянистой культуры. Другие, обратив внимание на то, сколько растений затоптали мы сейчас, шутливо сетуют:

— Самолет меньше повреждений сделал, чем мы пешком!..

У людей такая прогулка не вызывает тревоги, наоборот. То, что произошло, они называют своим вторым днем рождения. Они улыбаются нашим корреспондентам, говорят, что мы прошли «крещение». Наливают шампанское по стаканчикам, чокаются, повторяют фразу старшего бортпроводника Дмитрия Ивлицкого, которая стала отождествляться с их спасением: «Идите правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы».

К командиру воздушного судна все тут относятся исключительно с благодарностью. На него смотрят, как на героя. Ни у кого не возникает мысли уличить его в ошибке, обвинить его в том, что произошло. Юсупов себя героем не считает.

— Для меня самое главное, что мы, пассажиры собираемся каждый год, есть возможность встретиться, обняться, вспомнить те моменты. Мы радуемся, что мы живем в этой новой семье. Видите, как все улыбаются, живое общение, беседа. Наши дети подрастают... Поэтому это самое ценное, — сказал Юсупов.

Вскоре после счастливого приземления в семье летчика родился пятый ребенок — Денис. Домочадцы переживали происшествие вместе с ним, хоть Юсупов и не делился с ними своими эмоциями.

— Я в семье эту ситуацию практически не обсуждаю. Вначале было очень тяжело — переживания, вместе с семьей много раз прокручивали ситуацию, особенно я возвращался в то утро [15-го августа 2019 года], прокручивал свои действия... Что касается переживаний — да, переживаний было много, сейчас уже успокоился. Прошло много лет, продолжаю летать, продолжаю работать.

Возвращаться к полетам Юсупову было не сложно. Как и многим пассажирам того рейса — те тоже продолжают путешествовать самолетами.

— К счастью, эта ситуация никак негативно не отразилась на мне, — говорит Юсупов. — Я к своей мечте, к этой профессии шел долго, поэтому оставлять с этого случая я не собирался. И поэтому ситуация меня отпустила, я её тоже отпустил, и продолжаю летать. Кошмары не снятся.

Выводы из этой ситуации сделал следующие:

— Конечно, это шанс для всех, для нас, для экипажа, для пассажиров, понять, что не просто так нам дан шанс пожить. Пересмотрели свои ценности, начали ценить жизнь больше — в глобальном смысле. Но всё равно это было, это прошло. Это всё забывается.

15 августа 2019 года в Подмосковье Airbus А321 «Уральских авиалиний» после столкновения со стаей птиц совершил аварийную посадку в кукурузном поле. На борту находились 226 пассажиров, никто серьезно не пострадал. За предотвращение катастрофы Дамир Юсупов и второй пилот Георгий Мурзин были награждены званиями Героя России, а бортпроводники — Орденами Мужества.

Корреспонденты MSK1.RU побывали на встрече пассажиров по поводу пятилетней годовщины происшествия. Прочитайте, как это было.